په پرتګال کې د ایبیرین 2018 نړیوال پلورونکي کنفرانس کې برخه اخیستلو لپاره ، د ایبیرین کنفرانس چې په ایسټوریل کې ترسره شو ، جورج هیینرمن یو وخت د مرسډیز بینز د پرتګالي فرعي شرکت مشري وکړه. هغه موقف چې هغه په دې وخت کې پریښود، د C.A.S.E په ساحه کې په مرسډیز بینز کې د پلور او بازار موندنې د نړیوال مشر دندې په غاړه واخلي. - نښلول شوی، خودمختاره، د موټر شریکول، بریښنا.
نن ورځ په خپل ټاټوبي آلمان کې میشته ، هاینرمن په هرصورت ، پرتګال نه دی هیر کړی. نه یوازې د لیوالتیا له امله هغه تل فکر کاوه چې زموږ د هیواد پالنه وکړي، بلکې لکه څنګه چې هغه اوس په یوه خبرو کې څرګنده کړه چې د موټر لیجر د دې په پام کې نیولو سره چې زموږ بازار یو له هغو څخه دی چې د هغه په نظر به د آلمان جوړونکي لخوا تعریف شوي د حرکت نوې ستراتیژي ترلاسه کولو لپاره غوره چمتو وي. د خپلواک موټر چلولو او بریښنایی خوځښت سره پیل کول.
جورګ هیینرمن روښانه کوي، د بیلګې په توګه، زموږ د هیواد لخوا د نوي کیدونکي انرژی په برخه کې د مخه نیول شوې لاره او دا چې نن ورځ، "په عملي توګه په پرتګال کې کارول شوې ټولې انرژي د غیر ککړو سرچینو څخه راځي". یو داسې وضعیت چې هغه استدلال کوي بریښنایی موټر "ریښتیا ایکولوژیکي موټر" جوړوي، سربیره پردې د پرتګالي بازار د ترلاسه کولو لپاره د لومړي هیوادونو په مینځ کې ځای په ځای کړي ، په 2019 کې به د مرسډیز څخه لومړی 100٪ بریښنایی موټر څه وي.
په حقیقت کې، د آلمان په نظر، د بریښنایی موټرو تایید، په بازارونو کې لکه پرتګالي، اوس مهال د خلکو د منلو په پرتله ډیر مقررات شامل دي. حتی د دې لپاره چې، "په پنځو یا شپږو کلونو کې، موږ به د 300، 350 کیلومتره ریښتینې خپلواکۍ خنډ تیر کړو"، او په لاره کې، لا دمخه د "Ionity" په نوم د سپر چارجرونو نوې شبکه شتون لري، چې تر 300 پورې واک لري. kWh، کوم چې اجازه ورکوي، د بیلګې په توګه، یوازې په 10 دقیقو کې، دا ممکنه ده چې د بریښنایی موټر بیټرۍ چارج کړئ، د لیزبون څخه پورټو ته د تګ لپاره کافي چارج سره!".
"پرتګالي سیاستوال د خودمختاره موټر چلولو لپاره د منلو وړ دي"
لکه څنګه چې د خودمختاره موټر چلولو په اړه، د مرسډیز بینز د پلور او بازار موندنې نړیوال مشر پرتګال یو داسې هیواد ګڼي چې د خپلواکي خوځښت ترلاسه کولو لپاره چمتو دی. د ملي سیاستوالو لخوا د اخیستل شوي دریځ څخه هم مننه، کوم چې جورګ څرګندوي، "حتی د قانون د بدلون لپاره خورا د منلو وړ و، ترڅو د خپلواک موټر چلولو دروازې خلاصې کړي". له همدې امله آلمان په دې باور دی چې "د پنځو څخه تر شپږو کلونو پورې به دا ممکنه وي چې لیزبون-پورټو په ریښتیني خپلواکه موټر کې جوړ کړي".
په تصادفي توګه، د دې نوم لاندې، "خودمختار"، جورګ هیینرمن د ښه تعریف شوي ترلاسه کونکي - ټیسلا سره د بارب په لاره اچولو فرصت له لاسه نه ورکوي. د استدلال کولو سره چې اوس مهال شتون لري، "په حقیقت کې 'آټوپیلوټ' ټیکنالوژي نه ده، مګر په 2 او 3 کچه خپلواکه موټر چلول، کوم چې موټر چلوونکي ته تل په لټه کې وي. د دې په څیر، موږ باید د آټوپائلټ په توګه د نوم په پلي کولو کې خورا محتاط واوسو، دا معنی لري چې '100٪ اتوماتیک پیلوټ'، دا د انسان مداخلې ته اړتیا نلري.
"پرتګال د ارتباط په برخه کې د 15 ترټولو پرمختللو هیوادونو څخه دی"
د C.A.S.E. ستراتیژۍ په پرتله د پرتګالي بازار د غوره موقعیت دفاع، جورګ هیینرمن د ارتباط ټیکنالوژیو ته د ملي مصرف کونکو د منلو ستاینه هم کوي. په کوم کې چې "پرتګال بې له شکه د 15 ترټولو پرمختللي هیوادونو څخه دی"، هغه دفاع کوي.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
د دې مرسډیز بینز مدیر په نظر ، د خوځښت راتلونکي لپاره د دې نوي لید له څلورو ستنو څخه یوازې په یوه کې ، پرتګال به اوس یو څه وروسته پاتې وي: د موټر شریکول. دا ځکه چې هغه ټینګار کوي، "د مرسډیز موټر ملکیت ته ورکړل شوی ارزښت، په پرتګال کې، لاهم خورا لوی دی". دا پدې مانا ده چې ګډ خوځښت دوام لري "یو بې ګټې سوداګرۍ، چې په اصولو کې یوازې د نفوسو په مرکزونو کې د 500 زرو څخه زیاتو اوسیدونکو سره توجیه کیږي"، که څه هم "تل د تش په نامه "ځانګړي خوځښت" سره ملګرتیا کې، دا دی، خپل موټر".
"د چا لویه ګټه دا حقیقت دی چې زه هلته یم، هرکله چې اړتیا وي؛ هغه څه چې، له بده مرغه، تل د موټر شریکولو کې نه پیښیږي"، هغه مني.