دا، ډیری احتمال، د TT Vila de Fronteira د 24 ساعتونو یو له خورا سمبولي موټرو څخه دی. نه یوازې د 11 ګډونونو لپاره چې هغه لا دمخه په یوازینۍ سیالۍ کې اخیستی چې په هغه کې یې لیکي ، کوم چې سږکال 20 نسخې لمانځي ، بلکه په عمده توګه د هغه لارې لپاره چې هغه د سړک څخه بهر د ملي فصل ترټولو عالي شیبو سره مخ دی. - د زړه راښکونکي روح سره ، آرامۍ ، ډیری ساتیري او په لاره کې ، هڅه وکړئ هیڅکله په لاره کې مه راځه. یو څه چې، په لاره کې، یوازې یو ځل د دې پخوانۍ مشهور Peugeot 504 سره پیښ شوي.
"دا ټول په 2006 کې پیل شو ،" سرپرست جواکیم سیراؤ یادونه کوي (په ټیم کې د هغه زوی ، انتونیو سیرو هم شامل دی ، د ټیم مسؤل او په ځینو سیالیو کې نیویګیټر) ، "کله چې موږ د باجا ډی کاستیلو برانکو لیدو او یو ملګري یې راته وویل. دا چې هغه یو 504 ټیپر وین درلود چې له فرانسې څخه راغلی و او دا چې هغه به یوازې ټیپر وکاروي او پاتې وین ویجاړ کړي. په هغه وخت کې، ما دمخه یو شرکت درلود چې سټینډونه راټولوي، ما ډیر مواد درلودل، او د دوو نورو شریکانو، لوئس ګیررا دا سلوا او فرناندو سیباستیو سره، موږ وین ساتلی و. پایله: خبرې اترې د سپتمبر په میاشت کې ترسره شوې او د نومبر په میاشت کې ما د لومړي ځل لپاره په فرونټیرا کې د 504 سره برخه اخیستې وه.
یو موټر چې حتی نن 11 کاله وروسته لا هم اصلي دی (یوازې چیسیس باید پیاوړی شي)، د مثال په توګه، د انډینور 2.3 لیټر ټربو بلاک ساتل چې د 90 hp "رورینګ" ځواک وړاندې کوي، د څلور سرعت سره. په سټیرینګ ویل کې ګیربکس، د 1987 504 په ځانګړې توګه د 2009 څخه وروسته په ځانګړې توګه پیژندل شوی.
کله چې، د الینټیجو ریس کې د هغه د ګډون لپاره تادیه کولو کې د مرستې لپاره د فنډونو موندلو په لټه کې، جواکیم سیرو پریکړه وکړه چې د بلجیم سپورت پروټوټایپ ډرایور کې لیدل شوي ورته ستراتیژي پلي کړي، یوازې د 10 یورو لپاره د موټر په بدن کې د کوچني اعلاناتو چوکۍ پلوري. "او حقیقت دا دی چې نن ورځ موږ لا دمخه دومره ډیری اعلان کونکي لرو چې تاسو حتی د شرابو لپاره تادیه کولی شئ! (خندا)…".
کله چې یو Peugeot 504 د Minde کمپلې سره ګرم شي ...
په هرصورت، د "د چوکونو موټر" په توګه د پیژندلو وروسته، د بازار موندنې نوی (ناخبره) عمل به د دې 504 بریالیتوب نور هم لوړ کړي - د مینډ کمبل."دا ټول زما د یوه ملګري، لوئس ګیرا دا سلوا سره پیل شوي، چا چې د مینډ کمبل ټوټه ټوټه کړه چې هغه هلته درلوده ځکه چې د ټوکې په توګه، د ټایرونو د تودوخې لپاره د پوښ په توګه خدمت کول. حقیقت دا دی چې خبره راپیدا شوې ده او نن ورځ موږ نشو کولی د کمپلې ایښودل هیر کړو، ځکه چې ډیر ژر به یو څوک د دوی په اړه پوښتنه وکړي. په هرصورت، په هغه وخت کې، خبره تقریبا په طلاق پای ته ورسیده، ځکه چې اصلي کمبل زما د ملګري د خواښې لخوا د هغه میرمن ته ډالۍ وه. دا، کله چې هغې ته معلومه شوه چې د هغې میړه څه کړي، هغې تقریبا هغه له کوره وشړله ...".
په 10 کلونو کې یوازې یو وتل
د بې شمیره کیسو فلم جوړونکی، Peugeot 504، په هرصورت، د اعتبار یوه بیلګه هم ده، په کوم کې چې د سړک څخه بهر یو له سختو ازموینو څخه دی. په 10 پرله پسې ګډونونو کې یوازې یو ځل، هغه د الینټیجو ریس پای ته ونه رسید.
"دا په 2013 کې و، په داسې وخت کې چې زما ملګری، لوئس ګیرا دا سلوا، موټر چلاوه. ناڅاپه یې د یوه موټر شاته یو 'میوه' ولیږه چې مخکې روان و، چې د دوړو له امله ودرول شو، چې تقریباً هلته یې سیالي پای ته ورسوله. په هرصورت، موږ بیا هم وکولی شو چې وین د مرستې لپاره راوړو، موږ په دې کار کولو ستړي شوي یو، مګر دا نور ممکنه نه وه چې په وخت کې یې بیرته ترلاسه کړو.
حتی که څه هم، "هیڅکله، په 10 کلونو کې، موږ باید ونشو کړای شو!" هغه پای ته ورسید. آه، عالي 504!…