د برقی موټرو په وړاندیز کې یو مخکښ، نیسان غواړي هغه مهم ځای بیرته ترلاسه کړي چې یو وخت یې په دې برخه کې و او د دې لپاره یې د "Ambition 2030" پلان افشا کړ.
د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې تر 2030 پورې، د نړۍ د پلور 50٪ د بریښنایی ماډلونو سره مطابقت لري او دا چې تر 2050 پورې د دې محصولاتو ټول ژوند کاربن غیر جانبدار وي، نیسان چمتو کوي چې په راتلونکي کې دوه ملیارد ین (شاوخوا 15 ملیارد یورو) پانګونه وکړي. د برښنا کولو پلانونو ګړندی کولو لپاره پنځه کاله.
دا پانګه به تر 2030 پورې د 23 بریښنایی ماډلونو په لاره اچولو کې ژباړه وکړي، چې 15 به یې په ځانګړې توګه بریښنا وي. له دې سره، نیسان تمه لري چې تر 2026 پورې په اروپا کې 75٪، په جاپان کې 55٪، په چین کې 40٪ او په 2030 کې په متحده ایالاتو کې 40٪ پلور زیات کړي.
د سالډ حالت بیټرۍ شرط دي
د نویو ماډلونو سربیره، د "امیشن 2030" پلان د سالیډ سټیټ بیټرۍ په برخه کې د پام وړ پانګوونې په اړه هم فکر کوي، د نیسان پالن لري چې دا ټیکنالوژي په 2028 کې بازار ته وړاندې کړي.د یوې دریمې برخې لخوا د چارج کولو وخت کمولو ژمنې سره، دا بیټرۍ اجازه ورکوي، د نسان په وینا، لګښتونه 65٪ کم کړي. د جاپاني برانډ په وینا، په 2028 کې به د هر کیلوواټ ساعت لګښت 75 ډالر (66 یورو) وي - په 2020 کې 137 ډالر په kWh کې (121 €/kWh) - وروسته په هر kWh (57 €/kWh) کې 65 ډالرو ته راټیټیږي.
د دې نوي دور لپاره چمتو کولو لپاره، نیسان اعلان وکړ چې په 2024 کې به په یوکوهاما کې د بیټرۍ تولید لپاره یو ازمایښتي کارخانه پرانیزي. همدارنګه د تولید په برخه کې، نیسان اعلان وکړ چې دا به د خپل بیټرۍ تولید ظرفیت په 2026 کې له 52 GWh څخه په 2030 کې 130 GWh ته لوړ کړي.
لکه څنګه چې د دې ماډلونو تولید لپاره، نیسان اراده لري چې دا ډیر سیالي وکړي، د EV36Zero مفهوم په اخیستلو سره، چې په انګلستان کې پیل شوی، جاپان، چین او متحده ایالاتو ته.
ډیر او ډیر خپلواکه
د نیسان یو بل شرط د مرستې او موټر چلولو مرستې سیسټمونه دي. نو جاپاني برانډ په پام کې لري چې تر 2026 پورې د 2.5 ملیون نیسان او انفینیټي ماډلونو ته د ProPILOT ټیکنالوژي پراخه کړي.
نیسان دا اعلان هم وکړ چې دا به د 2030 څخه وروسته په خپلو ټولو نویو ماډلونو کې د LiDAR راتلونکی نسل شاملولو لپاره د خپل خپلواک موټر چلولو ټیکنالوژیو پراختیا ته دوام ورکړي.
ریسایکل "حکم دی"
لکه څنګه چې د ټولو بریښنایی ماډلونو لپاره د کارول شوي بیټریو ریسایکل کولو لپاره چې نیسان پلان لري چې پیل کړي ، نسان د ټولو بریښنایی ماډلونو لپاره د کارول شوي بیټریو ریسایکل کول هم د خپلو لومړیتوبونو په توګه رامینځته کړي چې د 4R انرژي تجربې باندې تکیه کولو سره یې پیل کولو پلان لري.
په دې توګه، نیسان پلان لري چې په 2022 کې په اروپا کې د بیټرۍ د ریسایکل کولو نوي مرکزونه پرانیزي (د اوس لپاره دوی یوازې په جاپان کې دي) او په 2025 کې هدف دا دی چې دا ځایونه متحده ایالاتو ته ورسوي.
په نهایت کې ، نیسان به د چارج کولو زیربنا کې هم پانګونه وکړي ، د 20 ملیارد ین (شاوخوا 156 ملیون یورو) پانګوونې سره پلان شوی.