دا GA-B دی، د راتلونکي ټیوټا یاریس پلیټ فارم

Anonim

د TNGA (ټویوټا نوي ګلوبل آرکیټیکچر) لنډیز لاندې موږ د نوي پلیټ فارمونو سیټ ګورو چې د متوسطې ټیوټا لپاره د پام وړ توپیرونه راوړي ، د دوی چلند ، آرامۍ او حتی د دوی ډیزاین (تناسب) باندې مثبت اغیزه کوي. د معرفي کولو سره GA-B تاسو کولی شئ په خپلو کوچنیو موټرو کې د ورته ګټو تمه وکړئ، د نوي ټویوټا یارس سره پیل کړئ.

په هر ټیوټا کې چې موږ د دې نوي جوړښت سره چلولی یو، د دوی ټولو لپاره ګډ ځانګړتیاوې شتون لري، په ځانګړې توګه د څرخ شاته - د موټر چلوونکي او ماشین تر منځ د اړیکو چینلونه هیڅکله دومره شفاف او دقیق نه وو لکه څنګه چې اوس دي، پرته له دې چې آرامۍ قرباني کړي. .

لومړی ډول چې پیژندل شوی GA-C و، کوم چې د Prius (څلورم نسل)، CH-R او نوې کرولا لپاره د بنسټ په توګه کار کوي. دوهم، GA-K، د ټویوټا د لوی ماډلونو لپاره د بنسټ په توګه کار کوي، یعنې کیمري او RAV4. په دې توګه، GA-B به د TNGA دریم ډول وي.

ټیوټا TNGA GA-B

څه تمه لري؟

لکه څنګه چې موږ د نورو ډولونو سره لیدلي، GA-B به خورا انعطاف وړ او ماډلر وي. دا تاسو ته اجازه درکوي له دې څخه موټرونه د مختلف ویل بیسونو ، لوړوالي او حتی لین عرض سره استخراج کړئ - تمه کیږي چې د نوي یاریس سربیره ، نور ماډلونه به له دې نوي پلیټ فارم څخه ګټه پورته کړي. د نه منلو وړ B-SUV هم په لاره کې؟

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

د GA-B یو له اصلي ګټو څخه به غوره جوړښتي سختیت وي - د خوندیتوب او متحرکاتو ګټو سره - د نورو ډولونو په څیر ، د مختلف برخو سره وصل کولو لپاره د نوي تخنیکونو په پایله کې چې دا ترکیب کوي.

ټیوټا TNGA GA-B
GA-B: د ویل بیس او د لین پلنوالی متغیر دی

د GA-B ماډلریت په شا محور کې لیدل کیدی شي، د مختلف تعلیق سکیمونو ترلاسه کولو توان لري: نیمه سخت (torsional bar) یا خپلواک، د ملټي لینک سکیم سره، د موټر ډول یا د ماډل نسخه پورې اړه لري.

د GA-B څخه ترلاسه شوي ماډلونو کې د موټر چلولو د ښه موقعیت تمه هم وکړئ، د موټر چلونکي څوکۍ د ځای په ځای کولو څخه مننه - ښکته او نور بیرته د موټر مرکز ته، د جاذبې مرکز څخه ګټه پورته کوي - او یو سټیرینګ ویل چې ډیر کیښودل کیدی شي. ډرایور ته او د اصلاح شوي لین زاویه سره - موږ دمخه د XPTO تعلیق سره د نوي یارس GRMN تصور کوو ، د موټر چلولو ښه موقعیت او کیم ...

ټیوټا TNGA GA-B
د موټر چلولو په شرایطو کې ښه والی، د سیټ ځای پرځای کول او د سټیرینګ ویل سره د هغې اړیکې، د جاذبې ټیټ مرکز هم ډاډمن کوي. د ځمکې لوړوالی هم متغیر دی.

د هر څه سره چې ځمکې ته نږدې وي - د هپ لوړوالی، او همدارنګه د بدن د لوړې برخې سخت ټکي - دا هم ډیزاینرانو ته اجازه ورکوي چې د غوره تناسب او غوره موقف سره موټرې رامینځته کړي، دا د غوره پوز سره.

دا پدې مانا ده چې لنډ، پراخ موټرې، او په داسې حال کې چې لاهم په تناسب کې مرسته کوي، GA-B د وسایطو د ټول اوږدوالي په پرتله اوږد ویل بیسونو ته اجازه ورکوي، د لنډ واټن، مخکینۍ او شاته، - داخلي ځای هم ګټه پورته کوي.

ټیوټا TNGA GA-B

دا ټول به په راتلونکي کال کې ثابت شي، کله چې نوی ټویوټا یاریس ځان وپیژني.

نور یی ولوله