د GT سيالۍ موټر استخراج، د پورش کیمن GT4 کلب سپورت دا، د اوس لپاره، یوازې یو پروټوټایپ دی، کوم چې، که دا واقعا تولید شي، د پیرودونکو لپاره، د سټټګارټ برانډ راتلونکی ریلی ماډل ته وده ورکړي.
په هرصورت، حتی د لا باخبره وروستۍ پریکړې کولو لپاره، پورش اعلان وکړ چې دا به د پورش کیمن GT4 کلب سپورټ ته د نړیوال ریلی اتلولۍ په جرمني مرحله کې داخل شي، د ADAC Rallye Deutschland، د FIA R-GT کټګورۍ کې - چیرته چې دا لا دمخه د ابارت 124 RGT دی، او حتی کله ناکله Ex-911 GT3 کپ، په غیر رسمي ډول بدل شوی.
دا اختیار، کوم چې به پروټوټایپ ته اجازه ورکړي چې د برخه اخیستونکو څخه مخکې پیل شي، پدې توګه به په ریښتیني شرایطو کې د موټر لپاره یو سخت ازموینه وي.
رومین ډوماس په څرخ کې
فرانسوی رومین ډوماس به د پورش کیمن GT4 کلبسپورټ ازموینې برنامې برخه وي ، د پروژې اصلي چلونکي په توګه ، که څه هم هغه د دوه نورو فابریکو چلونکو لخوا ملاتړ کیږي ، د اتریش ریچارډ لیټز او الماني تیمو برنارډ.
د پورش کیمن GT4 کلبسپورټ د GT4 پراساس دی چې موږ دمخه پوهیږو ، پدې معنی چې د باکسر شپږ سلنډر ، 3.8 l ظرفیت او 385 hp ، کوم چې په مرکزي موقعیت کې ځای په ځای شوی ، د ګیربکس کلچ انجن (PDK) په مرسته بریښنا لیږي. ) په سټیرینګ ویل کې د پیډلونو سره، یوازې د شا څرخونو لپاره.
لکه څنګه چې دا د ریلی نسخه ده، دا د بشپړ زیرمې محافظت هم لري، په بیله بیا د انرژي جذب لپاره ډیری فوم عناصر، لکه څنګه چې په WRC موټرو کې کارول کیږي.
فرانک سټیفن والیسر، د موټرو سپورت او GT موټرو ریاست مرستیالموږ په تمه یو چې وګورو چې د ریلی نړۍ زموږ د FIA R-GT تصور موټر ته څنګه ځواب ورکوي. [...] د احتمالي پیرودونکو د ځواب او علاقې پراساس ، موږ به بیا د کال په پای کې پریکړه وکړو چې ایا د راتلونکي پورش ماډل پراساس د ریلی مشخصاتو سره د سیالۍ موټر مینځنۍ مودې پراختیا ته حرکت وکړو.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.