کارلوس تاواریس ، د پرتګالي سی ای او چې د 2013 راهیسې د ګروپو PSA مشري کوي ، هغه سړی و چې د فرانسوي ګروپ له "پورته ښکته" بدلولو او ورته د لا ډیر مالي عضلاتو ورکولو مسؤل و.
اوس دا وخت دی چې هڅه وکړئ د اوپیل سره دا کار تکرار کړئ. موږ په یاد لرو چې د PSA ګروپ لخوا د اوپیل استملاک سره ، دا د موټرو ګروپ د اروپایی تولید کونکو په درجه بندۍ کې دوهم ځای ته ورسید ، د رینالټ - نیسان اتحاد (دریم ځای) څخه تیر شو او یوازې د فولکس ویګن ګروپ (لومړی ځای) څخه تیر شو.
تشخیص
د 2017 فرانکفورټ موټرو شو په څنډه کې، کارلوس تاویرس یو له لویو ستونزو څخه تمرکز وکړ چې اوپیل اوس مهال ورسره مخ دی: موثریت.
هغه توپیرونه چې ما تر دې دمه لیدلي د پام وړ دي. (...) د PSA فابریکې د اوپیل په پرتله خورا ګټورې او ګټورې دي.
د آلماني خپرونه Automobilwoche حتی کنکریټ شمیرې وړاندې کوي. یوازې د کال په دویمه ربع کې، د اوپیل بې کفایتۍ د برانډ خزانه په ورځ کې 4 ملیون یورو مصرف کړه.
دا تشخیص د هغو لیدنو لخوا تقویه شوی چې کارلوس تاواریس پدې وروستیو کې په زارګوزا (اسپانیا) او رسیل (آلمان) کې د اوپیل فابریکو ته کړي او د LMC اتوماتیک تحلیل لخوا ملاتړ کیږي.
د دې مشورتي تحلیل له مخې چې د موټرو صنعت کې تخصص لري ، د هسپانوي اوپیل فابریکه د اعظمي ظرفیت 78٪ کې فعالیت کوي ، ایزینچ په 65٪ کې او رسیلشیم یوازې 51٪ کې فعالیت کوي. په مقایسه شرایطو کې، په ویګو او سوچيکس کې د PSA ګروپ فابریکې په 78٪ او 81٪ کې فعالیت کوي. په فرانسه کې Possy او Mulhouse حتی 100٪ ته رسیږي.
تداوي
د اوس لپاره ، کارلوس تاویرس د اوپیل فابریکې تړلو سناریو یو طرفه کوي. د پرتګالي سی ای او په وینا ، څوک چې د هغه د یو پخواني همکار په وینا ، "کله چې هغه کوچنی و ، د جادو درملو په کڅوړه کې د اوبیلیکس په څیر د موټرو ساحې ته لاړ" ، لاره د موثریت زیاتوالي او د پلور حجم ډیرولو نه تیریږي.
زه د اوپیل راتلونکي د پلور په زیاتوالي شرط نه لرم. [...] موږ به د بازار غوښتنې بدلولو سره مخ شو.
ستراتیژي دا ده چې د لږو سرچینو سره ورته کار کولو وړ وي: پروسیجرونو ته وده ورکړئ او د تولید ټول سلسله بیاکتنه وکړئ (له عرضه کونکي څخه تر مجلس لاین پورې). یوه ستراتیژي چې 4 کاله دمخه یې کار کاوه، کله چې کارلوس تاویرس د PSA ګروپ په مالي توګه پیچلي وضعیت کې وموند. له هغه وخت راهیسې، د PSA ګروپ بریک ایون په 2013 کې له 2.6 ملیون موټرو څخه په 2015 کې 1.6 ملیون ته رسیدلی.
مساوات ساده دی. دا ټول د موثریت په اړه دي. که موږ ډیر اغیزمن شو نو موږ به ډیر ګټور وي. که موږ ډیر ګټور وي، موږ به ډیر باثباته وي. او که موږ ډیر باثباته وي، هیڅوک د دوی د کار په اړه اندیښنه نلري.
په دې ستراتیژۍ کې، د اوپیل او PSA ګروپ ترمنځ د اجزاو شریکولو کارول به یو له مهمو ټکو څخه وي. موډلونه لکه د Opel Crossland X او Grandland X د Opel ماډلونو عملي مثالونه دي چې دمخه یې 100٪ ګالیک ټیکنالوژي کاروي.
سرچینه: اتوماتیک خبرونه او رویټرز