تاسو د لینډ روور کشف سپورت دا دی رینج روور Evoque "تازه شوي" - 21 MY (ماډل کال) - نوي پاور ټرینونه او نسخې ترلاسه کړې، یو له ډیرو بدلونونو څخه دی چې موږ یې په جاګور لینډ روور کې ګورو.
د سپتمبر تر 10 پورې، تیریري بولور (د رینالټ څخه راځي) به اجرایوي مشري په غاړه واخلي، د آلمان رالف سپیت ځای ونیسي. یو بدلون چې په سختو وختونو کې راځي. حتی د COVID-19 بحران دمخه ، شیان د برتانوي تولید کونکي په څیر د پخوا په څیر ښه نه و ، د پلور کمیدو او ګوښه کیدو سره.
د وبا له امله رامینځته شوي بدلون سره سره ، سوداګرۍ نه دریږي او سیالي خوب نه کوي. له همدې امله دا وخت دی چې دواړه د لینډ روور کشف سپورت او کمپیکٹ غوره پلورونکی رینج روور ایووک تازه کړئ.
نوي انجنونه
روښانه کول نوي انجنونو ته ځي. په دې وروستیو کې، موږ لیدلي چې دواړه ماډلونه د P300e پلگ ان هایبرډ نسخه ترلاسه کوي، د 309 hp ګډ اعظمي ځواک سره او د ډیسکوری سپورټ کې تر 62 کیلومتره پورې خالص بریښنایی رینج او په ایووک کې 66 کیلومتره.
اوس دوی ګوري چې خپل میخانیکي دلیلونه د 2.0 لیټر ظرفیت سره د نوي شوي انجینیم ډیزل واحدونو سره نوي شوي او د نرم هایبرډ 48 V سیسټمونو سره نوي شوي ، کوم چې پخوانی D150 او D180 ځای په ځای کوي. نو موږ نوي او خورا پیاوړي لرو ډي 165 او D200 سره، په ترتیب سره، 163 hp او 204 hp.
مصرف د D165 د 5.0 l/100 کیلومتره د فرنټ ویل ډرایو او لاسي لیږد (شپږ سرعت) سره په رینج روور ایووک کې ، او د D200 7.3 l/100 کیلومتره د څلور ویل ډرایو او اتوماتیک لیږد سره توپیر لري (نهه سرعت) د لینډ روور کشف سپورت.
د ګازو په اړخ کې، د رینج روور ایووک د ننوتلو په کچه نوې نسخه ترلاسه کوي، P160 . نوم د ټربو چارج شوي درې سلنډر پټرول انجن ته ژباړل کیږي، د 1.5 لیټر سره - ورته د پلګ ان هایبرډ نسخو کې کارول کیږي - د 160 hp بریښنا او 260 Nm تورک سره. P160 هم یو نرم هایبرډ 48V دی.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دا نوی درې سلنډر د څلورو سلنډرونو په پرتله چې دا ترلاسه کوي 37 کیلو ګرامه کم تضمینوي (او ټول یې په مخکني محور کې دي). دا په ځانګړې توګه نه یوازې د Evoque سره، بلکې د اتوماتیک اته سرعت ګیربکس او دوه ډرایو ویلونو سره هم تړاو لري. 160 hp د 10.3s په اړه 0-100 km/h او 199 km/h لوړ سرعت تضمینوي، د 8.0-8.3 l/100 km مصرف او د CO2 اخراج 180-188 g/km سره.
د پټرول انجنونه پاتې دي: P200، P250 او P300. ټول د 2.0 l ټیټرا سلنډر څخه اخیستل شوي او ټول د 48 V نرم هایبرډ سیسټم سره هم سمبال شوي.
نوې غوره نسخې
د نوي انجنونو او نوي غوره نسخو موضوع سره نښلول، نوي روښانه کول د لینډ روور کشف سپورت تور ځانګړی نسخه ، کوم چې نه یوازې د رینج د سر رول په غاړه اخلي ، بلکه د 290 hp (2.0 ټربو ، څلور ویل ډرایو او نهه سرعت اتوماتیک لیږد) سره یو ځانګړی ګازولین انجن هم ترلاسه کوي کوم چې دمخه د برتانیا SUV ته اجازه ورکوي چې له 0 څخه تر 100 پورې ګړندی کړي. km/h په 7.4s کې
د ځانګړي انجن سربیره، تور ځانګړی نسخه، د R-Dynamic S مشخصاتو پراساس، د تور تورو سره د هغې بهرنۍ بڼه لپاره ولاړ دی، د بلیک پیک - متضاد چت (تور یا خړ، د بدن رنګ پورې اړه لري)، 20 ″ په ګلاس تور (چمکۍ تور) یا ډیمنډ بدل شوي د مصر څرخونه، او بریک کیلیپر په سور کې.
د تور ځانګړي نسخې لپاره پنځه رنګونه هم شتون لري: نمیب نارنج، کارپاتیان خړ، فیرینز ریډ، یولونګ سپین او نوی هاکوبا سلور.
دننه موږ د ټایټانیوم پای او د چرم سټیرینګ ویل لرو ، تاسو کولی شئ د دوه سیټ پوښونو څخه غوره کړئ: لوکسټیک سوډکلوت یا دانه چرم. په نهایت کې، تور ځانګړی نسخه د ثابت پینورامیک چت، پریمیم LED هیډ لیمپ، بې کیلي لاسرسي او د بریښنایی بوټ پوښ سره هم راځي.
د رینج روور ایووک آټوبیوګرافي دا د کمپیکٹ SUV نوی پرچم بردار شو، او لکه څنګه چې د پاتې رینج روورونو د آټوبیوګرافي نسخو سره، د ډیر آرایشي او ښکلا تمه وکړئ.
خودبیوګرافي د R-Dynamic HSE پر بنسټ والړ دی، مګر د تور پیک عناصرو (بمپر، لاندې او غاړې)، او همدارنګه د مسو په رنګ کې د پالش شوي توضیحاتو لخوا توپیر شوی، یو ټون چې په رینج روور کې هم لیدل کیږي. انګرامونه څرخونه 21″ په ګلاس لایټ سلور کې د عکس پالش برعکس سره دي او د میټریکس LED هیډ لامپ سره راځي.
داخلي برخه په خړ ایش کې راځي، د پیډ شوي وینډسر چرمی څوکیو او ثابت پینورامیک چت سره. د بریښنایی او تودوخې تنظیم کولو سره د سټیرینګ ویل لپاره هم روښانه کړئ ، په بیله بیا د حافظې فعالیت او تودوخې شاته څوکیو سره تودوخې او یخ شوي مخکینۍ څوکۍ.
د کشف تور ځانګړي نسخه برعکس، ایووک آټوبیوګرافي د ډیری انجنونو سره شتون لري: D200، P200، P250، P300 او P300e.
همدارنګه په Evoque کې، دا د نولیتا ایډیشن (په انګلستان کې لافایټ) په نوم نوې ځانګړې نسخه ترلاسه کوي، د لافایټ سټریټ څخه الهام اخیستی، یوه کوڅه چې د کوچني ایټالیا په شمالي برخه کې موقعیت لري (NoLiTa) په نیویارک، متحده ایالاتو کې. د Evoque S څخه پیل کول، دا د نولیتا ګری په مقابل کې د خپل ځانګړي چت لپاره ولاړ دی، په دریو رنګونو کې شتون لري: یولونګ وایټ، سیول پرل سلور او کارپیتیان خړ.
دا په ګلاس تیاره خړ کې د 20 انچ پنځه سپوک ویلونو سره د متقابل عکس پالش پای سره سمبال شوی ، او یو ثابت پینورامیک چت ، د پریمیم غالۍ فرش میټونه ، روښانه شوي سکافولډ ساتونکي او د متحرک بدلیدونکي سیګنالونو سره پریمیم LED هیډ لامپونه. د آټوبیوګرافي په څیر، د Evoque Nolita Edition د ډیری انجنونو سره شتون لري.
Pivi او Pivi Pro
د لینډ روور مدافع لخوا پیل کیدو وروسته ، دا د لینډ روور ډیسکوري سپورت او رینج روور ایووک لپاره وخت دی چې د نوي Pivi انفوټینمینټ سیسټم ترلاسه کړي ، د ډیر سرعت او ځواب ویونکي ژمنې سره ، په بیله بیا ډیر ارتباط ، یو ساده تعامل او همدارنګه د ریموټ تازه کولو ته اجازه ورکوي. همدارنګه په ورته وخت کې د دوه سمارټ فونونو ادغام امکان.
Pivi Pro یو وقف شوی او خپلواکه د چارج وړ بریښنا سرچینه اضافه کوي، کوم چې د انفوټینمینټ سیسټم ته د سمدستي لاسرسي لپاره اجازه ورکوي، یوازې څو ثانیې وروسته له دې چې موټر چلوونکي د موټر دروازه پرانیزي.
سربیره پردې ، Pivi Pro اداره کوي چې زموږ دودونه او غوره توبونه مدغم کړي ، حتی زموږ د ځینې غوره توبونو فعالول اتومات کوي. د مثال په توګه، ایا تاسو په دوامداره توګه په خپل سټیرینګ ویل کې تودوخه بدلوئ؟ د Pivi Pro "زده کوي" او په بل فرصت کې تاسو کولی شئ د خپل لپاره د سټیرینګ ویل تودوخې فعال کړئ.
کله چې د آنلاین پیک سره یوځای شي، د Pivi Pro سیسټم د سمارټ فون سره نښلولو پرته یو لړ خدماتو ته لاسرسی هم ورکوي، چې پکې د Spotify غوښتنلیک شامل دی.
څومره
د Land Rover Discovery Sport 21 MY او Range Rover Evoque 21 MY اوس په پرتګال کې شتون لري. په یاد ولرئ چې د Land Rover Discovery Sport D165 (فرنټ ویل ډرایو او لاسي لیږد) او P300e PHEV په ټال کې 1 ټولګي دي؛ همدارنګه د رینج روور Evoque D165 (فرنټ ویل ډرایو)، P160 (فرنټ ویل ډرایو) او P300e PHEV. د دوو ماډلونو نور ټول انجنونه د 2 ټولګي دي.
نرخونه د لینډ روور کشف سپورت لپاره €48,188 (D165) او د رینج روور ایووک لپاره €43,683 (P160) پیل کیږي.