دا به د وړاندوینې وړ وي چې وروسته له دې چې موږ د "نورمال" جیولیا او سټیلویو لپاره تازه معلومات پیژنو ، هم Giulia Quadrifoglio او Stelvio Quadrifoglio دوی ترلاسه کړل. دا، له هرڅه پورته، په طبیعت کې تخنیکي دي، مګر نور نوښتونه شتون لري.
له همدې امله دا داخلي ده چې د Quadrifoglio لپاره ډیری توپیرونه تمرکز کوي چې موږ پوهیږو. روښانه شوی د بیا ډیزاین شوی مرکز کنسول دی، کوم چې د ذخیره کولو ډیر ځای وړاندې کوي. سټیرینګ ویل او د ګیرشفټ نوب (د اته سرعت اتوماتیک په نوم یادیږي) هم نوي دي، په چرم پوښل شوي.
د داخلي تخصیص اوس پراخ دی. لکه څنګه چې موږ په خورا ځانګړي GTAs کې لیدلي ، د Giulia Quadrifoglio او Stelvio Quadrifoglio هم د سور یا شنه سیټ بیلټ سره فټ کیدی شي. او یو نوی سوراخ شوی پوټکی به ډیر ژر د بریښنایی تنظیم وړ سپورت څوکیو لپاره شتون ولري.
په بهر کې، بدلونونه خورا محتاط دي. توپیرونه په تفصیل کې دي، د بیا ډیزاین شوي LED شاته ر lightا ګروپونو او تیاره لینز ته غوړیږي ، پداسې حال کې چې په مخ کې موږ کولی شو په مخکینۍ ټریلوب او شاته نښو کې یو نوی روښانه تور پای وګورو. سټیلویو کواډریفوګلیو هم نوي ځانګړي 21 ″ ریمز ترلاسه کړل.
نوي رنګونه شتون لري په بهر کې اصلي لوبغاړي دي، اوس د ... ټولګیو لخوا تنظیم شوي: سیالي، فلزي، سولیډ او زاړه وخت. دا وروستی دی، د الفا رومیو میراث راڅرګندوي، چې ولاړ دی، درې نوي رنګونه معرفي کوي: سور 6C ولا d'Este، Ocher GT جونیر او شنه مونټریال، په سمه توګه په انځورونو کې روښانه شوي رنګ چې دا مقاله څرګندوي.
په Quadrifoglio کې نیمه خپلواکه موټر چلول؟
داسې ښکاري ... لکه څنګه چې موږ په منظم Giulia او Stelvio کې ولیدل، Giulia Quadrifoglio او Stelvio Quadrifoglio هم اوس د موټر چلولو نوي پرمختللي معاونین (ADAS) لري چې تاسو ته اجازه درکوي د خپلواکه موټر چلولو کچه لوړه کړي - اوس دا کچه 2 ده. په ځینو شرایطو کې، موټر کولی شي د سټیرینګ، سرعت، او بریکونو کنټرول واخلي - دوی په اغیزمنه توګه یوازې نه ځي؛ چلوونکی باید تل خپل لاسونه په څرخ کې ولري.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د تجهیزاتو او معاونینو یو آرسنال پدې کې مرسته کوي: د لین ساتنې معاون، د ړندو ځایونو فعاله څارنه، د تطبیق وړ کروز کنټرول، د ترافیک نښه پیژندنه، د سرعت هوښیار کنټرول، په ټرافیکي جامو او موټرو کې مرسته، او د موټر چلوونکي مرسته.
ډیر او غوره معلومات
ترمیم شوی Giulia Quadrifoglio او Stelvio Quadrifoglio هم د 8.8 "مرکزي ټچ سکرین سره ورته معلوماتي تفریح ترلاسه کوي چې په منظم ماډلونو کې لیدل کیږي.
دلته یو نوی انٹرفیس او نوي خدمتونه نښلول شوي، د Quadrifoglio سره د فعالیت پاڼې اضافه کول. په بل عبارت، د ریښتیني وخت د موټرو فعالیت پورې اړوند ځانګړي پاڼې - د مختلف برخو د تودوخې څخه د تورک او بریښنا تولید پورې ، د ټربو فشار او همدارنګه ډیجیټل ټایمر چې سرعت او لوړ سرعت اندازه کوي.
په میخانیکي او متحرک ډول ... هیڅ نوي ندي، او دا مهمه نده
یوازې یو لنډ وخت دمخه ، د الفا رومیو جیولیا کواډریفوګلیو بیا کشف شو او حقیقت دا دی چې دوه کاله وروسته ، دا لاهم د پخوا په څیر د موټر چلولو په څیر په زړه پوری دی ، یوه حواله. د MY2020 (ماډل کال) لپاره الفا رومیو غوره کړه چې پدې څانګه کې بدلون ونه کړي.
سیډان او SUV دواړه ورته مشخصات ساتي چې موږ دمخه پوهیږو: bi-turbo V6 انجن، 510 هارس پاور، او د 4.0 څخه لږ په 0-100 کیلومتره فی ساعت کې ، دا مهمه نده چې ایا دا جیولیا (د شا څرخ ډرایو) یا سټیلویو (څلور څرخ ډرایو) دی.
په هرصورت، د اکراپوویچ د اخراج لاین اوس شتون لري، د موپر لخوا د ځانګړي Quadrifoglio لوازمو لاین په واسطه. دا د شا ر lightا ګروپونو (پالش) لپاره اختیارونه هم وړاندې کوي ، د بدن کار لپاره ځانګړي رنګ ، او په کاربن فایبر کې مختلف عناصر.
دا یوازې په پرتګال کې د لانچ نیټه او د نوي شوي Quadrifoglio قیمت پیژندلو لپاره پاتې دي.
الفا رومیو سټیلویو او جیولیا
د Razão Automóvel ټیم به د COVID-19 وبا په جریان کې د ورځې 24 ساعته آنلاین دوام وکړي. د عامې روغتیا ریاست سپارښتنې په پام کې ونیسئ، د غیر ضروري سفر څخه ډډه وکړئ. په ګډه به موږ وکولای شو چې دا ستونزمن پړاو له منځه یوسو.