Peugeot د مینی کوپر S، Polo GTI، Clio RS، Citroen DS3 او شرکت لپاره درانه وزن لرونکي مخالفین چمتو کوي.
دا د یو کوچني سکینډینیویان کلي په یخ منظره کې و چې زموږ ملګري ورلډ کارفینز راتلونکي Peugeot 208 GTI په پراختیایي ازموینو کې وموندل.
که څه هم Peugeot د سپورت لوی دود لري کله چې د جیب راکټونو خبره راځي، د ورک شوي 106 GTI او 106 ریلی راهیسې، فرانسوي برانډ د 90 او 80 لسیزو په وروستیو کې د هغې د سپورت میراث وړ برخې لپاره هیڅ موټر نه دی وړاندې کړی. حتی د 205 GTI په اړه د خبرو کولو ارزښت لري؟
Peugeot 206 RC سره له دې چې ځواکمن او ښه چلند یې د یادولو وړ سواری نه درلود، او د هغې جانشین 207 هیڅکله هم ونه توانید چې په برخه کې نصب شوي وزنونه په ګوته کړي سره له دې چې د خپلو ځانګړتیاو لپاره پیژندل شوي. په ښکاره ډول، Peugeot غواړي دا وضعیت د نوي 208 GTI سره بیرته راولي، یو ماډل چې په دې انځورونو کې د لومړي ځل لپاره د دودیز نسخې په څیر ښکاري. په بل عبارت، هیڅ جمالیاتي بدلونونه چې دا ردوي چې دا د نوي 208 "مساله لرونکي" نسخه ده.
د نوي 208 GTI لپاره، د سپورتي بمپرونو تمه کیږي، د ډیرو مشهورو هوا اخیستلو سره، او ماډل ته ځانګړي څرخونه، په خارجي توضیحاتو کې د نورو بدلونونو په مینځ کې چې دا به د پاتې رینج څخه ډیر جلا بڼه ورکړي.
مګر که د ښکلا په برخه کې موږ باید انتظار وکړو چې معلومه کړو چې فرانسوي برانډ زموږ لپاره څه ذخیره لري، د میخانیک په ساحه کې برانډ ته نږدې سرچینو دمخه اعلان کړی چې نوی 208 به د 1.6l ټربو ګازولین واحد راټول کړي، د PSA ګروپ څخه، دمخه زموږ د Peugeot RCZ څخه پیژندل شوی مګر په لږ "ویټامین" نسخه کې لاهم یو ښه 158hp ځواک رامینځته کوي. په هرصورت، داسې بریښي چې برانډ د 200hp څخه ډیر ځواک سره د ماډل خورا ریډیکل نسخه پیل کولو امکان نه ردوي. بد نه دی…
د چیسس په ساحه کې، د بیس ماډل په پرتله د پام وړ پرمختګونه هم تمه کیږي، د سپورتي کرکټر سره د ځمکني اړیکو شاملول، او د ځان تالاشۍ توپیر شتون (حتی که بریښنایی) د تورک تحویلي اداره کولو لپاره. مخکینۍ محور ..
متن: Guilherme Ferreira da Costa
سرچینه: worldcarfans