د جانشین په تمه مزدا CX-5 دا نشي لوړ کیدی ځکه چې دا د ډیرو کلونو لپاره د هیروشیما جوړونکي ترټولو غوره پلورونکی ماډل دی.
د CX-5 دریم نسل په اړه لومړني معلومات اوس څرګندیدل پیل شوي. دا باید په 2022 کې په بازار کې څرګند شي ، د دوهم نسل له پیل څخه پنځه کاله وروسته - د CX-5 لومړی نسل هم په بازار کې یوازې پنځه کاله و.
تر ټولو لومړی ستاسو د نوم په اړه دی. د جاپاني برانډ لخوا د ډیری پیټینټونو ثبت کول په ګوته کوي چې د مزدا CX-5 ځای ناستی ممکن د CX-50 په نوم یاد شي. په دې توګه، دا د CX-30 سره سمون کیدی شي، د برانډ لومړی SUV چې د الفانومریک ډیزاین د دوو حروفو او دوو عددونو سره غوره کوي.
د RWD پلیټ فارم او انلاین شپږ سلنډر انجنونه؟ ✔︎
په هرصورت، ترټولو لوی نوښت په خپل نوم کې نه دی، مګر په اډه کې چیرې چې دا به موقعیت ولري او په انجنونو کې چې ورسره وي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د اوسني ماډل برعکس، کوم چې د فرنټ ویل ډرایو پلیټ فارم پراساس دی، د مزدا CX-5 ځای ناستی تمه کیږي چې د مخکې تایید شوي نوي رییر ویل ډرایو پلیټ فارم (RWD) پراساس وي چې مزدا وده کوي. د شاته څرخې ډرایو سره د ډولونو سربیره، د SUV په توګه او لکه څنګه چې نن ورځ پیښیږي، د څلور څرخ ډرایو سره د ډولونو تمه هم وکړئ.
تر دې لا ښه، د بونټ لاندې موږ باید د دوه نوي ان لاین شپږ سلنډر انجنونو په بڼه نوي نوي پرمختګونه هم ولرو - کوم چې دمخه د پراختیا په حال کې دي - ګازولین او ډیزل، کوم چې به د څلور سلنډر واحدونو بشپړ کړي.
د نوي ان لاین شپږ سلنډر لپاره مشخصات تایید کول پاتې دي ، مګر د اوس لپاره ، اوازې په ګوته کوي چې د ګازولین انجن به د 3.0 لیټر ظرفیت ولري او د SPCCI ټیکنالوژي به وکاروي چې په مازدا 3 او CX-30 Skyactiv-X کې موندل کیږي. د 48 V نرم هایبرډ سیسټم لخوا بشپړ شوی. ډیزل حتی لوړ کیدی شي، د 3.3 لیټر سره، د نرم هایبرډ سیسټم سره هم تړاو لري.
که دا ټول د déjà vu په څیر ښکاري، دا ځکه چې موږ دا دمخه راپور ورکړی، مګر د Mazda6 د جانشین په اړه، کوم چې د 2022 لپاره د خوشې کولو نیټه هم لري.
د مزدا هیلې د خپل بازار موقعیت لوړولو لپاره ښه پیژندل شوي. د دې نوي پلیټ فارم او انجنونو پراختیا د دې ثبوت دی. د Mazda6، CX-5 او، ډیر احتمال، د دې هارډویر سره لوی CX-8 او CX-9 (په اروپا کې نه پلورل کیږي)، بیټرۍ مستقیم پریمیم برانڈونو ته اشاره کوي، کوم چې ورته یا ورته حلونو ته لاره هواروي.