د Volvo او اصلي شرکت Geely لخوا په ګډه جوړ شوی، دا نوی هایبرډ پروپلشن سیسټم Volvo XC40 T5 Twin Engine ، د بهرني بار کولو سره ، د T3 انجن درې 1.5 لیټر ګازو سلنډر د بریښنایی موټرو سره ترکیب کوي.
که څه هم د سویډن برانډ د هیڅ ډول معلوماتو څرګندولو څخه انکار کوي، د اوس لپاره، اوازونه خبرې کوي، په هرصورت، د دې احتمال په اړه چې د احتراق انجن کولی شي د 180 hp تضمین کړي، د بریښنا سیسټم سره نور 75 hp تضمین کړي. په ګډه، دا د 250 hp ځواک او 400 Nm تورک اټکل شوی.
همدارنګه د ورته معلوماتو پراساس، دا پروپولشن سیسټم باید د ځانګړي برقی عملیاتو تضمین کولو توان ولري، که څه هم، یو ځل بیا، Volvo پدې حالت کې د اعظمي خودمختاري په اړه څه ندي ویلي.
د Volvo ماډلونو کې پیل کول ، دا حل باید د اروپا لپاره د لینک او کو وړاندیزونو کې هم شتون ولري - 01 او 02 - د چینایي بازار لپاره د ګیلي پرچم بردار سربیره ، بو روی GE.
مصرف (ژمنه) یوازې 1.6 لیټر/100 کیلومتره…
بیا هم د مثال په توګه د دې وروستي ګیلي ماډل په توګه په پام کې نیولو سره، نوی هایبرډ سیسټم باید د Volvo XC40 T5 Twin Engine مصرف د 1.6 l/100 کیلومتره په ترتیب سره تضمین کړي، په طبیعي توګه، په ښاري لارو کې، چیرې چې بریښنایی سیسټم به د مداخلې فرصت ولري. ډیر ځله.
سویډني ماډل به د کارولو درې طریقې ولري - هایبرډ، پاور او خالص - چې لومړی به یې په موثریت تمرکز وکړي، پداسې حال کې چې دویمه به د انجنونو، احتراق او بریښنا په فعالیت تمرکز وکړي. له بلې خوا، خالص حالت به په ځانګړې توګه د بریښنا کارولو سره مترادف وي.
د دې سربیره، دوه نور، نور ځانګړي موډلونه - انفرادي او آف روډ - ممکن هم شتون ولري، لومړی د موټر شخصي ترتیب ته اجازه ورکوي، پداسې حال کې چې دویم، د ټیټ درجې پوړونو کې د کارولو هدف دی.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
په ګوتنبرګ کې د برانډ په سیفونو کې لاهم د ډیری معلوماتو ذخیره کولو سره ، دا به لیدل کیږي چې کله د مشهور XC40 دا نسخه سوداګرو ته ورسیږي.
