په یاد ولرئ چې موږ د آرټیون یا ART3on په اړه خبرې وکړې، چې د فولکس ویګن انټرن لخوا جوړ شوي. د نړیوال وخت برید ننګونه په سیډني کې؟ نن ورځ موږ تاسو ته د ورته غونډې لپاره بله پروژه راوړو چې په آسټرالیا کې ترسره شوې ، کوم چې لوی ګټونکی وګرځید ، a پورش 968.
دا پورش 968 د نړیوال وخت برید ننګونې په غوره کټګورۍ کې ځای په ځای شوی، پرو. د تعلیق، انجن او ایروډینامیک په شرایطو کې ډیری بدلونونو ته اجازه ورکړل شوې او دا د دې څخه مننه وه چې د پورش ټیم وکولی شو 968 په "مونسټر" بدل کړي. د اشارې - لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، اجازه ورکړل شوي بدلونونه ژور دي ...
د نقاشۍ سره چې د مارټیني ریسینګ رنګونو یادونه کوي له 800 hp څخه ډیر پورش 968 د آسټرالیا پیښې لپاره کارول شوي سرکټ کې د ترټولو ګړندۍ ګرځندوی موټر په توګه رامینځته شوی ، سیډني موټروسپورټس پارک ، یو سرکټ چې 11 کونجونه لري په 3.93 کیلومترۍ کې خپریږي.
پورش 968 یوازې نوم لري ...
968 چې د پورش نړیوال وخت برید ننګونه وګټله نږدې یوازې لومړني نوم او تناسب لري ، ځکه چې نږدې هرڅه د انجن سره پیل کولو سره لوی پرمختګونه او بدلونونه لري. معیاري څلور سلنډر، 3.0 l، په ژوره توګه بدل شوی و، یوازې اصلي کرینکشافټ ساتل - د مقرراتو له مخې - د ایلمر ریسینګ لخوا ترسره شوی دنده.
انجن د بورګ وارنر ټربو او یو ځانګړی ECU هم لري، د لیږد سره transaxle - چیرې چې ګیربکس او توپیر یو واحد دی - او ګیربکس شپږ سرعت لري.
د 800 او ورته هارس پاور ډیبیټ شوی یو محافظه کار شرط و، ځکه چې دوی د دې انجن یو ډول ډول لري، د 4.0 لیټر سره، او اجزا یې په مستقیم ډول د المونیم بلاکونو څخه جوړ شوي، چې د 1500 hp بریښنا رسولو وړتیا لري.
تعلیق د GT3 ګرځندوی کټګورۍ څخه په میراث شوی و.
په نهایت کې ، ایروډینامیک د ټیم لوی شرط و ، کوم چې حتی د پخواني سره مرسته درلوده F1 انجنیر . په دې توګه، د آسټرالیا په پیښه کې کارول شوي 968 لوی مخکینۍ وزر او د کاربن فایبر څخه جوړ شوی فن لري. د ایروډینامیک ضمیمو سربیره ، مخکینۍ برخه او مډګارډونه هم کاربن فایبر کاروي.
د 1min19,825s وخت د سرکټ (1min19.1s) د رسمي ریکارډ څخه څو لسمه برخه وه، چې د فارمولا 1 چلوونکي نیکو هیلکنبرګ لخوا ترتیب شوی و، کله چې هغه په 2007 کې د فارمولا A1 ګرانډ پری واحد سیټرو کې سیالي وکړه. تاسو د دې 968 فعالیت په اړه نظر لرئ، رنر اپ ... 10 ثانیې لرې (!).
عکسونه: د نړیوال وخت برید سیډني