د الفا رومیو 8C مړ شوی، مګر دا به د مسیراتي په توګه ژوندی شي

هغه څه چې په سټرایډونو کې د الفا رومیو 4C ښکاري په حقیقت کې د ازموینې خچر دی د Maserati د شا منځني انجن سوپر سپورت راتلونکی.

د راتلونکي کال په می کې د پریزنټشن لپاره ټاکل شوی، نوی سوپر سپورټ موټر، د کوډ په نوم M240، به د ټرایډنټ برانډ لپاره د 2020 خورا بوخت کال یو له ځانګړتیاوو څخه وي، چیرې چې موږ به د پلور لپاره د هغې ماډلونه هم وګورو چې تازه کیږي.

هغه "جاسوس عکسونه" چې دا مقاله روښانه کوي پخپله د مسیراتي لخوا دي ، او زموږ لیوالتیا لا دمخه لا دمخه رامینځته شوې وه مخکې لدې چې موږ یې وپیژنو:

د نوي دور لپاره د رایو شمیرنه په رسمي توګه پیل شوه. #MaseratiMMXX pic.twitter.com/5O2RTCNs3P

- مسیراتی (@Maserati_HQ) د ۲۰۱۹ کال د نومبر ۱۱مه

د ازموینې خچر په توګه ، د دې اصلي هدف د نوي موټر چلولو ګروپ ازموینه ده. مسیراتي وايي چې نوی احتراق انجن چې د سپورت راتلونکي شاته به اوسیږي د هغې تصور او پراختیا ده ، او د برانډ ماډلونو ځانګړي کارولو لپاره به د انجنونو نوې کورنۍ لومړی وي.

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

مسیراتی یا… الفا رومیو؟

په هرصورت، داسې اوازې شتون لري چې د مسیراتي څرګندونو په پرتله بل لوري ته ځي.

د الفا رومیو 8C په یاد ولرئ چې د لغوه کیدو خبر یې تیره میاشت اعلان شوی و؟ ښه، دا په مؤثره توګه په الفا رومیو کې لغوه شو، مګر ظاهرا دا د ماشین پای معنی نه درلوده - داسې ښکاري چې دا به بیا زیږیدلی وي، مګر د مسیراتي په توګه.

راځئ چې په یاد ولرو چې د الفا رومیو په وینا 8C باید څه وي. د شا منځنی انجن سپر سپورټ، د 2.9 V6 دوه اړخیز ټربو ارتقاء (د Quadrifoglio په څیر)، او هایبرډ، په مخکینۍ محور کې د بریښنایی موټرو سره، د 700 hp څخه ډیر اعلان شوی.

د دې جوړښت د 4C ترکیب تکرار کړ، د کاربن فایبر مرکزي حجرې سره، او په المونیم کې نور ساختماني عناصر - د کمولو په توګه، راځئ چې 8C د سوپر 4C په توګه تصور کړو.

دا به د شرم خبره وي چې د 4C غیر معمولي ساختمان سره ترلاسه شوي ټول پوهه ضایع کړئ. نو M240 به پاتې وي، داسې بریښي چې ورته ځای ته وفادار وي، که د معمارۍ، موادو او همدارنګه د انجن له پلوه.

هو، د Quadrifoglio د 2.9 دوه اړخیز ټربو V6 احتمال ډیر دی چې د مسیراتي نوي منځني انجن شاته سپرسپورټ سمبالوي.

په هرصورت، V6 (د فیراري لخوا) چې موږ به یې وګورو باید د هغه څه تکامل وي چې موږ دمخه پوهیږو. د افواهاتو له مخې چې خپریږي، د انجن سر به توپیر ولري، په هر سلنډر کې دوه سپارک پلګونه ولري، یا دوه سپارک ولري، او بریښنا باید د اوسني 510 hp څخه شاوخوا 625 hp ته لوړ شي.

مسیراتي خپل نوي هالو ماډل ته د نوي دور پیل په توګه اشاره کوي، او د هغه پلانونو په پام کې نیولو سره چې دمخه اعلان شوي په بریښنایی کولو باندې خورا ټینګار سره - پلګ ان بریښنایی او هایبرډونه د برانډ په نږدې راتلونکي کې دي - دا تقریبا تضمین دی لکه څنګه چې تصور شوی. په 8C کې، د پلگ ان هایبرډ په توګه راڅرګندیږي، د بریښنا شوي مخکینۍ محور سره - د Ferrari SF90 سره ورته.

که د الفا رومیو یا مسیراتي په توګه وي، ښه خبر دا دی چې د دې سپر سپورت موټر لپاره پروژه په دراز کې نه وه پاتې شوې. راځه دا!