ایلون مسک "ډنګ شوی" یا دا نه دی؟ د تیرې میاشتې په پای کې، د خپل لومړي ټرام د پیل کولو په تمه، پورش هغه وخت په ډاګه کړ چې د ټیکان لخوا په "شنه دوزخ" کې، افسانوي نوربرګرینګ سرکټ ته رسیدلی.
د رسیدو وخت ۷ دقیقې ۴۲ دقیقې دا د درناوي وړ ده — سره له دې چې د څلور څرخي موټر او 761 hp او 1050 Nm سره، دا تل په تګ کې 2370 کیلوګرامه (امریکا) ده!
د پورش ټیکن رسمي پریزنټشن وروسته ، چیرې چې موږ برلین ته نږدې په نیوهارډنبرګ کې هم شتون درلود ، د ایلون مسک لپاره د پورش نوي وړاندیز ته د عکس العمل ښودلو لپاره ډیر وخت ونه نیول شو ، دا په ګوته کوي چې ماډل S به په راتلونکې اونۍ کې په نوربرګ کې وي:
موډل S راتلونکې اونۍ په نوربرګرینګ کې
— ایلون مسک (@elonmusk) د ۲۰۱۹ کال د سپتمبر ۵ مه
د هغه نه زر نه کیږی. ټیسلا په مؤثره توګه د نوربرګرینګ سرکټ کې دی ، د صنعت لپاره وقف شوي ورځو لپاره یې هم ځای خوندي کړی ، کله چې لار تړل کیږي ترڅو تولید کونکي وکولی شي خپل راتلونکي محصولات معاینه کړي ... مګر د لیپ وخت اندازه کولو لپاره نه. پدې ورځو کې دا امکان لري چې هلته د هرڅه لږ څه ومومئ - حتی نوی مدافع په نوربرګینګ کې په ازموینو کې و.
مګر په خپل "شاوخوا انګړ" کې پورش ننګوي؟ پورش د آلمان په سرکټ کې دوامداره شتون لري، نه یوازې د دې ماډلونو ازموینې لپاره، بلکې د خپلو سپورتي ماډلونو سره د وختونو رامینځته کولو لپاره چې د هرچا لپاره د حوالې په توګه پای ته رسیږي - تجربه کمه نه ده ...
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د نوي ټیکان سره دا توپیر نلري. که موږ د Volkswagen ID.R سیالۍ پروټوټایپ مطلق ریکارډ لرې کړو، او د نادر چینایي سپر سپورت موټر NIO EP9، پورش د ځان لپاره د دې سرلیک درلودو ادعا کوي. په "شنه دوزخ" کې د څلور دروازو بریښنا خورا ګړندی ، او دا هغه څه دي، موږ فکر کوو، د Tesla ګټو.
په نوربرګرینګ کې د توپ وخت ترلاسه کول اسانه ندي — دا کیسه د 911 GT3 RS او Corvette ZR1 ترمنځ په یاد ولرئ؟ - او تاسو به حتما تمه ونلرئ چې ټیسلا به په ساده ډول د ماډل S سره هلته راشي او د نوي تایکان وخت مات کړي - موږ د (ځنډ شوي) E-GT اتلولۍ لپاره چمتووالي کې د سرکټ په اړه د ماډل S ستونزې لیدلي ، په ډیر تودوخې. د یوې نیمې ګړۍ پای.
د ایلون مسک وروستی ټویټ پای ته ورسید چې یو څه اوبه جوش ته راوړي ، په ګوته کوي چې دوی د دې اونۍ ازموینې شاوخوا انتظار نه کوي ، دا په ګوته کوي چې دوی اړتیا لري ماډل S "ټیون اپ" کړي ترڅو په "شنه دوزخ" کې ګړندي او خوندي حرکت وکړي. په عمده توګه د فلګپلټز (ایروډروم) برخې لخوا:
مګر موږ شاید پدې اونۍ کې د غوره لیپ وخت لپاره هڅه ونه کړو ، ځکه چې موږ اړتیا لرو په نوربرګرینګ کې د خوندیتوب لپاره په ځانګړي توګه د فلګپلاټز برخه کې د موډل S په بشپړ ډول بیاکتنه او ټون کړو.
— ایلون مسک (@elonmusk) د ۲۰۱۹ کال د سپتمبر ۱۱مه
په هرصورت، ټیسلا په نوربرګ کې څه کول؟
که چیرې د اندازه کولو لپاره ګړندي بار شتون ونلري ، نو تاسو د څه لپاره هلته تللي یاست؟ دا یوازې دا دی چې دوی یو نه دی اخیستی، مګر دوه د Tesla ماډل S. یو یې د منظم خړ Tesla ماډل S څخه ډیر نه ښکاري، مګر د ځینو ځانګړو توضیحاتو سره، لکه یو لوی شاته سپیلر. د اتوماتیک مایک چینل څخه ویډیو وګورئ:
مګر دا د Tesla ماډل S نه دی چې پام ځانته را اړوي، مګر په سور کې بل پروټوټایپ:
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، دا پروټوټایپ د "منظم" ماډل S څخه ډیر توپیر لري. تاسو کولی شئ په څرخونو کې پراخه کول وګورئ ، یو ډیر څرګند شاته سپیلر ، د لوړ فعالیت میشیلین ټایرونو کې ځانګړي څرخونه پوښل شوي ، او په نورو مفصلو عکسونو کې ، دا حتی امکان لري چې د کاربن سیرامیک بریک ډیسکونه وګورئ (د موټر او ډرایور په وینا).
یو بل توضیحات شتون لري چې دا ماډل S یوازې د "ریسنګ ځانګړي" څخه ډیر څه بولي. په شا کې موږ د P100 + نوم موندلو، د اوسني ماډل S نامعلومه نسخه - او په دې وروستیو کې د فعالیت نوم نه دی بدل شوی؟
1/3…پرون مې ولیدل @nico_rosberg د فرانکفورت موټرو شو کې او له هغه څخه یې وپوښتل چې ایا هغه به په نوربرګرینګ کې ماډل S کې د ګود هڅه وکړي. هغه وویل چې هغه او @ټیسلا "لا هم په خبرو اترو کې دي". دا ماډل S د رول پنجرې سره نن ورځ نوربرګینګ ته نږدې ولیدل شو ... pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT
- پاول ماریک (@ پاول ماریک) د ۲۰۱۹ کال د سپتمبر ۱۲مه
آخر دا د څه په اړه ده؟ په ښکاره ډول، دا "هنرمند" ماډل S د بریښنا نوی لوړ فعالیت ډول دی، د اوس لپاره پیژندل شوی، لکه څنګه چې ماډل S "پلیډ" (چکر شوي پارچه). عجیب نوم؟ د لوډیکروس اصطالح په څیر، پلیډ د سپیس بالز فلم ته اشاره ده، د سټار وار په اړه یو طنز - په فلم کې پلیډ حتی د لوډیکروس څخه ګړندی دی ...
او د ماډل S لوډیکروس فعالیت څخه حتی ګړندی وي ، د ډریګ ریسونو پاچا ، ماډل S "Plaid" په دریو بریښنایی موټرو سمبال دی، د دوو پر ځای. مګر په نوربرګرینګ یا کوم بل سرکټ کې د ریکارډ ماتولو لپاره ، دا کافي ندي چې مستقیم پرمخ لاړشئ ، تاسو باید وخورئ ، بریک وکړئ او په غوره توګه یو څه منفي لفټ ولرئ.
او د بیټرۍ د تودوخې مدیریت تل حساس مسله مه هیروئ ، په دقیقه توګه چیرې چې پورش په پراخه کچه پانګونه کړې ، ټیکان ته وړتیا ورکوي چې د اوږدې مودې لوړ فعالیت وړاندیز وکړي - د پاور ټرین په پام کې نیولو پرته په هر پورش کې یو ځانګړتیا.
وروستي عکسونه، خلکو! دوی د کاربن سیرامیک بریکونو لوی سیټ دي! پلس په شا وزر کې اضافي بدلونونه. په لنډه توګه به د نورو مفصلو کیسې لپاره لینک پوسټ کړئ. pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5
- پاول ماریک (@ پاول ماریک) د ۲۰۱۹ کال د سپتمبر ۱۲مه
یوه موضوع چې باید د "پلیډ" پراختیا په جریان کې د ټیسلا انجینرانو څخه تښتیدلی نه وي. د نوي ماشین د وړتیا ښودلو لپاره، ټیسلا پدې وروستیو کې اعلان وکړ چې دا د متحده ایالاتو په لاګونا سیکا سرکټ کې ترټولو ګړندۍ لیپ ترلاسه کړی.
پروټوټایپ یو وخت ترلاسه کړ 1 دقیقې 36.6s، تېر ځل وهل 1 دقیقې 37.5s د Jaguar XE SV پروژې لخوا ترلاسه شوی 8. ثبوت؟ د ټیسلا ویډیو وګورئ:
یقینا که چیرې د نوي پورش تایکن لپاره د ریکارډ تعقیب کولو چانس سره د ټیسلا ماډل S شتون ولري ، نو دا به دا ماډل S "پلیډ" وي. موږ به کله وګورو چې دا ماډل به پرانستل شي؟ موږ نه پوهیږو.
او نه موږ پوهیږو چې ایا او کله به ټیسلا د پورش ټیکن ریکارډ ماتولو هڅه وکړي ، که څه هم ځینې معلومات شتون لري چې د سپتمبر 21 نیټې ته نږدې کیږي.
د ماډل S د "سخت" نسخه په لاره اچولو سره په "شنه دوزخ" کې د ریکارډ سره یوځای کول به په کیک کې یخ وي، ایا تاسو فکر نه کوئ؟