په دقیقه توګه په دریو کلونو کې 400 زره میله یا 643 737 کیلومتره وه ، کوم چې په اوسط ډول په کال کې له 200 زره کیلومترو څخه ډیر (!) ورکوي - دا د ورځې نږدې 600 کیلومتره ده ، که تاسو د کال هره ورځ مزل وکړئ. لکه څنګه چې تاسو تصور کولی شئ، د دې ژوند د Tesla ماډل S دا د یو عادي موټر نه دی. دا د Tesloop ملکیت دی، د شټل او ټکسي خدماتو شرکت چې په سویلي کالیفورنیا او د متحده ایالاتو نیواډا ایالت کې فعالیت کوي.
شمیرې اغیزمنې دي او تجسس لوړ دی. د ساتنې لګښت به څومره وي؟ او بیټرۍ، دوی څنګه چلند وکړ؟ ټیسلا لاهم نسبتا وروستي ماډلونه دي ، نو پدې اړه ډیر معلومات شتون نلري چې دوی څنګه "زاړه کیږي" یا دوی څنګه په ډیزل موټرو کې لیدل شوي ډیر عام مایلونو سره معامله کوي.
موټر پخپله یو دی د Tesla ماډل S 90D - د eHawk په نوم سره "نوم شوی" -، د جولای په 2015 کې ټیسلوپ ته وسپارل شو، او دا مهال ټیسلا دی چې په سیار کې ترټولو کیلومتره سفر کړی. دا د 422 hp بریښنا لري او رسمي رینج (د EPA په وینا، د متحده ایالاتو د چاپیریال ساتنې ادارې) 434 کیلومتره.
دې لا دمخه په زرهاو مسافرین لیږدولي دي، او حرکتونه یې تر ډیره له ښار څخه بل ښار ته وو - دا چې ډیری لویې لارې دي - او د شرکت د اټکلونو له مخې، د پوښل شوي ټول فاصلې 90٪ د Autopilot سره و. بیټرۍ تل د ټیسلا ګړندي چارج سټیشنونو کې چارج شوي ، سوپرچارجرونه ، وړیا.
3 د بیټرۍ کڅوړه
په څو کلونو کې د ډیرو کیلومترو سره، ستونزې به په طبیعي ډول رامینځته شي، او شک کله چې د بریښنا خبره راځي، په اصل کې د بیټرۍ اوږدوالي ته اشاره کوي. د Tesla په قضیه کې، دا اته کلن تضمین وړاندې کوي. . د دې ماډل S په ژوند کې خورا اړین نعمت - eHawk باید دوه ځله بیټرۍ بدل کړي.
لومړۍ تبادله په کابل کې وشوه 312 594 کیلومتره او دوهم په 521 498 کیلومتره . لا تر اوسه د پیښو دننه جدي ګڼل کیږي، ته ۵۸۵۸۶ کیلومتره ، مخکینۍ انجن هم باید بدل شي.
په لومړی تبادله ، اصلي بیټرۍ یوازې 6٪ ظرفیت تخریب درلود ، پداسې حال کې چې په دوهم تبادله کې دا ارزښت 22٪ ته لوړ شو. eHawk، هره ورځ د لوړ شمیر کیلومترو سفر سره، سوپرچارجر په ورځ کې څو ځله کارول کیږي تر 95-100٪ پورې بیټرۍ چارج کوي - دواړه حالتونه د ټیسلا لخوا د ښه بیټرۍ روغتیا ساتلو لپاره وړاندیز نه کیږي. دا وړاندیز کوي چې د چټک چارج سیسټم سره یوازې 90-95٪ پورې بیټرۍ چارج کړئ، او د چارجونو تر مینځ د آرام موده ولرئ.
حتی که څه هم، لومړی بدلون مخنیوی کیدی شي - یا لږترلږه وځنډول شي - لکه څنګه چې د بدلون څخه درې میاشتې وروسته، د فرم ویئر تازه معلومات شتون درلود، کوم چې د رینج اټکل کونکي پورې اړوند سافټویر باندې تمرکز کوي - دا ناسم معلومات چمتو کړي، د Tesla سره ستونزې کشف کړي. د بیټرۍ کیمیا چې د سافټویر لخوا په غلط ډول محاسبه شوې. امریکایی برانډ دا خوندي کړی او تبادله یې کړې ترڅو د لوی زیان مخه ونیسي.
په دوهم تبادله ، کوم چې د دې کال په جنوري کې رامینځته شوی ، د "کیلي" او موټر ترمینځ د ارتباط ستونزه پیل کړه ، په ښکاره ډول د بیټرۍ پیک پورې تړاو نلري. مګر د ټیسلا لخوا د تشخیصي ازموینې وروسته، دا وموندل شوه چې د بیټرۍ کڅوړه کار نه کوي لکه څنګه چې باید وي - کوم چې ممکن د 22٪ تخریب لپاره حساب وکړي - د دایمي 90 kWh بیټرۍ کڅوړې لخوا ځای په ځای شوي.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.
لګښتونه
دا د تضمین لاندې نه و، او د ساتنې او ترمیم لګښتونه به د دې په پرتله خورا لوړ وي 18 946 ډالر تایید شوي (له 16,232 یورو څخه لږ څه) په دریو کلونو کې. دا رقم د ترمیم لپاره $6,724 او $12,222 د ټاکل شوي ساتنې لپاره ویشل شوي. دا دی، لګښت په هر میل کې یوازې $ 0.047 دی یا بدلول، یوازې 0.024 €/km - هو، تاسو غلط نه دی لوستی، د دوه سینټ څخه کم یو میل.
د دې Tesla ماډل S 90D ګټه لري د هغه بریښنا لپاره تادیه نه کوي چې دا مصرفوي - وړیا لګښتونه د ټول عمر لپاره دي - مګر Tesloop لاهم د "تیلو" فرضي لګښت محاسبه کوي ، یعنی بریښنا. که زه یې تادیه کړم، نو زه باید په لګښتونو کې US$41,600 (€35,643) اضافه کړم. €0.22/kW، چې دا به لګښت له €0.024/km څخه €0.08/kW ته لوړ کړي.
Tesloop د اجرایوي څوکیو لپاره غوره کړی، او د زرګونو مسافرینو سره سره، دوی لاهم په ښه حالت کې دي.
Tesloop دا ارزښتونه د نورو وسایطو سره پرتله کوي چې دا یې لري، a د Tesla ماډل X 90D ، چیرته چې لګښت ډیریږي 0.087 €/km ; او اټکل کوي چې دا لګښت به د احتراق انجنونو سره د موټرو سره څه وي چې په ورته خدماتو کې کارول کیږي: o د لنکن ټاون موټر (یو لوی سالون لکه د ماډل S) سره a لګښت 0.118 €/km دا دی مرسډیز بینز GLS (د برانډ ترټولو لوی SUV) د لګښت سره 0.13 €/km ; کوم چې دوه بریښنا په روښانه ګټه کې اچوي.
دا هم باید په یاد ولرئ چې د Tesla ماډل X 90D، د ریکس په نوم نومول شوی، د درناوي شمیرې هم لري. په نږدې دوو کلونو کې دا نږدې 483,000 کیلومتره پوښلي، او د ماډل S 90D eHawk برعکس، دا لاهم اصلي بیټرۍ لري، د 10٪ تخریب ثبتوي.
د eHawk په اړه، Tesloop وايي چې دا کولی شي په راتلونکو پنځو کلونو کې نور 965,000 کیلومتره پوښښ کړي، تر هغه چې تضمین پای ته ورسیږي.
ټول لګښتونه وګورئ