د جولای له لومړۍ نیټې راهیسې د رینالټ څخه مخکې او دمخه یې د SEAT او Peugeot د ډیزاین مشرانو سره د برانډ ډیزاین ټیم پیاوړی کړی، لوکا دی میو غواړي د رینالټ وړاندیز "انقلاب" کړي.
د رینالټ - نیسان - میتسوبیشي اتحادیې لخوا منل شوي د همکارۍ نوي ماډل لخوا وړاندیز شوي امکاناتو څخه په ګټې اخیستنې ، رینالټ غواړي پدې توګه خپل حد پراخه کړي ، په ځانګړي توګه د ټرامونو په ساحه کې.
له همدې امله موخه دا ده چې یو نه، مګر، داسې ښکاري، دوه نوي بریښنایی SUVs، د CMF-EV پلیټ فارم په کارولو سره چې د نسان آریا لخوا معرفي شوي.
ورپسی څه دي؟
د رینالټ لومړنۍ بریښنایی SUV به د مورفوز پروټوټایپ څخه اخیستل کیږي او د کدجار سره ورته ابعادو سره وړاندې کیږي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
په رینالټ کې د برقی وسایطو د مرستیال، ګیلس نورمند په وینا، برانډ په ګوته کړه چې "د Zoe لاندې ځای شتون لري، مګر حتی د Zoe څخه پورته تمه لري".
د فرانسې د اجراییوي رییس په وینا، موخه دا ده چې د دې نوې SUV شاوخوا 550 کیلومتره رینج وړاندې کړي، چې ارزښت یې د آریا نږدې 500 کیلومتره اعظمي حد څخه لوړ دی.
لکه څنګه چې د دوهم بریښنایی SUV په اړه ، که څه هم دا لاهم په رسمي ډول نه دی تایید شوی ، نورمند "پرده پورته کړه" او ویې ویل: "دا به د هچ بیک پرځای کراس اوور یا SUV وي" او باید د نیسان جوک او رینالټ کیپچر سره یوځای کیښودل شي.
برخه C: راتلونکی باید تعریف شي
په نهایت کې ، که څه هم د میګین پلور نور هغه څه ندي چې پخوا یې درلودل ، لوکا ډی میو داسې نه بریښي چې دا د رینالټ وړاندیز څخه بیرته واخلي.
که څه هم د ماډل راتلونکی په ناڅرګندتیا کې پوښل شوی (ډیری ماډلونه چې ورسره یې پلیټ فارم شریکوي لا دمخه ورک شوي یا د ورکیدو په خطر کې دي) ، رینالټ داسې بریښي چې پلان لري په C-سګمینټ کې پاتې شي ، دا لاهم لیدل کیږي. د کوم ماډل سره.
لوکا دی میو پدې وروستیو کې وویل چې هغه او د هغه ټیم د محصول پلان په ژوره توګه بیاکتنه کړې ، په خورا ګټور برخو تمرکز کوي.
د هغه په وینا، موخه دا ده چې رینالټ "د اروپا د بازار په زړه کې خپل موقعیت ته، د جاذبې په مرکز کې" چې د C او C-Plus برخو کې دی بیرته راستانه شي.
سربیره پردې ، د رینالټ اجرایوي رییس یادونه وکړه چې څنګه د میګین او سینیک لومړي نسل برانډ بدل کړ او ویې ویل چې تاسو باید ورته کار وکړئ.
ایا دا د میګین راتلونکی تضمینوي ، یوازې وخت به موږ ته ووایی ، مګر داسې بریښي چې برانډ په C برخه کې د پاتې کیدو اراده لري.
سرچینه: آٹوکار.