دا په 2013 کې وه چې د Nissan IDx Nismo او Nissan IDx Freeflow ، د ډاټسن 510 یو زړه راښکونکی بیا تشریح او د هغې لینونه هیڅوک بې پروا نه پریږدي. ځواب متفق و: مهرباني وکړئ نیسان، IDx پیل کړئ!
په هرصورت، د ټویوټا GT86 او سبارو BRZ لپاره د دې شاته-ویل-ډرایو سیالي به هیڅکله د پروټوټایپ مرحلې څخه تیر نشي. آخر څه وشول؟
پدې وروستیو کې ، د نیسان انجینر د ریډیټ پوسټ له لارې د دریو دلیلونو سره راغلی چې ولې دا پیښ نه شو.
لومړی، د نیسان IDx لپاره بازار نه و؛ دوهم، د تولید لپاره هیڅ ځای شتون نه درلود؛ او دریم، د ګټې کچه به ټیټه وي یا په حقیقت کې شتون نلري.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
په لنډیز کې، د اټکل شوي ټیټ هدف قیمت لپاره، بازار د اکمالاتو سره ډک شوی و (پرته له دې چې د موټر ډول وي)، کوم چې د نسان IDx په څیر د ځانګړي موټر اپیل نور هم کموي - یوازې د GT86 مسلک وګورئ، د بیلګې په توګه - ; او د تولید لپاره به د توچیګي فابریکه کې پراخه پانګوونې ته اړتیا ولري (چیرې چې 370Z او GT-R جوړیږي) ، کوم چې به د پروژې ټوله ګټه زیانمن کړي.
په ساده ډول، حسابونه اضافه نه شول او د نیسان IDx یو بل د "څه که ..." ګروپ پورې محدود شو.
د "کولډ سټارټ" په اړه. د دوشنبې څخه تر جمعې پورې په Razão Automóvel کې، د سهار په 8:30 بجو "کولډ سټارټ" شتون لري. پداسې حال کې چې تاسو قهوه وڅښئ یا د ورځې پیل کولو جرئت راټول کړئ، د موټرو نړۍ څخه په زړه پورې حقایقو، تاریخي حقایقو او اړونده ویډیوګانو سره تازه وساتئ. ټول له 200 څخه لږ کلمو کې.