شاید، زموږ د ژوند په ځینو پړاوونو کې، موږ لا دمخه د دې ځانګړي موټر له مینځه وړلو پښیمانه یو (که دا زموږ لومړی موټر و، د خوب سپورت موټر یا کوم بل). که یو موټر ته الوداع ویل ستونزمن وي، موږ حتی دا تصور هم نه غواړو چې د پنځو ورکولو لپاره څومره لګښت لري ټیوټا MR2 د لومړي نسل.
مګر دا په حقیقت کې د متحده ایالاتو په متحده ایالاتو کې پیښ شوي ، چیرې چې د پوهنتون متقاعد پروفیسور پریکړه وکړه چې د ټویوټا MR2 ټولګه وپلوري چې هغه د 30 کلونو لپاره د ... 2016 Mazda MX-5 لپاره د 10,000 میل (شاوخوا 16,000 میل) کیلومتره سره جوړ کړی و.
که څه هم دا لیونۍ ښکاري چې د یوې ټولګې بدلول چې د جوړولو لپاره یې دومره کار واخیست ، د دې عجیب تبادلې ترشا یو دلیل شتون لري. د ټویوټا مالک شاوخوا دوه کاله دمخه کونډه شوی و او بالاخره یې پریکړه وکړه چې د پنځو کلاسیکونو ساتل خورا ډیر دي، نو هغه غوره کړه چې د یو چا په لټه کې شي چې د دوی ښه پاملرنه وکړي.
د ټیوټا MR2 له ټولګې څخه
کیسه موږ ته د جاپاني نوستالجیک موټر ویب پاڼې له لارې راورسیده، کوم چې د سټینډ د پلور مدیر سره مرکه وکړه چیرې چې موټرونه د تبادلې لپاره لیږدول شوي او هغه وویل چې "ټولګه حتی شپږ کاپي درلوده، ځکه چې هغه یو بل ټیوټا MR2 درلود چې هغه یې وړاندې کړی و. کال د نوي ټویوټا تاکوما د تبادلې لپاره د پک اپ ټرک سره یوځای.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ
په ټولګه کې د 1985 څخه تر 1989 پورې نقلونه شامل وو، چې ټول یې په ښه حالت کې وو. په داسې ښه حالت کې چې د سټینډ مدیر وویل چې یوازې دوه ورځې وروسته یې اعلان وکړ چې موټرونه یې پلوري، څلور یې لا دمخه پلورل شوي دي. (یوازې ژیړ نوی مالک نلري). دا د تبادلې لپاره سپارل شوي پنځه MR2 ځانګړتیاوې دي:
- ټیوټا MR2 (AW11) له 1985 څخه: په ټولګه کې ترټولو زوړ یوازینی دی چې بدلونونه یې کړي دي. دا یو ثابت چت لري، لاسي ګیربکس او ژیړ رنګ شوی، کوم چې په اصل کې خړ و. یو بل تعدیل چې څرګند دی د وروسته بازار څرخونه دي. دې نمونې 207 000 میلونه ( نږدې 333 000 کیلومتره) پوښلي دي.
- Toyota MR2 (AW11) له 1986 څخه: دا کاپي د سټینډ د پلور مدیر په وینا، د راټولونکي د خوښې وړ وه. دا یو ثابت چت او لاسي ګیربکس هم درلود. دا سور رنګ شوی او په کلاسیک غونډو او پیښو کې دوامداره شتون درلود. په ټولیز ډول دا 140,000 میلونه (شاوخوا 224,000 کیلومتره) پوښلي.
- 1987 Toyota MR2 (AW11): د 1987 ماډل سپین تورګا دی او په نږدې 30 کلونو کې 80,500 میل (نږدې 130,000 کیلومتره) پوښلی. دا د OEM درې سپیک ویلونو او اتوماتیک لیږد سره مجهز دی.
- ټیوټا MR2 (AW11) له 1988 څخه: هم سپین رنګ شوی او د تورګا چت سره ، دا ماډل په ټولګه کې یوازینی یو و چې په ټربو سمبال و. دا یو اتوماتیک لیږد لري او 78,500 میلونه (نږدې 126,000 کیلومتره) پوښلي.
- ټیوټا MR2 (AW11) 1989: په ټولګه کې وروستی ماډل د لومړي نسل MR2 تولید وروستي کال پورې اړه لري او نیلي رنګ شوی. دا یو تورګا هم دی او د لاسي لیږد سره سمبال شوی. په ټولیز ډول دا یوازې 28 000 میلونه ( شاوخوا 45 000 کیلومتره) پوښلي.
سرچینې: جاپاني نوستالیژیک موټر او سړک او لار
انځورونه: فیسبوک (بین برادرټن)