بلیک جیک نومول شوی، دا د "ازموینې خچر" لپاره Stingray Corvette دا د فرانکنسټاین یو… راکشس دی. هغه څه چې ښکاري د هولډن یوټ (پیک اپ) سره خورا پراخه لینونه ، یو لوی شا وزر او د Corvette C7 داخلي برخه په حقیقت کې د نوي کارویټ سټینګري - د کارګو بکس کې ځای پرځای شوي - په مرکزي موقعیت لرونکي انجن سره لومړني جوړښت پټوي. .
لکه څنګه چې دا کافي نه و، بلیک جیک یو بل ځانګړتیا پټوي، د دې ګیربکس ته اشاره کوي. په هغه کچه کې چیرې چې کوریټ سټینګري ولاړ وي ، د ډبل کلچ ګیربکس باید د ډیفالټ انتخاب وي.
په کتلاګ کې هیڅ داسې نه و چې د دوی اړتیاوې "مطابق" کړي، د شیورلیټ انجینرانو د هغه په لټه کې و چې غوره ګڼل کیږي، او سربیره پردې، د کوریټ یو له اصلي سیالانو څخه، د پورش 911 PDK - ځکه چې دا حواله ده. ، ولې د دې سره نږدې کار کولو سره د خپل ډول له خورا ستاینې وړ خپرونو څخه نه زده کوئ؟
دا به Tremec پورې اړه ولري چې د نوي کورویټ سټینګري لپاره د ډبل کلچ ګیربکس رامینځته کړي ، مګر اوس موږ باید لومړی ازموینو ته انتظار وباسو ترڅو وګورو چې ایا د PDK تعلیمات واقعیا وروستي محصول ته لیږدول شوي.
او بلیک جیک؟ هو، دا لاهم ژوند کوي ...
سرچینه: مشهور میخانیک
د "کولډ سټارټ" په اړه. د دوشنبې څخه تر جمعې پورې په Razão Automóvel کې، د سهار په 8:30 بجو "کولډ سټارټ" شتون لري. پداسې حال کې چې تاسو قهوه وڅښئ یا د ورځې پیل کولو جرئت راټول کړئ، د موټرو نړۍ څخه په زړه پورې حقایقو، تاریخي حقایقو او اړونده ویډیوګانو سره تازه وساتئ. ټول له 200 څخه لږ کلمو کې.