مزدا MX-5 سږکال خپله 25مه کلیزه لمانځي، چې په 1989 کې د شیکاګو موټرو نندارتون کې پرانستل شوه، له هغه وخت راهیسې، دا د هرکله تر ټولو بریالي سپورتي موټر شو، چې د 3 نسلونو څخه یې یو ملیون واحدونو پلورل کیږي. او دا باید هلته ودریږي، د نوي نسل وړاندې کولو سره چې دمخه په 2015 کې شتون لري.
د جشنونو سره پیل کولو لپاره، د ماشین په اصل کې د کوچني مګر د پام وړ ویډیو سره د لومړي MX-5 یادولو په څیر هیڅ شی شتون نلري. جې لینو خپل مشهور ګیرج ته بلنه ورکوي چې د MX-5 (یا په متحده ایالاتو کې میتا) زیږون کې دوه اصلي لوبغاړي ، چیرې چې باب هال ، بیا د موټرو رجحان کې ژورنالیست ، او ټام ماتانو ، ډیزاینر چې به یې لاینونه ورکړئ، د ابدي روډسټر لپاره وروستی او مشهور ودریږئ، په 70 لسیزه کې د مزدا لخوا د کوچني سپورتي موټر په اړه د لومړي فرضي بحثونو سره.
د 60 لسیزې راهیسې د کوچني انګلیسي سپورتي موټرو روحیه رامینځته کول ، چیرې چې بنچمارک او الهام بخښونکي لوټس ایلان څرګند دی ، MX-5 ، په 1989 کې د معرفي کیدو راهیسې ، د څرخ تر شا د تفریح مترادف دی. دا به هیڅکله د خالص پرفارمنس دوه اړخیزه لوبه ونه ګټي ، مګر پکې وزن او یو استثنایی چیسس به د دې "نیمګړتیا" ډکولو کې مرسته وکړي ، د موټر چلولو ځانګړې تجربه تضمینوي او حتی خورا پیاوړي او قیمتي وړاندیزونو څخه تیریږي.
پوښتنې لرئ؟ وګورئ دا MX-5 په سیبرینګ سرکټ کې د "نسل شوي ځواک" وهل.
تاسو ته د منحلاتو سره یو سړک وښایاست، او دلته باید لږ وي چې د MX-5 په څیر د دې د روانیتوب، ارتباط او سمدستي غبرګون لپاره جذب کړي.
مناسب قیمت او لګښتونه اضافه کړئ، د اوسط څخه پورته اعتبار، د دودیز کولو پراخه ظرفیت او د فعالیت استخراج، او همدارنګه د سیالیو عمومي نشتوالی (د 1990 لسیزې په مینځ کې یوه پیښه وه، مګر هیڅ هم پاتې نه وو)، او تاسو یې ترلاسه کوئ. د 25 کلونو په اوږدو کې د دې مشهور او تاریخي موټرو دوامدار بریالیتوب. او دا دلته نه دریږي ...
دا لا دمخه په 2015 کې دی چې موږ به د مزدا MX-5 نوی نسل وګورو د سکای اکټیو انجنونو په کارولو سره د اوسني یو په پرتله د سپک او خورا اقتصادي کیدو ژمنه کوي. مګر لوی خبر دا دی چې زه یو ورور لرم. ستاسو د پلیټ فارم څخه اخیستل شوی، موږ به د MX-5 پارلر ایټالوی وګورو. د مزدا او هغه څه چې اوس د FCA (Fiat Chrysler Automobiles) په نوم لاسلیک شوی ، د افسانوي الفا رومیو سپیډر ځای ناستی اعلان کړ. د پلیټ فارم شریکول، مګر د جلا میکانیکونو او جمالیات سره، دا یو مبارک واده ګڼل کیده. وروستي پرمختګونه د دې پلان پریښودو ته اشاره کوي. ښه، لږترلږه په یوه برخه کې. دلته به یو "ایټالوی" MX-5 وي، مګر هغه سمبول چې دا به یې ولري باید د الفا رومیو په څیر نه وي، د ډیری احتمالي برانډونو سره چې په 2016 کې د فایټ یا ابارت ځای نیسي.
یو شی ډاډمن دی: موږ به د مزدا MX-5 ته دوام ورکړو!