د بویرین برانډ مینه وال له اوږدې مودې راهیسې د BMW M1 ځای ناستی باندې خوند اخلي. ښه، خبرونه هڅونکي نه دي.
د 1978 او 1981 ترمنځ د BMW لخوا تولید شوی، په داسې مقدار کې چې د 460 موټرو څخه ډیر نه و، BMW M1 نن ورځ د BMW یو له خورا مشهور کلاسیکونو څخه دی. او دا ستونزمنه نه ده چې وګورئ ولې.تولید په پیل کې لامبورګیني ته سپارل شوی و، مګر په لویه کچه د مالي دلایلو له امله، BMW دا دنده پای ته ورسوله - یوازې هغه کیسه چې د سپورت موټر ته وده ورکوي یو جلا مقاله وړاندې کوي.
ځانګړی: د هرکله ترټولو خورا سخت سپورت وین. BMW M5 سفر (E61)
سربیره پردې چې د جیورجیټو جیوګیارو لخوا ډیزاین شوی ، BMW M1 لومړی تولید BMW و چې په مینځني انجن سمبال و ، د 3.5 لیټر انلاین شپږ سلنډر دوه کیم بلاک یوازې د مخکینۍ څوکیو شاته موقعیت درلود. او که د سړک نسخې 277 hp پورې محدودې وې ، افسانوي M1 پروکار 470 ته ورسیده ، او وروسته د دې تبادلې ، سپر چارج شوي ، د 850 hp بریښنا څخه تیریږي.
په 2008 کې، د BMW ډیزاین ډیپارټمنټ M1 Homage معرفي کړ، چې اصلي ماډل ته یې درناوی دی، د هغې له پیل څخه 30 کاله وروسته.
له هغه وخت راهیسې ، داسې اوازې شتون لري چې د M1 ځای ناستي ته اشاره کوي ، مګر تر دې دمه داسې هیڅ احتمال شتون نلري چې عملي شي. داسې انګیرل کیده چې BMW i8 د دې لپاره د اساس په توګه کار کولی شي، ځکه چې دا د مسافرینو شاته د تودوخې انجن هم ځای په ځای کوي، مګر BMW هغه دروازه هم تړلې ده.
په هرصورت، ډیزاینر باران پرسک خپل تخیل ته وړیا لاس ورکړ او په دوه مختلف نسخو کې د آلمان مشهور کوپې ډیزاین کړې: یو د سړک څخه بهر سفرونو لپاره چمتو شوی او په مخالف پای کې، بل ځمکې ته ډیر نږدې. ته پریکړه وکړه…