اروپایی کمیسیون یوازې په اروپایی اتحادیه کې د موټر جوړونکو دفترونو کې زنګونه وهلي دي. او دا ټول د دې لپاره چې د آټوموټیو نیوز اروپا په وینا ، اروپایی مشران غواړي تر 2030 پورې د ټولو نویو ، مسافرینو او سوداګریزو موټرو په اخراج کې 30٪ کمښت وضع کړي. دا د ارزښتونو په توګه په 2021 کې ثبت کیږي.
د ورته سرچینو په وینا، اروپایی کمیسیون (EC) حتی د 2025 لپاره د 15٪ کمولو منځګړیتوب هدف ټاکلی.
اروپایی اتحادیه د بریښنایی موټرو سره ملیارد سره مرسته کوي
له بلې خوا، او په بدل کې، اروپایی چارواکي هم اراده لري چې د بریښنایی موټرو (EV) پلي کول ګړندي کړي. په ځانګړي توګه ، د 800 ملیون یورو په ترتیب کې د پانګوونې له لارې ، د چارج سټیشنونو شبکې ته وده ورکولو لپاره ، د اضافي 200 ملیون یورو سربیره ، د بیټرۍ پراختیا کې مرسته کول دي.
د دې اقداماتو سربیره، EC دا هم مني چې د بریښنایی او ټیټ اخراج موټرو لپاره د کریډیټ سیسټم سره پرمخ ځي، لکه د پلګ ان هایبرډ. همدارنګه د جوړونکو سره د مرستې لپاره د یوې لارې په توګه چې د ټاکل شوي هدفونو څخه تیریږي، که دوی په خپل وړاندیز کې د صفر اخراج موټرو لوی شمیر شامل کړي، د تنظیم کونکو لخوا ټاکل شوي پورته.
په هرصورت، سره له دې چې په عملي توګه چمتو شوي، دا وړاندیز به لاهم د غړو هیوادونو او د اروپا پارلمان لخوا تصویب شي، پدې توګه د پروسې بشپړول چې معمولا له یو کال څخه ډیر وخت نیسي. په دې ځانګړې قضیه کې، د حکومتونو مخالفین لکه آلمان دمخه پیژندل شوی. د دې تولید کونکي د 20٪ په ترتیب کې کمښت غواړي ، پداسې حال کې چې غوښتنه یې کړې چې اطاعت د خلکو لخوا د بریښنایی موټرو منلو پورې اړه لري.
د پاتې نورو لپاره، د اروپا د موټرو جوړونکو اتحادیې (ACEA) لا دمخه ویلي چې تر 2030 پورې د 30٪ کمولو هدف "ډیر ننګونې" او "ډیر تیریدونکی" دی.