د توکیو سټاک ایکسچینج کې د میتسوبیشي موټرو ونډې له 15٪ څخه ډیر راټیټ شوي.
د میتسوبیشي ولسمشر، ټیټسورو اکوا، اعتراف وکړ چې د 4 مختلف ماډلونو کې د برانډ لخوا اعلان شوي د تیلو مصرف ازموینې اداره کوي. د اوس لپاره ، دا معلومه ده چې یو له ماډلونو څخه د ښار میتسوبیشي eK دی ، د نسان سره په ګډه رامینځته شوی او په جاپان کې د Nissan DayZ په توګه پلورل شوی. لاهم د برانډ لخوا د رسمي تایید پرته ، په اروپا کې پلورل شوي ماډلونه باید لاسوهنه شوي نه وي - ازموینې په اروپایی بازار او جاپاني بازار کې توپیر لري.د بلومبرګ په وینا، دا نیسان و چې بې نظمۍ یې کشف کړې. په مجموع کې، ازموینې به په شاوخوا 625,000 موټرو کې ترسره شوي وي.
دا هم وګورئ: د میتسوبیشي لانسر تر ټولو غوره ارتقا څه شی دی؟
Seiji Sugiura، د توکی توکیو څیړنیز مرکز شنونکی، دا مني چې، د فولکس واګن په شاوخوا کې د رسوایۍ سره د توپیرونو ساتنه، دا قضیه "د پلور او د برانډ شهرت په کچه ورته اغیزه کولی شي". میتسوبیشي موټورز د توکیو سټاک ایکسچینج کې پرون ناسته (19/04) د 15.16٪ کمیدو سره وتړله ، د جولای 2004 راهیسې ترټولو لوی کمښت.
سرچینه: بلومبرګ