په اصل کې په 2010 کې خپور شوی او دمخه یې د 1.9 ملیون واحدونو پلورل شوي Dacia Duster د بریالیتوب کیسه ده، چې د 2019 راهیسې په اروپا کې په خپل ټولګي کې د پلور مشر لقب لري.
ښه، که چیرې یو شی وي چې ډاکیا نه غواړي هغه وکړي "د بریا په سیوري کې ویده کیدل" او له همدې امله د رومانیا برانډ پریکړه وکړه چې دا وخت دی چې خپل بریالي SUV ته د مینځني ژوند دودیز ترمیم کار وکړي.
د ښکلا له نظره، موخه یې نه یوازې دا وه چې دا عصري کړي بلکې دا د نوي سانډرو او پسرلي بریښنا سره یو ډیر انلاین لید وړاندې کوي. په دې توګه، Duster په "Y" کې د روښانه لاسلیک سره نوي سر څراغونه ترلاسه کړل چې دمخه د Dacia لپاره دودیز، د LED بدلی سیګنالونه (د برانډ لپاره لومړی) او حتی یو نوی کروم ګریل.
![Dacia Duster](/userfiles/310/1302_1.webp)
په اړخ کې، تر ټولو لوی ځانګړتیا نوي 15 او 16" ویلونه دي، پداسې حال کې چې په شا کې نوښتونه نوي سپویلر ته راځي او په "Y" کې د روښانه لاسلیک اختیار هم په شا څراغونو کې.
پرمختللې ټیکنالوژي
دننه حرکت کول، تمرکز په بورډ کې د ژوند ښه کولو باندې و. په دې توګه، Dacia Duster نوي مواد، د څوکۍ نوي پوښونه، د مرکز نوی کنسول (د 1.1 لیټرو ظرفیت سره د تړل شوي ذخیره کولو ځای سره) ترلاسه کړل. په هرصورت، لوی خبر دی، پرته له شکه، د انفوټینټ نوی سیسټم.
د 8 انچ سکرین سره دا په دوه ځانګړتیاو کې راځي: د میډیا ډیسپلی او میډیا نیو. په دواړو حالتونو کې سیسټم د Apple CarPlay او Android Auto سیسټمونو سره مطابقت لري، او په دویمه قضیه کې موږ لرو، لکه څنګه چې نوم څرګندوي، د نیویګیشن سیسټم.
![Dacia Duster](/userfiles/310/1302_2.webp)
او په میخانیک کې، څه بدلون راغلی؟
د میخانیک په برخه کې، د نوي شوي Duster اصلي نوښت دا حقیقت دی چې دا د TCe 150 انجن سره د شپږو EDC ډبل کلچ ګیربکسونو سره د اتوماتیک ګیربکس سره "واده" کوي. سربیره پردې ، د LPG نسخه (کوم چې موږ دمخه ازموینه کړې) د ګاز ټانک ظرفیت 50٪ زیاتوالی لیدلی ، چې 49.8 لیټرو ته لوړ شوی.
د پاتې برخې لپاره، رینج د ډیزلي انجن - dCi 115 - یوازینی یو چې د ټول ویل ډرایو سیسټم سره تړاو لري، درې د ګازولین انجنونه (TCe 90، TCe 130 او TCe 150) او د پورته ذکر شوي بایفیل نسخه شاملولو ته دوام ورکوي. پټرول او LPG.
![Dacia Duster](/userfiles/310/1302_3.webp)
په "Y" کې روښانه لاسلیک اوس په سر څراغونو او taillights کې ښکاري.
د ټولو ویل ډرایو ډولونو په اړه خبرې کول، دا د دې حقیقت روښانه کولو ارزښت لري چې د ډیرو ایروډینامیک څرخونو، LED څراغونو، نوي ټایرونو او نوي ویل بیرنګونو د اخیستلو څخه مننه، د دې نسخې CO2 اخراج 5.8 g/km راټیټ شوی.
د اوس لپاره ، موږ لاهم د پرتګال لپاره د نوي شوي ډیسیا ډسټر نرخونه نه پوهیږو ، مګر موږ پوهیږو چې دا به په سپتمبر کې بازار ته ورسیږي.
یادونه: مقاله د جون په 23 نیټه په 15:00 بجو بازار ته د رسیدو نیټې سره تازه شوې.