د لوکس هایپرسپورټ اصلي جوړونکو ترمنځ معیار په پام کې نیول شوی، د بوګاټي دا یو ریښتینی قضیه پاتې ده، په یو وخت کې د یو ماډل تولید کولو پرته نور نه ځي، د لاسي تولیداتو، خورا لږ شمیر او په زړه پورې لوړ قیمتونو سره.
د موټر صنعت یوازې د W16 کواډ ټربو انجن سره، په ویرون کې اعظمي حد 1200 hp او په Chiron کې 1500 hp وړاندې کوي، او په صنعت کې د ځینو خورا پرمختللو ټیکنالوژیو سره سمبال شوي، حقیقت دا دی چې یوازې د پیرودلو لپاره پیسې لري. بوګاټي کافي نه ده. تاسو د دې ساتلو لپاره مالي چوکاټ ته هم اړتیا لرئ! لکه څنګه چې هیڅ بل موټر په مشهور پرتګالي ماکسیم کې دومره ښه نه پلي کیږي ، د کوم په وینا چې "یو موټر زموږ سره په میز کې خوري"!
ساتنه؟ په ځانګړي ډول په برانډ کې!
نو، یوازې د خبرو اترو پیل کونکي په توګه، دا اړینه ده چې دا روښانه کړئ چې کوم بوګاټي چیرون یا ویرون یوازې په یو ځای کې لیدل کیدی شي: د برانډ رسمي ورکشاپونه. یا، په هغه صورت کې چې دا یو عاجل او ساده مداخله وي، د یو مشهور فلاینګ ډاکټرانو لخوا.
د الوتنې ډاکټران تجربه لرونکي انجینران دي چې جوړونکي یې د تل لپاره په لاس کې لري. دا "ډاکټران" تل چمتو دي چې د نړۍ هرې برخې ته سمدلاسه سفر وکړي ، ترڅو د برانډ کوم موټر سره مرسته وکړي.
په هغه صورت کې چې موټر باید رسمي ګراج ته یا حتی په مولشیم کې د بوګاټي مرکزي دفتر ته ولیږدول شي (کوم چې په ډیری حاالتو کې حتی ډیر احتمال لري…) په فرانسوي السیس کې، برانډ د ترمیم وروسته د پیرودونکي په خپله د بیرته راستنیدو تضمین کوي. کور، یا چیرته چې دوی وغواړي.
د دې مکلفیت څخه د سرغړونې په اړه فکر کول، یوازې او یوازې د دې لپاره چې د لوړ لګښتونو څخه مخنیوی وشي، د ټولو تکراري ستونزو سره د فابریکې تضمین له لاسه ورکولو معنی لري. دا یوازې دا دی چې د دې کاراټ الماس هغه څه ندي چې تاسو یې د ساتنې سخت پلان پرته ترسره کولی شئ!
تیل په 21,000 ډالرو بدل کړئ ...
مګر راځئ چې حساب ته ورسو. د سالومونډرین په وینا ، یو مشهور یوټیوب چې د هغه موټرو ټول توضیحاتو په څرګندولو کې کومه ستونزه نلري چې هغه یې لري یا ازموینه کوي ، د بوګاټي ویرون د تیلو بدلول یو څه لګښت لري. 21000 ډالره (17,972 یورو)، پداسې حال کې چې د ورته ماډل د څلورو ټایرونو بدلول لګښت لري 30,000 یورو (25,674 یورو) - په هرصورت، دا ټایرونه دي چې د میشیلین لخوا رامینځته شوي، د ویرون لپاره ځانګړي دي، د 415 کیلومتره فی ساعت سرعت سره د مقاومت توان لري. یا، په سختو حالاتو کې، په ساعت کې 431 کیلومتره.
په هرصورت، که چیرې لږترلږه درې ټایرونو بدلولو ته اړتیا وي، بوګاټي هم وړاندیز کوي چې ټول څلور څرخونه بدل کړي. دا په رم کې د ځانګړي چپکونکي پلي کولو اړتیا له امله دی ، کوم چې ځمکې ته د 1500 Nm تورک د لیږد هڅو کې د دې او ټایر ترمینځ اړیکې ښه کوي. د دې مداخلې بیه: 120 000 ډالر (102 695 یورو).
په نهایت کې ، لکه څنګه چې د ټاکل شوي بیاکتنې لپاره ، د کلني طبیعت څخه ، دوی اوسط لګښت لري 30,000 یورو.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
ایا دا ټولې مداخلې ګرانې دي؟ بوګاټي پخپله یو حل لري چې د دې ټولو لګښتونو کمولو توان لري: د ترمیم او ترمیم یو جامع پلان 50000 ډالره (42 789 یورو) په کال کې. په اقرار سره ، پدې کې ټایرونه او رمونه شامل ندي ، مګر لږترلږه د آرام لپاره ، تاسو به وکولی شئ په ارامه خوب وکړئ ...