د سړک په خوندیتوب کې د مرستې په هدف، رینالټ او داکیا به د خپلو موډلونو اعظمي سرعت له 180 کیلومتره فی ساعت څخه زیات محدود کړي، د Volvo لخوا وړاندې شوي مثال تعقیب کړي.
په اصل کې د آلمان د سپیګل ورځپاڼې لخوا وړاندې شوی، دا پریکړه وروسته له هغې د رینالټ ګروپ لخوا په یوه بیان کې تایید شوې چې په هغې کې یې نه یوازې د خوندیتوب په برخه کې (په سړکونو او په خپلو فابریکو کې) بلکې د پایښت په اړه هم پیژندل شوي. .
د حادثو د شمیر کمولو کې د مرستې لپاره، د رینالټ ګروپ به د مخنیوي په برخه کې په دریو مختلفو برخو کې عمل وکړي: "کشف"؛ "لارښود" او "عمل" (پټوئ، لارښود او عمل وکړئ).
د "تشخیص" په حالت کې، د رینالټ ګروپ به د "امنیت سکور" سیسټم پلي کړي، کوم چې به د موټر چلولو ډاټا د سینسرونو له لارې تحلیل کړي، خوندي موټر چلولو ته هڅوي. "لارښود" به "د خوندیتوب کوچ" وکاروي چې د ترافیک ډیټا پروسس کوي ترڅو موټر چلوونکي ته د احتمالي خطرونو په اړه خبر ورکړي.
په نهایت کې ، "عمل" به "خوندي ساتونکي" ته لاره هواره کړي ، یو سیسټم چې د احتمالي خطر په حالت کې به په اوتومات ډول فعالیت وکړي (خطرناک کونجونه ، د اوږدې مودې لپاره د کنټرول له لاسه ورکول ، خوب کول) ، ورو کول او کنټرول اخیستل. د .
لږ سرعت، ډیر امنیت
د پورته ذکر شوي ټولو سیسټمونو اهمیت سره سره، پدې کې شک نشته چې اصلي نوښت د رینالټ ګروپ ماډلونو کې د 180 کیلومتره فی ساعت د اعظمي سرعت محدودیت معرفي کول دي.
د فرانسوي جوړونکي په وینا، لومړی ماډل چې دا سیسټم وړاندې کوي به د رینالټ میګین-ای وي - د Mégane eVision مفکورې لخوا اټکل شوی - چې د 2022 لپاره د رسیدلو لپاره ټاکل شوی. د رینالټ په وینا، سرعت به د ماډلونو په اساس محدود وي، او به هیڅکله په ساعت کې 180 کیلومتره لوړ نه وي.
د Renaults سربیره، Dacia به خپل ماډلونه هم وګوري چې د 180 کیلومتره فی ساعت پورې محدود دي. د الپین په اړه، هیڅ معلومات شتون نلري چې وښيي دا ډول محدودیت به د دې برانډ په ماډلونو باندې لګول کیږي.