مزدا MX-5 NC، د جاپاني سړک جوړونکي دریم نسل، ممکن د MX-5 څخه لږ تر لږه مینه ولري، مګر دا پدې معنی نه ده چې دا د کمپیک، مګر خورا متحرک او سپورتي ساتیرۍ وړتیا نلري. . دا هغه څه دي چې په BBR GTi کې برتانوي باید فکر وکړي، ځکه چې د دوی وروستی اضافه ده BBR MX-5 NC سوپر 225 د NC پر بنسټ.
نوم وړاندیز کوي چې د BBR له نوي وړاندیز څخه څه تمه لري. تر نوم پورې ژوند کول، 224 bhp (227 hp) اوس د 2.0 l بلاک (MZR LF-VE) څخه استخراج شوي چې د MX-5 دریم نسل سمبال کړی - د اصلي 160 hp څخه څرګند لیپ.
ډیر حیرانتیا د بریښنا کود کیږي کله چې موږ ګورو چې د دې ترلاسه کولو لپاره هیڅ سوپرچارج نه و کارول شوی - دا لاهم د اتموسفیر انجن دی.
دوی څنګه اداره کوله چې د ورته بلاک څخه بل 67 hp استخراج کړي؟
د اتموسفیر انجن څخه د ډیر ځواک استخراج د ټربو انجن په څیر اسانه ندی. د اتموسفیر بلاک ته په مساوي توګه د دې څرګند کود لاسته راوړلو لپاره ، BBR په څلور انلاین سلنډرونو تمرکز وکړ.زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
BBR څلور خپلواک انلیټ تھروټل باډیز نصب کړل — یو په هر سلنډر — د څلور زړه راښکونکي 45mm قطر فلزي انلیټ ټرمپ او خورا لږ محدود هوایی فلټر سره. همدارنګه کیمشافټونه - انټیک او اخراج - روښانه شوي او د والوز کراس کول خورا لوی دي. د اخراج سیسټم اوس سټینلیس سټیل دی، په 3.5″ پایپ پایپونو کې پای ته رسیږي چې د BBR GTi سمبول سره نقش شوي.
د ډینسو معیاري بریښنایی مدیریت ساتلو سره سره ، دا د رامینځته شوي بدلونونو سره مطابقت کولو لپاره تعدیل شوی ، په ځانګړي توګه کله چې د انفرادي تختو بدنونو نصبولو ته اشاره کوي.
د دې بدلونونو او ټیکونو پایله ده 227 hp په 7550 rpm کې (د معیاري په توګه په 6800 rpm کې 160 hp)، د تورک سره هم کود کوي 236 Nm په 5950 rpm کې (188 Nm په فابریکه کې 5000 rpm) - لږترلږه 230 Nm تل د 4000 او 6000 rpm ترمنځ شتون لري. مګر تر ټولو ښه؟ غږ (!) ډیر تیز او ډیر عادی دی. د ځان لپاره تایید کړئ:
دا څومره لګښت لري؟
د MX-5 NC څخه BBR MX-5 NC سوپر 225 ته تبادله په انګلستان کې £ 4295 لګښت لري، د نږدې € 4750 سره معادل. په هرصورت، که تاسو غواړئ خپل ځان بدل کړئ، د پیک لګښت 3,495 پونډه دی، چې یوازې د 3860 یورو سره برابر دی.
لکه څنګه چې سوپر 225 د مخکیني سوپر 200 پر بنسټ والړ دی، د هغو کسانو لپاره چې غواړي د 25 hp لیپ وکړي بل به 2495 پونډه وي، نږدې 2760 یورو، په شمول د نصب کولو په شمول.
MX-5 هیڅکله د خپل فعالیت لپاره ولاړ نه و ، د دې په اداره کولو او متحرکاتو تمرکز کولو سره ، مګر موږ باید دا ومنو چې یو څه ډیر ځواک هیڅکله هیچا ته زیان نه رسوي - موږ حتی د نوي سترګو سره NC لیدل پیل کړل ...