لکه څنګه چې تاسو لیدلي، د سکوډا کاروک سیالان د ډیری څخه ډیر دي. مګر د چک ماډل د دلیلونو یوه مجموعه وړاندې کوي چې دا د نن ورځې ترټولو جنجالي برخې برخې لپاره په جنجال کې اچوي.
دا ښه داخلي ځای، د موټر چلوونکي مرستې نوي سیسټمونه، بشپړ LED هیډ لامپونه او - د لومړي ځل لپاره په SKODA کې - د ډیجیټل وسیله پینل وړاندې کوي. ځانګړتیاوې لکه د شا څوکیو لپاره د VarioFlex سیسټم (تاسو ته اجازه درکوي د مسافرینو له خونې څخه څوکۍ لرې کړئ) او د بوټ خلاصولو/بندولو لپاره مجازی پیډل (اختیاري) د سکوډا نوي کمپیکٹ SUV نور څرګندونه دي.
د اختیاري VarioFlex شاته سیټ سره په ترکیب کې ، د سامان د کڅوړې اساس حجم متغیر دی ، له 479 څخه تر 588 لیټرو پورې. د VarioFlex سیسټم سره، شاته څوکۍ په بشپړه توګه لیرې کیدی شي - او SUV په وین بدلیږي، د 1810 لیټرو د اعظمي بار ظرفیت سره.
د Volkswagen وروستۍ ټیکنالوژي
سکوډا کاروک - لکه څنګه چې د برانډ په وروستي ماډلونو کې معمول دی - ژمنه کوي چې حتی د فولکس ویګن "خور" لپاره به ژوند ستونزمن کړي. سکوډا یو ځل بیا د "جرمن لوی" غوره برخې کاروي او د ډیجیټل وسیلو پینل سره دودیز کیدی شي، په څلورو مختلفو ترتیبونو کې شتون لري، تاسو ته اجازه درکوي چې د موټر چلولو، د موټرو حالت، نیویګیشن او د انفوټینټ سیسټم پورې اړوند ټول معلومات وګورئ.
د معلوماتو او ساتیرۍ جوړونې ماډلونه د فولکس ویګن ګروپ ماډلر سیسټمونو له دوهم نسل څخه راځي چې د ظرفیت لرونکي ټچ ډیسپلیزونو (د نږدې سینسر سره) سره د عصري فعالیت ، انٹرفیسونو او تجهیزاتو وړاندیز کوي. د کولمبس لوړ سیسټم او د امونسن سیسټم حتی د وای فای هټ سپټ لري.
د موټر چلولو مرستې په شرایطو کې، د آرامۍ نوي سیسټمونو کې د پارکینګ اسسټنټ، د لین مرسته او ټرافیک، د ړانده ځای کشف، د مخکینۍ مرستې سره د پیاده چلونکو لپاره پراخ محافظت او د بیړني معاون (عاجل معاون) شامل دي. د ټریلر نوی اسسټنټ - کاروک کولی شي تر دوه ټنو پورې ټریلرونه راوباسي - د ورو بیرته راګرځیدو چلونو سره مرسته کوي.
انجنونه
د لانچ په لومړۍ مرحله کې، سکوډا کاروک به په پرتګال کې د دریو جلا بلاکونو سره شتون ولري: یو پټرول او دوه ډیزل. بې ځایه کیدنه 1.0 (پطرول)، 1.6 او 2.0 لیټره (ډیزل) دي او د بریښنا حد د 116 hp (85 kW) او 150 hp (110 kW) ترمنځ دی. ټول انجنونه واحدونه دي چې مستقیم انجیکشن، ټربو چارجر او د بریک کولو انرژي بیا رغولو سره د سټارټ سټاپ سیسټم سره.ټول انجنونه د 6 سرعت لاسي لیږد یا د 7 سرعت DSG لیږد سره یوځای کیدی شي.
د ګازو انجنونه
- 1.0 TSI - 116 hp (85 kW) ، اعظمي تورک 200 Nm، لوړ سرعت 187 کیلومتره / ساعت، سرعت 0-100 کیلومتره / ساعت په 10.6 ثانیو کې، ګډ مصرف 5.3 l/100 کیلومتره، د CO2 ګډ اخراج 119 g/km. 6-سرعت لاسي ګیربکس (لړۍ) یا 7-سرعت DSG (اختیاري).
- 1.5 TSI Evo - 150 hp (د دریمې ربع څخه شتون لري)
ډیزل انجنونه
- 1.6 TDI - 116 hp (85 kW) , اعظمي تورک 250 Nm، لوړ سرعت 188 km/h، سرعت 0-100 km/h په 10.7 ثانیو کې، ګډ مصرف 4.6 l/100 km، ګډ CO2 اخراج 120 g/km. 6-سرعت لاسي ګیربکس (لړۍ) یا 7-سرعت DSG (اختیاري).
- 2.0 TDI - 150 hp (110 kW) , 4×4، اعظمي تورک 340 Nm، لوړ سرعت 196 km/h، سرعت 0-100 km/h په 8.7 ثانیو کې، ګډ مصرف 5.0 l/100 km، ګډ CO2 اخراج 131 g/km. 6-سرعت لاسي ګیربکس (لړۍ) یا 7-سرعت DSG (اختیاري).
- 2.0 TDI - 150 hp (110 kW)، 4×2 (د دریمې ربع څخه شتون لري).
د پرتګال لپاره قیمتونه
نوی سکوډا کاروک په پرتګال کې د دوه کچو تجهیزاتو سره وړاندیز شوی (هیله او سټایل) او قیمتونه د 25 672 یورو څخه (پترول) او 30 564 یورو (ډیزل). د سټایل نسخې په €28 992 (1.0 TSI) او €33 886 (1.6 TDI) پیل کیږي.
د 7 سرعت DSG ګیربکس د 2100 یورو لپاره اختیار دی
د 2.0 TDI نسخه، یوازې د آل ویل ډرایو او سټایل تجهیزاتو کچې سره شتون لري، د 39 284 یورو لپاره وړاندیز کیږي.
د Razão Automóvel سره په خبرو کې، انتونیو کایاډو، په سکوډا کې د بازار موندنې مشر، د نوي کاروک "حتی د ننوتلو تجهیزاتو په لیکه کې" لپاره د معیاري تجهیزاتو قوي وقف په ګوته کړ. په پرتګال کې د سکوډا کاروک بازار موندنه لا دمخه پیل شوې.