مرسډیز بینز ایکس-کلاس د نوي نسل د پک اپونو لومړی و چې هڅه کوي په آرامۍ او سمبالولو کې خورا ډیر جوړجاړی ونه کړي، پداسې حال کې چې د پک اپ ځانګړتیاوې ساتي، لکه استقامت او قوي. د نومبر په میاشت کې، موږ ولیدل او وکولای شو چې د سټار برانډ څخه دا نوی پک اپ چل کړو، کوم چې که څه هم دا د نیسان نوارا سره بیس او ډیری برخې شریکوي، یقینا له دې څخه توپیر لري، او نه، دا یوازې ستوری نه دی. په مخکینۍ جال کې.
برانډ د جینیوا موټرو شو څخه ګټه پورته کړه ترڅو د مرسډیز بینز ایکس کلاس نوې نسخه وپیژني ، د برانډ څخه ډیر DNA سره. دا به په بازار کې ترټولو پیاوړی پک اپ وي، او د اوسني برعکس چې د نیسان اصلي 2.3 لیټر بلاک راټولوي، د ورته ګیربکس او لیږد سره، نوې نسخه بلاک لري. 3.0 لیټره د اصلي مرسډیز بینز شپږ سلنډر سره ، تل د اتوماتیک لیږد سره تړاو لري 7G-Tronic Plus - اوه سرعتونه - د پیډل شفټرونو او دایمي 4 میټیک آل ویل ډرایو سره. تاسو کولی شئ وګورئ چې ولې…
نوی انجن 258 hp او 550 Nm torque لري. په بازار کې ترټولو پیاوړی پک اپ په دې توګه 7.9 ثانیې اعلانوي ترڅو 100 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي، او لوړ سرعت 205 کیلومتره فی ساعت ته رسیږي.
د V6 بلاک هم ښه موثریت تضمینوي او یو سپک ډیزاین، د ګړندي غبرګون لپاره متغیر جیومیټري ټربو، او د لږ رگڑ لپاره د NANOSLIDE لیپت شوي سلنډر ټیکنالوژي شامل دي، په فورمول 1 کې هم کارول کیږي. د برانډ لخوا پیټ شوی ټیکنالوژي.
په بهر کې، یوازینی بدلون، د ماډل ډیزاین څخه پرته، د "V6 ټربو" د لیکلو سره په اړخ کې بیج دی.
د موټر چلولو طریقې - آرام، اکو، سپورت، لارښود او آفروډ - مختلف چلندونو ته اجازه ورکوي، دواړه د انجن غبرګون او ګیر بدلونونو کې، پرته له دې چې د تعلیق ډنډ کولو هیر کړي.
د 350d 4Matic X-Class به یوازې د پرمختللو او بریښنا تجهیزاتو کچو کې شتون ولري او تعلیق لري ډینامیک انتخاب د معیاري تجهیزاتو برخه وي. دا به د دې کال په نیمایي کې اروپا ته ورسیږي. په آلمان کې دا به د 53 360 یورو اصلي قیمت ولري.
دننه، یوازینی توپیرونه په سټیرینګ ویل کې پیډلونه دي.
برانډ دا فرصت هم ترلاسه کړ چې د شته لوازمو لړۍ پراخه کړي، پشمول د نوي 17، 18 او 19 انچ الیا ویلز، سپورت بارونه، او د کارګو ساحه د پردې سیسټم سره نوي تړل.
زموږ د یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ ، او د خبرونو سره ویډیوګانې تعقیب کړئ ، او د 2018 ژینیو موټرو شو غوره.