Volvo V40 2013 د R-Desing او Cross-Country ډولونو سره

د سویډني برانډ د پلور ډیرولو لپاره د V40 نوي نسخو په لاره اچولو شرطونه.

پاریس د Volvo V40 د دوو نویو نسخو زیږون ځای و، د سپورتي R-ډیزاین نسخه او ډیر هر اړخیزه Cross-Coutry نسخه. اساسا دا دوه نسخې د نوي کاسمیټیک سره د "نورمال" V40 څخه ډیر ندي.

د Volvo V40 R-ډیزاین ډیر تیریدونکي او سپورتي ډیزاین لري. هغه کرکټر چې دې ته د نوي بمپرونو لخوا ورکړل شوی، د ورېښمو فلزي پای سره مخکینۍ ګریل، لوی څرخونه، او شاته لید عکسونه په مختلف بدن رنګ کې پای ته رسیدلي، او کروم خارجوي.

دننه، د دې نسخې زړور شخصیت د سپورت سټیرینګ ویل، المونیم پیډالونو او د R-ډیزاین لوګو له لارې هم د پام وړ دی چې په ټول ځای کې خپور شوی. په متحرک شرایطو کې یوازې تعلیق د "عنعنوي" نسخو څخه توپیر لري، د یو څه ډیر سخت ټونینګ درلودلو لپاره.

په انجنونو کې هیڅ حرکت نشته، هرڅه ورته پاتې دي. دا نسخه د V40 رینج کې د هر انجن سره تړاو لري، د لږ ځواکمن D2 څخه پیاوړي T4 پورې.

د Volvo V40 Cross-Country د R-Design نسخې په څیر ورته فلسفه تعقیبوي، مګر په ډیر متنوع ډول. د یو څه لوړ تعلیق سربیره (د نورمال نسخې څخه 40mm ډیر) هیڅ شی په میخانیکي ډول د معیاري نسخې څخه توپیر نلري. یوازې خارجي پایونه توپیر لري، د ډیر قوي بمپرونو سره، په ښار کې د سړک څخه بهر سواری په پرتله د لمسونو سره مخ کیدو لپاره ډیر چمتو دي. همدارنګه ځکه چې کرشن یوازې مخ دی.

متن: Guilherme Ferreira da Costa