سره له دې چې د کيفي کودتا الفا رومیو بریرا (او ورور 159). د Giugiaro د اصلاح شوي لینونو سره په ساتلو کې پاتې راغلي، حتی د هغه تناسب سره چې د تصور څخه د تولید ماډل ته د لیږد په وخت کې زیانمن شوي - د معمارۍ مسلې.
د کوپ ډیر وزن - په تخنیکي ډول د درې دروازو هچ بیک - د چټکتیا او سرعت د نشتوالي اصلي لامل و. سپکې نسخې د 1500 کیلو ګرام په شمال کې وې، او حتی 3.2 V6، د 260 hp سره، ډیر دروند او په څلورو کې د کرشن سره، نشي کولی د رسمي 6.8s څخه تر 100 km/h پورې ښه شي - دا ارقام په سختۍ سره په ازموینو کې نقل شوي ...
د دې د پورته کولو لپاره ، او په زخم باندې مالګه ایښودل ، V6 مطلوب بسو نه و ، د اوسني چاپیریال مقرراتو سره د مطابقت کولو کې د دې د ناتوانۍ له امله جلا شوی. د دې په ځای کې یو اتموسفیر V6 و چې د GM واحد څخه اخیستل شوی و، کوم چې د الفا رومیو مداخلې سره سره - نوی سر، انجیکشن او اخراج - هیڅکله د V6 بوسو کرکټر او غږ سره سمون نه درلود.
S، له Speciale څخه
په هرصورت، دا واحد توپیر لري او له بده مرغه دا لیلام شوي په انګلستان او ښي لاس ډرایو کې، مګر دا زموږ پام ځانته اړولی او تاسو به پوه شئ چې ولې ...
دا يو الفا رومیو بریرا ایس ، یو محدود ډول چې د هز میجسټي لینډز لخوا رامینځته شوی ، د پروډرایو جادوګرانو په مرسته - ورته هغه څوک چې د WRC لپاره امپریزا چمتو کړي - ترڅو د سپورت موټر خلاص کړي چې په بریرا کې داسې بریښي.
کله چې د 3.2 V6 سره مجهز شو، بریرا ایس د Q4 آل ویل ډرایو سیسټم څخه خلاص شو، په ځانګړې توګه په مخکینۍ محور تکیه کوي. سمدستي ګټه؟ د بالسټ له لاسه ورکول، د Q4 په پرتله نږدې 100 کیلو ګرامه لرې شوي - په لاسته راوړنو کې هم مرسته کوي، د تعلیق اجزاو کې د المونیم کارول، د ماډل تازه کولو پایله.
پروډرایو په اصل کې په چیسس باندې کار وکړ، د نوي بیلسټین شاک جذبونکي او ایبچ سپرینګونه یې پلي کړل (د معیاري څخه 50٪ سخت)، او نوي 19″ ویلونه پلي کړل، په هره طریقه د 8C سیالۍ ته ورته، که څه هم د 17 څخه دوه انچه لوی دي. معیاري 2 کیلو ګرامه سپک وو. هغه اقدامات چې د V6 د ډله ایز او 260 hp سره په مؤثره توګه معامله کولو کې د مخکینۍ محور اغیزې ته اجازه ورکوي.
مګر فعالیت نیمګړتیا ته دوام ورکوي ...
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.
Autodelta ته ننوځئ
دا هغه ځای دی چې دا واحد د بریرا ایس له پاتې برخې څخه څرګند دی. د آټوډیلټا په کور کې ، د برتانیا مشهور الفا رومیو چمتو کونکي ، د روټریکس کمپرسور په V6 کې اضافه شوی ، کوم چې V6 ته له 100 hp څخه ډیر اضافه کوي - د اعلان سره سم. 370 bhp وړاندې کوي، د 375 hp معادل.
په پام کې نیولو سره چې دا ټول مخکښ دی، دا به تل د مخکینۍ محور لپاره په زړه پورې ننګونه وي. آټوډیلټا پخپله د دې بریښنا کچو سره معامله کولو لپاره یو شمیر حلونه لري - دوی د دوی د 147 GTA لپاره د 400 hp څخه ډیر او… فرنټ ویل ډرایو سره مشهور شوي.
موږ د ډاډ لپاره نه پوهیږو چې پدې بریرا ایس کې څه شوي ، مګر اعلان وايي چې بریکونه او لیږد نوي شوي ترڅو د آسونو لوی شمیر اداره کړي.
د الفا رومیو بریرا ایس یو ځانګړی موټر دی - یوازې 500 واحدونه تولید شوي - او دا د آټوډیلټا تبادله دا نور هم مطلوب کوي ، نو دا د حیرانتیا خبره نده چې دا اوس مهال په انګلستان کې ترټولو ګران بریرا دی چې د نږدې 21 قیمت سره پلورل کیږي. زره یورو