وروسته له دې چې BMW د X3 M او X4 M پرانسته وکړه، دا د آډي وار و چې خپل منځني رینج سپورت SUV وښیې او د RS Q3 او RS Q3 سپورټ بیک یې پرانستل، دوه نوي ماډلونه چې د Audi رینج لپاره د پراخ پراخولو پلان برخه جوړوي. LOL.
په میخانیکي ډول ورته، RS Q3 او RS Q3 سپورټ بیک د 2.5 l پنځه سلنډر ټربو ساتي چې دمخه د لومړي نسل RS Q3 لخوا کارول شوی و مګر ژور ترمیم شوی. په دې توګه، 2.5 TFSI د 400 hp او 480 Nm (د تیرو 310 hp او 420 Nm په پرتله) ډیبیټ کول پیل کړل او د هغې وزن یې 26 کیلو ګرامه کم شو.
د 2.5 TFSI سره تړلی د S tronic اوه سرعت اتوماتیک لیږد دی چې د معمول په څیر د "ابدي" کواټرو آل ویل ډرایو سیسټم له لارې ټولو څلورو څرخونو ته بریښنا لیږي.
دا ټول RS Q3 او RS Q3 سپورټ بیک ته اجازه ورکوي چې په 4.5 s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي او د بریښنایی محدود لوړ سرعت 250 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي (په اختیاري توګه 280 کیلومتره فی ساعت).
په لید کې څه بدلون راځي؟
د معمول په څیر، "RS درملنه" یوازې د Audi SUVs ته یو نوی انجن وړاندې نه کړ. په جمالیاتي ډول دا ولیدل چې د دوی لید ډیر جارحانه شوی ، د نوي ګریل روښانه کول ، د پراخه هوا مینځلو سره نوی مخکینۍ بمپر (لکه څنګه چې په RS6 Avant او RS7 Sportback کې) او LED هیډ لایټونه دواړه په مخ او شا کې.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
همدارنګه د جمالیات په څپرکي کې، RS Q3 او RS Q3 سپورټ بیک د څرخونو پراخه آرچونه ترلاسه کړل چې د دوی پلنوالی یې 10 mm ته لوړ کړ (پرته له دې چې د لین پلنوالی اغیزه وکړي).
د دواړو SUVs ترمینځ توپیرونه ډیر څرګند دي کله چې دوی له اړخ څخه ګورو ، د RS Q3 سپورټ بیک د ښکته کیدو چت سره دا د RS Q3 څخه 45 ملي میتر ټیټ دی. د RS Q3 سپورټ بیک د شا وزر ، شاته بمپر او ځانګړي ډیفیوزر هم لري ، او په شا کې ، لکه څنګه چې RS Q3 کې ، دوه ګونی اخراج هم شتون لري.
په نهایت کې ، په داخلي برخه کې ، دواړه د الکانټارا او چرم پایونه وړاندیز کوي ، مختلف ځانګړي ډیزاین توضیحات او د سپورت څوکۍ او البته ، د آډي مجازی کاکپیټ (کوم چې د یو اختیار په توګه د آډي مجازی کاکپیټ پلس کیدی شي چې د معلوماتو سره اضافي مینو راوړي لکه وختونه. فی لیپ یا د G قوتونه تولید شوي).
ځمکني اړیکي هم ښه شوي دي.
د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د RS Q3 او RS Q3 سپورټ بیک 400 hp په غوره ممکنه طریقه سړک ته لیږدول شوي، Audi خپل SUVs د RS سپورټ تعلیق سره سمبال کړل چې د 10 mm د ځمکې پاکول کموي. په اختیاري توګه، دوی کولی شي تعلیق (حتی نور) سپورتي هم ولري، کوم چې د متحرک سواری کنټرول سیسټم سره یوځای کوي.
د معیاري په توګه، هغه څرخونه چې د RS Q3 او RS Q3 سپورټ بیک سره وړاندې شوي 20 "او 21" ویلونه په اختیاري توګه شتون لري. د دې "لورک" تر شا لوی بریکونه په مخ کې د 375 ملي میتر قطر سره او په شا کې 310 ملي متره (د یو اختیار په توګه تاسو کولی شئ د سیرامیک بریکونو حساب وکړئ چې په مخ کې 380 ملي میتر او په شا کې 310 ملی متره اندازه کیږي).
د اکتوبر څخه د سپارلو لپاره شتون لري، آډي تمه لري چې د کال تر پایه پورې د RS Q3 او RS Q3 سپورټ بیک په آلمان او نورو اروپایي هیوادونو کې موقف ته ورسیږي (دا معلومه نه ده چې پرتګال پکې شامل وي). په آلمان کې نرخونه د RS Q3 لپاره 63,500 یورو او د RS Q3 سپورټ بیک لپاره 65,000 یورو کې پیل کیږي.