Citroen C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 CV - 27 897 یورو
سیټروین د 2018 کال په معرفي کولو سره بشپړ کړ بلاک 1.5 BlueHDI S&S 120 ، د EAT6 اتوماتیک ګیربکس سره یوځای شوی. له بلې خوا، د ماډل معیاري تجهیزاتو او د هغې د تخصیص ظرفیت بډایه کولو لپاره، د "کول او آرام" ځانګړې لړۍ رامینځته شوه، چې په لوړ پوړ کې د بشپړونکي مینځپانګې پراساس شائن.
داخلي برخه د تیر نسل څخه "جراحي" بیاکتنه شوې. نوې پرمختللي آرامۍ څوکۍ د نوي سره قوي رول په غاړه لري Citroen C4 Cactus د پرمختللو هیدرولیک سټوپر تعلیقونو کې د پانګوونې له لارې په برخه کې خپل دریځ پیاوړی کول ، کوم چې د فرانسوي برانډ مسؤل په وینا د "پرواز غالۍ" اغیز چمتو کړئ.
د Citroën C4 Cactus 12 د موټر چلولو مرستې حلونه لري، او درې د نښلولو لپاره، د یو لړ انجنونو سربیره، د 100 hp څخه تر 130 hp پورې ځواک سره.
نوی 1499 cm3 BlueHDi 120 S&S EAT6 ډیزل انجن د اعظمي ځواک چمتو کوي په 3750 rpm کې 120 hp او په 1750 rpm کې 300 Nm تورک ، د 201 کیلومتره / ساعت لوړ سرعت تضمین کوي او په 9.7s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت تضمینوي (Citroën data). لکه څنګه چې د ګډ مصرف لپاره، د دې BlueHDi بلاک لپاره ښودل شوي ارقام، د EAT6 شپږ سرعت اتوماتیک لیږد او د سټاپ او سټارټ ټیکنالوژۍ سره یوځای، په اوسط ډول 4.0 l/100 کیلومتره او د 102 g/km CO2 اخراج ته اجازه ورکوي.
پاتې میخانیکي وړاندیز کې د 1.2 PureTech درې سلنډر ګازولین انجن په 110 S&S CVM5 یا 110 S&S EAT6 او 130 S&S CVM6 نسخو کې شامل دی.
BlueHDi 120 S&S EAT6 ډیزل انجن
نوی BlueHDi 120 S&S EAT6 ډیزلي انجن به له اوس څخه نه یوازې د شین نسخې سمبال کړي، بلکې ځانګړي لړۍ "کول او آرام" هم چمتو کړي. د دې ماډل په لړ کې ترټولو لوړ حالت په پام کې نیولو سره، د C4 کیکټس کول او آرامۍ ډولونه، هغه مینځپانګې ته اضافه کوي چې دمخه د شین په کچه معیاري دي، پرمختللي آرامۍ څوکۍ، د پیک شین بشپړ عناصر، هغه سیټ چې پیک پکې شامل دي. د ښار کیمرې پلس (د شا او مخ د پارکینګ مرستې + شاته لید کیمره په 7″ ټچ سکرین کې لیدل کیږي) ، د لاسونو څخه پاک لاسرسی او د پیل سیسټم او لنډمهاله ریسکیو ویل.
په رینج کې د ډیری نورو وړاندیزونو په پرتله بهرنۍ توپیر د C4 کیکټس سلسلې یوازې دوه د بدن رنګونو شتون له امله رامینځته شوی - د موتی سپین پیرل پینټ یا فلزي خړ پلاتینم - او همدارنګه د پیک رنګ سلور شاملول. کروم (تفصیلات کروم)، پداسې حال کې چې داخلي برخه د هماهنګي وحشي خړ / سیلیکا خړ فیبرک کاروي (د لمبر ملاتړ تنظیم کولو سره د موټر چلونکي څوکۍ او د لوړوالي تنظیم کولو سره د مسافرینو څوکۍ شامل دي).
Honda Civic 1.6 i-DTEC 5p 120 HP 9 AT - 31 350 یورو
د لسم نسل هونډا سویک د جاپاني برانډ په تاریخ کې ترټولو لوی پراختیایی برنامې څخه راپورته کیږي. دې هدف د فکر کولو نوې لارې او د بدن جوړونې لپاره نوې تګلارې ته اړتیا درلوده، د موټر ایروډینامیک برخې او د چیسس ډیزاین.
د خپل څلور لسیزو میراث په درناوي، مدني یو موټر پاتې دی چې د "هرچا لپاره موټر، د نړۍ لپاره موټر" اصلي مفهوم ته وفادار دی چې تل یې دا ماډل پیټ کړی. پراخه، اوږده او ښکته د خپلو پخوانیو هر یو څخه، تیز، تیریدونکي مخ، د ویلو آرچونه او په مخ او شا کې د مجسمې هوا انټیکونه، دوی د مدني سپورتي تمایل ته اشاره کوي.
په بشپړ ډول نوی پلیټ فارم
بدن په وزن کې لږ دی، مګر سخت دی - د نوي ساختماني ټیکنالوژیو او تخنیکونو پایله - او د جاذبې ټیټ مرکز او ښه تعلیق بشپړوي.
نوي شوي داخلي برخه د هونډا دوهم نسل انفوټینمینټ او ارتباطي سیسټم - د کنیکټ سیسټم - دمخه د سمارټ فونونو لپاره د Apple CarPlay او Android Auto ادغام شاملوي.
د پرمختللي خوندیتوب او د موټر چلولو مرستې سیسټمونو سیټ - چې د هونډا سینسنګ په نوم یادیږي - د ماډل ټولې نسخې سمبالوي.
د Honda Civic 5-دروازه د 120 hp 1.6 i-DTEC (ډیزل) انجن سره شتون لري. د دې انجن په نوي کولو کې د پراختیا هدف دا و چې د NOx ټیټ کچې سره یوځای د دقیق ټیکنالوژیو پلي کولو لګښت کې موټر چلوونکي ته ډیر حساسیت چمتو کولو لپاره ډیر انرژي لرونکي ځوابونه وړاندې کړي.
په 1.6 بلاک کې پرمختګونه د سلنډر رګ کمولو ټیکنالوژي، د نایټروجن اکسایډ (NOx) د تبادلې موثریت او د وسایطو د سمبالولو وړتیاوو پراختیا کې شامل دي. د هونډا انجنیرانو د تولید نوي پروسې، مختلف توکي او د نوي نسل اجزاو څخه کار اخیستی ترڅو د بیاکتنې انجن ترلاسه کړي.
په دې 1.6 i-DTEC واحد کې پسټون د جعلي فولادو څخه جوړ شوي دي. د دې موادو کارول د یخولو ضایعات کموي، د انجن بلاک څخه د تودوخې انرژي د تیښتې مخه نیسي، او د تودوخې لیږد ښه کوي. دا بدلونونه د سلنډر سر ته اجازه ورکوي چې په 280g کې تنګ او سپک وي. د وزن نور کمولو لپاره، یو لوړ ځواک، پتلی او سپک وزن کرینشافت کارول کیږي. د اعلان شوي ګډ مصرف ارقام 4.1 لیټر / 100 کیلومتره دي - د ټولو نسخو لپاره، څلور دروازې سیډان او پنځه دروازې هچ بیک.
انجن په 4000 rpm کې 120 hp (88 kW) او په 2000 rpm کې 300 Nm تورک تولیدوي. د نهه سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای، دا کولی شي Civic په 11s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې او د 200 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته ورسوي.
د NEDC ازموینې په ګډه دوره کې، نوي Civic i-DTEC اتومات د 108 g/km (څلور دروازې) او 109 g/km (پنځه دروازې) د CO2 اخراج ثبت کړ.
په نهه سرعت اتوماتیک لیږد ټینګار. د جاپاني برانډ تخنیکانو په وینا، ټیټ ګیرونه یو اسانه او ځواکمن پیل چمتو کوي، پداسې حال کې چې لوړ یې د موټر چلولو پرمهال د ټیټ انجن سرعت تضمینوي، کوم چې د تیلو مصرف او شور کموي، هغه څه چې د قاضیانو لخوا به ارزول کیږي.
د Honda Civic رینج ځانګړتیاوې، د 1.6 i-DTEC نسخه سربیره، دوه VTEC TURBO ګازولین انجنونه: 1.0 د 129 hp سره او 1.5 د 182 hp سره. د Honda Civic ډیزل له €27,300 څخه شتون لري ، د آرامۍ تجهیزاتو نسخه کې د پنځه کلن هونډا تضمین او پنځه کلن سړک غاړې مرستې سره.
د پنځه دروازو Civic Hatchback ماډل په سویډن کې د انګلستان تولید کونکي هونډا ته فټ شوی، او څلور دروازې سیډان په ترکیه کې د اروپا بازارونو لپاره جوړیدو ته دوام ورکوي. Civic 1.6 i-DTEC اتومات په څلورو او پنځه دروازو نسخو کې شتون لري.
Kia CEED 1.0 T-GDi 120 CV TX - 25 446 یورو
نوی کیا سیډ د 2018 د دوبي په پیل کې په رسمي ډول په الګارو کې ملي او بهرني مطبوعاتو ته وړاندې شو. د C-سګمینټ ماډل چې په پرتګال کې د برانډ پلور 24٪ استازیتوب کوي د څلورو انجنونو او دوه کچو تجهیزاتو سره ورسید. په 2007 کې د هغې د پیل راهیسې، دا ماډل زموږ په هیواد کې پلورل شوي نږدې 16 زره واحدونو مسولیت لري.
جواو سیبرا، د کییا پرتګال عمومي رییس دا په ګوته کوي چې "د نوي نسل سیډ هغه ټیکنالوژي معرفي کوي چې مخکې یې هیڅکله د Kia په تخته کې ندي ځای پر ځای شوي، په شمول د لیول 2 خودمختار موټر چلولو، او همدارنګه یو نوی پلیټ فارم او د انجنونو نوې لړۍ".
د Kia د C-segment ماډل دریم نسل یوه نوې ډیزاین ژبه معرفي کوي، چیرته چې ګردي کرښې اوس ګړندۍ سټایل او ډیر ورزشکار سیلویټ ته لاره هواروي پداسې حال کې چې د برانډ پیژندنې نښې ساتي لکه د مخ ګریل "ټایګر ناک". د بصری ژبې سربیره، دریم نسل Ceed، چې د نوي پلیټ فارم پر بنسټ والړ دی، د خپل داخلي بیا ډیزاین لپاره ولاړ دی.
په پرتګالي سلسله کې څلور انجنونه شتون لري: د ګازو په سلسله کې، د 1.0 T-GDI د داوطلبۍ لاندې واحد، چې بلاک یې د ټربو چارجر لخوا سپر چارج شوی، د 120 hp سره , چې د نوي "Kappa" انجن څخه 1.4 T-GDi ، کوم چې د پخوانی 1.6l GDI ځای په ځای کوي ، وړاندیز کوي 140 hp (4٪ د خپل مخکیني څخه ډیر) سره له دې چې کم شوي بې ځایه شوي. دواړه T-GDi د پټرول ذراتو فلټر سره مجهز دي، کوم چې د اخراج اخراج کموي.
په ډیزل کې، ملي سلسله نوې لري 1.6 CRDi په دوو مختلفو نسخو کې، یو سره 115 hp او بل، ډیر پیاوړی، سره 136 hp . دا نوي CRDi "U3" د اخراج کمولو لپاره د SCR (انتخابي کتلټیک کمولو) فعال اخراج کنټرول ټیکنالوژي کاروي.
په پرتګال کې، ټول انجنونه به د شپږ سرعت لاسي ګیربکس سره یوځای شي، پداسې حال کې چې نوي 1.4l او 1.6l CRDi T-GDi انجنونه به د Kia نوي اوه سرعت ډبل کلچ ګیربکس (DCT) سره هم شتون ولري.
د پرتګالي لړ دا د تجهیزاتو کچه SX او TX لري، او په اډه کې، د خوندیتوب او د موټر چلولو مالتړ تجهیزات د معیاري په توګه موندل کیدی شي، لکه د ډرایور الرټ سیسټم، د مخامخ ټکر خبرتیا، د لین ساتنه معاون، یا اتوماتیک لوړ بیم، د نورو په منځ کې. د تجهیزاتو په دوه کچو کې عام د آرامۍ عناصر هم دي لکه بلوتوټ ، USB اتصال ، د سرعت محدودونکي سره کروز کنټرول ، ټچ سکرین ، د LED د ورځې چلولو څراغونو سربیره. سیډ په خپله برخه کې لومړی موټر دی چې د DRL ټیل څراغونو سره پیل شوی.
د یو اختیار په توګه، Kia پرتګال وړاندیز کوي، د DCT بکس سره په نسخو کې، د ADAS PLUS خوندیتوب کڅوړه، کوم چې د موټر چلولو دوه مرستې دندې سره یوځای کوي (د ځمکې د ساتنې معاون + د فاصلې ساتنې سره د کروز کنټرول)، کوم چې د لیول 2 خپلواکه موټر چلولو ته ژباړي.
کیا موټورز اروپا لا دمخه تایید کړې چې په 2019 کې ، دا ماډل به د نوي 48V نرم هایبرډ ټیکنالوژۍ "EcoDynamics+" سره شتون ولري. Kia د خپلو محصولاتو لپاره اوه کلن تضمین وړاندیز کوي.
Kia CEED سپورټس ویګن 1.6 CRDi 136 CV TX - 33 146 یورو
"د حیرانتیا لپاره ځواک" شعار د وروستي محصولاتو لکه سټینګر ، سټونیک او سیډ ماډلونو پراختیا په زړه کې دی.
نوی Kia Ceed SW د ډیزاین په واسطه، له پیل څخه د خلکو د ګټلو اراده لري. دوه پوړه مخکینۍ ګریل (شاوخوا دوه هیډ لیمپونه په ځانګړي ډول د LED څراغونو سره او د "آیس کیوب" د ورځې د چلولو څراغونه هم د LED سره ولاړ دي) او همدارنګه د میشیلین سپورت کړکیو او ټایرونو لپاره کروم ټریمونه چې د الماس څرخ دوه څراغونو کې نصب شوي. ټون او 17″. د سیلون په اړه، وین توپیر لري، البته، د ایروډینامیک شاته سپیلر، د شا LED د ورځې وخت چلولو څراغونو او د کروم خارج کولو سایټ څخه مننه.
د سیډ سپورټس واګون چې په کې سیالي کوي د کال غوره اسیلور موټر / ټرافي کریسټال ویل 2019 او په ځانګړې توګه، د کال د یونا کورنۍ بیمه کې ځای د پام وړ خوندیتوب او راحتي تجهیزاتو سره ترکیب کوي.
په مخ کې، دا نسخه د هچ بیک ډیزاین اسناد شریکوي، پداسې حال کې چې د هغې ښکلی، ټیټ پروفایل (چې د کروم پلیټ شوي وینډوز مرسته کوي) شا ته نور هم غزوي په پرتله چې موږ په تیرو نسخو کې لیدلي.
کییا سپورټس واګون د 625 لیټرو بار بار ځای تضمین کولو ځانګړتیا لري . برسېره پردې، دا د سامان الندې د ذخیره کولو دوه ځایونه لري، کوم چې ستاسو د بار کولو ځای زیاتوي. د هکونو او بار کولو جالونو سیټ، او همدارنګه د تنظیم وړ ریل سیسټم، د شیانو په خوندي او منظم ساتلو کې مرسته کوي. په نهایت کې ، د سامان د خونې پوښ لاندې د ذخیره کولو ساحه کوچني توکي د ناغوښتل سترګو څخه لرې ساتي. د سامان په کمپارټمینټ کې موقعیت لرونکي لیور ته هم اشاره شوې چې د شا څوکیو ته اجازه ورکوي چې ښکته شي، د بارولو عملیات اسانه کوي.
مخکینۍ او شاته څوکۍ په سړه ورځو کې ګرم کیدی شي. د درې تنظیم وړ تنظیماتو سره ، د مطلوب تودوخې ته رسیدو سره سم ګرمیږي او بندیږي ، او وروسته یې ساتي. Kia Ceed، په ډیرو مجهز نسخو کې، مخکینۍ څوکۍ هوا لري. د حافظې جوړ شوی سیسټم د ډرایور لخوا تعریف شوي تنظیمات په یاد ساتي چې تاسو ته اجازه درکوي د څرخ شاته کیدو سره سم آرام اوسئ.
د موټر چلوونکي پر بنسټ داخلي
د کییا سپورټس واګون د موټر چلوونکي پر بنسټ داخلي بڼه لري، چیرې چې د سلیپنګ وسیلې پینل ترتیب د لینونو د دوام احساس څرګندوي. د نیویګیشن سیسټم او اتوماتیک اقلیم کنټرول سره د 8 انچ ټچ سکرین په الوتکه کې د مسافرینو پام ځانته رااړوي.
د آرامۍ او خوندیتوب تجهیزات خورا بشپړ دي. د TX تجهیزاتو په کچه موږ د JBL غږ لرو، په اتو سپیکرو سمبال او د کلیري-FiTM غږ بیا رغونې ټیکنالوژي پرمختللې، کوم چې د MP3 فایلونو کیفیت ښه کوي. همچنان ، یادونه د مخ په زیاتیدونکي عام بې سیم تلیفون چارجر څخه جوړه شوې. ټول نوي Kia وسایط چې په اصل کې د LG نیویګیشن وسیلې سره مجهز دي په ډیلرشپ کې د شپږ وړیا کلني نقشې تازه معلوماتو حق لري.
په پرتګالي سلسله کې څلور انجنونه شتون لري: پټرول په کې شتون لري 1.0 T-GDI ، چې بلاک یې د ټربو چارجر لخوا سپر چارج شوی ، سره 120 hp ، کوم چې د 1 نوی "کاپا" انجن اضافه شوی .4 T-GDI ، کوم چې د پخوانی 1.6 GDI ځای په ځای کوي ، وړاندیز کوي 140 hp (4٪ د خپل مخکیني څخه ډیر) سره له دې چې کم شوي بې ځایه شوي.
په ډیزل کې، ملي سلسله نوې لري 1.6 CRDi په دوو مختلفو نسخو کې، یو سره 115 hp او بل، ډیر پیاوړی، سره 136 hp (د سیالۍ انجن ). په پرتګال کې، ټول انجنونه به د شپږ سرعت لاسي ګیربکس سره یوځای شي، پداسې حال کې چې نوي 1.4l T-GDi او 1.6l CRDi انجنونه به هم د Kia نوي اوه سرعت ډبل کلچ ګیربکس (DCT) سره شتون ولري.
د پرتګالي لړ دا د تجهیزاتو کچه SX او TX لري، او په اډه کې، د خوندیتوب او د موټر چلولو مالتړ تجهیزات د معیاري په توګه موندل کیدی شي، لکه د ډرایور الرټ سیسټم، د مخامخ ټکر خبرتیا، د لین ساتنه معاون، یا اتوماتیک لوړ بیم، د نورو په منځ کې. د تجهیزاتو په دوه کچو کې عام د آرامۍ عناصر هم دي لکه بلوتوټ ، USB اتصال ، د سرعت محدودونکي سره کروز کنټرول ، ټچ سکرین ، د LED د ورځې چلولو څراغونو سربیره.
Volvo V60 D4 190 HP لیکنه - 71 398 یورو
وولوو له 60 کلونو راهیسې وینونه تولیدوي. نوی V60 اراده لري چې د سویډني برانډ میراث ته درناوی وکړي او د پریمیم برخې لکه Audi A4، BMW 3 لړۍ ټورینګ او مرسډیز بینز C-کلاس کې د اصلي حوالو ترمنځ مداخله وکړي.
د د SPA پلیټ فارم د Volvo (د توزیع وړ محصول آرکیټیکچر) - د 90 لړۍ ماډلونو کې کارول کیږي - د Volvo V60 ډیزاین اساس و. د پخواني ماډل په پرتله دا په اوږدوالي کې 128 ملي میتره وده کوي، مګر دا په 16 ملي میتر کې لږ او په 37 ملي میتر کې ټیټ دی. د سامان د کمپارټ ظرفیت 529 لیتر ته لوړیږي.
اړخ مخ د لارۍ ورزشکارۍ ټینګار کوي او د Volvo ډیزاینران استدلال کوي چې نوی سټیشن واګون د Volvo V90 لنډ نسخه څخه خورا ډیر دی.
په سیالۍ کې وین د کال غوره اسیلور موټر / ټرافي کریسټال ویل 2019 دا هغه نسخه ده چې د ډیزل انجن سره سمبال شوی D4 د 190 hp ځواک او په 1750 rpm کې د 400 Nm اعظمي تورک سره.
Volvo V60 خپل خوندیتوب ټیکنالوژي د برانډ وروستي ماډلونو سره په طبیعي ټینګار سره شریکوي د راتلونکی لین کمولو نړیوال پریمیر.
څنګه کار کوي؟
دا یو نوښت دی چې د وسایطو کشف کولو توان لري چې د V60 په مقابل کې روان وي، په مخالف لوري کې. که د ټکر مخه ونه نیول شي، دا سیسټم په اوتومات ډول وین ماتوي او د مخکینۍ سیټ بیلټ چمتو کوي ترڅو د ټکر اغیز کمولو کې مرسته وکړي.
دې سیسټم ته Volvo V60 اضافه کوي د لین ساتلو مرسته (موټر خپل سر ته رسوي) د چلولو سړک کمول (سیسټم د سړک څخه د غیر ارادي وتلو کشف کولو او موټر بیرته سړک ته اړولو وړتیا لري) BLIS (د ړوند ځای خبرداری) د موټر چلوونکي خبرتیا کنټرول (د ستړیا توقیف)، او د پیلوټ مرسته ( نیمه خودمختاره موټر چلول تر 130 کیلومتره فی ساعت پورې).
د تولید په پیل کې، نوی Volvo V60 به په 150 hp D3 او 190 hp D4 ډیزل انجنونو کې شتون ولري. د Volvo کار پرتګال پدې وروستیو کې د هایبرډ نسخه کې نوی T8 پلګ وړاندې کړ کوم چې د شرکتونو په قضیه کې او د اړونده مالیاتو ګټو په پام کې نیولو سره ، نږدې 50 زره یورو ته نږدې PVP ته اشاره کوي. وولوو تمه لري چې د 2019 کال څخه به بشپړ بریښنایی نسخه ولري، د هغې ستراتیژۍ په تعقیب چې ټول نوي برانډ موټرونه به په بشپړ ډول بریښنایی یا بشپړ بریښنایی وي.
Volvo V60 د سینسس نیویګیشن هم شتون لري، کوم چې د پیرودونکي عملیاتي سیسټم پورې اړه لري، د Apple CarPlay یا Android Auto له لارې سمارټ فون ته مستقیم لاسرسی ترلاسه کوي.
ولولو V60 Momentum د V60 لپاره به د Volvo پیل ټکی وي. موجود وسایل به دا وي: اتوماتیک هوایی کنډیشن؛ 8″ ډیجیټل وسیلې پینل؛ د تور چت بارونه؛ په بریښنایی توګه خارجی عکسونه پوښل؛ د LED سر څراغونه؛ د سرعت محدودونکي سره د کروز کنټرول؛ شاته د پارکینګ سینسر؛ د بلوتوټ سره د لوړ فعالیت راډیو؛ وولوو آن کال؛ 17″ د مصر څرخ.
وسایل په کې شتون لري د Volvo V60 لیکنه دا به وي: 12″ ډیجیټل وسیلې پینل؛ د کروم چت بارونه؛ د چرم اسباب؛ د تمدید وړ بنچونه؛ په لرګیو کې آرائشی داخلونه؛ د کروم کړکۍ چوکاټونه؛ د یوځای شوي ډبل ټیپ سره شاته؛ د موټر چلولو حالت؛ 18″ د مصر څرخ.
متن: د کال غوره Essilor موټر | کرسټال ویل ټرافي