Toyota Gazoo Racing د 2017 نړیوال پایښت سیالۍ (WEC) لپاره تازه شوی TS050 هایبرډ وړاندې کړ.
دا په مونزا سرکټ کې و چې د ټیوټا ګازو ریسینګ لومړی خپل نوي سیالي موټر نندارې ته وړاندې کړ. ټیوټا TS050 هایبرډ . په 2016 کې د ډراماتیک پای لوبې وروسته، ټیم - چې د چلوونکو مایک کانوی، کاموي کوبیاشي او جوس ماریا لوپیز څخه جوړ شوی و، د نورو په منځ کې - په لی مانس کې د خپلې لومړۍ بریا ترلاسه کولو هدف په غاړه واخیست.
د ټویوټا TS050 هایبرډ په هیګاشي-فوجي او کولون کې د برانډ تخنیکي مرکزونو د ګډو هڅو پایله ده او په ژوره توګه ترمیم شوی ، د انجن سره پیل کیږي:
"د 2.4 لیټر V6 بای ټربو بلاک، د 8MJ هایبرډ سیسټم سره یوځای د بیا ډیزاین شوي احتراق چیمبر، نوي بلاک او سلنډر سر څخه مننه د کمپریشن تناسب زیاتوالي له لارې د غوره حرارتي موثریت تضمین کوي."
لکه څنګه چې د هایبرډ سیسټم لپاره، د بریښنایی موټرو جنراتور واحدونه (MGU) په اندازې او وزن کې کم شوي، پداسې حال کې چې د لیتیم آئن بیټرۍ هم وده شوې. د نوي دور لپاره د ترمیم بشپړولو لپاره، د ټویوټا انجینرانو په حقیقت کې د TS050 هایبرډ چیسس هره ساحه غوره کړه.
دا هم وګورئ: ټویوټا یاریس، له ښار څخه تر لاریونونو پورې
د خوندیتوب دلایلو لپاره او د لی مانس شاوخوا وخت زیاتولو لپاره، د 2017 لپاره د WEC مقررات د ایروډینامیک موثریت کمول دي. په ټویوټا TS050 هایبرډ کې، دا یو نوی ایروډینامیک مفهوم مجبور کړ. ترټولو د پام وړ تعدیلات د شا تنګ ډیفیوزر ، پورته شوی "پوزه" او مخکینۍ ویشونکی او لنډ اړخونه دي.د نړۍ د زغم اتلولي د اپریل په 16 نیټه په سلورسټون کې پیل کیږي.