ایا دا ممکنه ده چې د باران په ورځ خولې وشي؟ هو، دا ممکنه ده. دا ممکنه ده کله چې موږ هڅه وکړو د الفا رومیو 4C سپیډر متحرک اسناد وکاروو.
مرکزي انجن د 240 hp سره، د مونوکوک کاربن چیسس، ټیټ وزن، غیر مرستندویه سټیرینګ او ... شاته څرخ. په هرصورت، هغه مصالحې چې د الفا رومیو 4C سپیډر د یادولو وړ موټر جوړولو لپاره هرڅه درلودل او په مؤثره توګه یې ترسره کړل. دا د یادولو وړ ده.
دا د یادولو وړ دی، مګر تل د غوره دلیلونو لپاره نه. هغه طریقه چې د ټولې ډلې کار کوي ما ته یو څه ستونزې راکړې چې عام انسانان - لکه زما په څیر ... - د ورځې په اوږدو کې معامله کولو ته چمتو نه دي. مخکینۍ محور ګړندي او پریکړه کونکي حرکت ته اړتیا لري که موږ غواړو په مخکني ټایرونو کې "فشار" واچوو ، او شاته یې په بدل کې د نسبتا لنډ ویلبیس سره په موټر کې د ممکنه پرمختګ سره نرمیږي.
دا په هیڅ ډول اسانه موټر نه دی چې په دقت سره موټر چل کړئ - په ځانګړي توګه په خراب هوا شرایطو کې. لکه څنګه چې ما په ویډیو کې روښانه کړې، زه احساس کوم چې د الفا رومیو 4C سپایډر د موټر چلولو احساسات وړاندې کوي چې یوازې د څو موټرو په لاس کې دي، مګر دا د هرچا لپاره ندي.
په ورځني ژوند کې د هغه سره ژوند کول هم اسانه ندي. خورا ساده داخلي، د کوچني سامان ظرفیت او د سوراخونو د فلټر کولو لپاره د تعلیق نشتوالی (که څه هم کوچنی وي)، تجربه په منفي بدلوي که اړیکه هره ورځ وي. رابرټو فیډیلي، یو له خورا درناوي ایټالوي انجینرانو څخه دی، په نږدې راتلونکي کې د الفا رومیو 4C سلسلې د دې سلوکي ایډیوسینکراسیونو په نښه کولو لپاره ګمارل شوی.
د الفا رومیو 4C سپایډر د لیوالتیا لپاره موټر ندی. دا د هغو کسانو لپاره دی چې په ریښتیا پوهیږي چې دوی څه غواړي، او له هرڅه پورته، د هغو کسانو لپاره چې پوهیږي چې دوی به د 80 000 یورو څخه ډیر په بدل کې څه ترلاسه کړي.
زه غواړم د RA چینل سبسکرایب کړم