د مک لارن نوی نسل د هایبرډ سپر سپورتونه په 2021 کې پیل کیږي. په هرصورت، دا لومړی ځل ندی چې برتانوي برانډ په بریښنایی ماډلونو شرط کوي: P1، په 2013 کې پیل شوی، او نوی سپیډ ټیل هم شتون لري.
په هرصورت، دواړه د مک لارن الټیمټ لړۍ برخه ده، د دې خورا ګران، چټک او بهرني ماډلونه. دا نوی جوړښت، له بلې خوا، به لومړی د سپورت لړۍ کې ښکاره شي، چیرې چې د دې ډیر ارزانه ماډلونه ژوند کوي. پدې کې 540C، 570S یا 600LT شامل دي.
د هایبرډ سوپر سپورتونو لپاره نوی جوړښت نه یوازې د خورا پیچلي پاور ټرین اړتیاو ته په ښه توګه ځای په ځای کولو لپاره غوره شوی ، مګر دا ژمنه کوي چې د اوسني مونوسیل په پرتله روښانه وي ، ترڅو د بریښنایی ماشین او بیټرۍ اضافي وزن ته تاوان ورکړي.
موخه: ډله ایز کمول
په حقیقت کې، د دې نوي کاربن فایبر جوړښت په پراختیا کې اصلي تمرکز (لکه د اوسني مونوسیل په څیر) دقیقا د دې اندازه د امکان تر حده کمولو لپاره و، پداسې حال کې چې غوره ساختماني بشپړتیا ترلاسه کول.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
پایلې څرګندې دي، د مک لارن اجرایوي رییس مایک فلویټ لخوا د آټوکار ته د بیانونو په پام کې نیولو سره، چې په پیل کې یې موخه دا وه چې دا هایبرډ سوپر سپورتونه د دوی د غیر هایبرډ پخوانیو په څیر وزن ولري:
"موږ به ونه توانیږو چې دا ترلاسه کړو، مګر موږ به د 30-40 کیلو ګرامه (د ترلاسه کولو لپاره) وي. کله چې موږ فکر کاوه د P1 هایبرډ سیسټم 140 کیلو ګرامه وزن لري، موږ د وزن کنټرول لپاره ډیر څه وکړل.
د اړتیا وړ ډله ایز کمښت ترلاسه کولو لپاره، مک لارن د کمپیوټر نوي پروګرامونه کاروي چې کولی شي د کاربن فایبر فابریک د هرې شیټ مطلوب شکل او سمت مشخص کړي. یوازې پدې توګه دوی کولی شي د نوي مونوکوک ځواک او ډله غوره کړي.
د نوي معمارۍ لومړی پروټوټایپ لا دمخه په 2019 کې د MCTC - McLaren Composites ټیکنالوژۍ مرکز - ودانۍ پریښوده. دا هغه ځای دی چیرې چې نوی جوړښت رامینځته کیږي او چیرې چې دا به هم تولید شي. نومول شوی PLT-MCTC-01 (پروټوټایپ د سپک وزن ټیوب، McLaren Composites ټیکنالوژۍ مرکز، شمیره 01)، دا به اوس د حادثې ازموینې لړۍ څخه تیریږي.
نور خبرونه شته
موږ به په 2021 کې د مایک لارن د نوي نسل هایبرډ سوپرکارونو په لومړي ماډل کې نوی جوړښت وګورو، لکه څنګه چې یادونه وشوه. او د دې سره یو بل مهم نوی خصوصیت راځي.
نه یوازې د سوپر لړۍ ماډلونو نوی نسل به هایبرډ وي ، څنګه یو نوی او بې ساري V6 دوه ګونی ټربو به پیل شي . په 2011 کې د MP4-12C په لاره اچولو راهیسې، د عصري دور لومړی مک لارن، برتانوي جوړونکی دوه ټربو V8 ته وفادار پاتې شوی.