مرسډیز بینز د مونیخ موټرو شو د سږکال نسخه کې وړاندې شو د EQG مفهوم ، یو پروټوټایپ چې د راتلونکي G-Class بریښنا اټکل کوي ، کوم چې به په 2024 کې پرانستل شي.
د Geländewagen په څیر د آیکون بریښنا کول به تل یو پیچلي کار وي، په هرصورت، موږ په سړک کې د وروستي "خالص او سخت" سره مخ یو، چې د 40 کلونو څخه ډیر تاریخ لري او له 400,000 څخه ډیر واحدونه پلورل شوي.
مګر د سټټګارټ برانډ چلند دا ټول په پام کې نیولي او دا هغه څه دي چې د دې پروټوټایپ په ټولیز شکل کې خورا د پام وړ دي ، کوم چې دمخه موږ ته اجازه راکوي ښه نظر ترلاسه کړو چې د تولید نسخه به څه ډول وي.
د G-Class ډیری عناصر شتون لري چې دې مفکورې EQG ته لیږدول شوي او دا به د دې ماډل د DNA دوام تضمین کړي، کوم چې دا هم نه پټوي - او نه یې کولی شي ... - دا حقیقت چې دا تر اوسه اساس دی. د مرسډیز EQ رینج کې بل ماډل - بینز.
په مخ کې، مشهور سرکلر LED هیډ لامپونه او روښانه تور پینل چې د دودیز ګریل ځای نیسي او د مرسډیز بینز ستوري روښانه کوي. د هغې په شاوخوا کې، یوه نمونه چې رڼا کوي او د حتی ډیر پام وړ بصري پیژندنې په جوړولو کې مرسته کوي.
په پروفایل کې، د اوسني G-Class سره ډیری ورته والی شتون لري. د دوه ټون باډي ورک پینټ لپاره روښانه کړئ - د کړکۍ لاندې روښانه المونیم او پورته روښانه تور - او د 22" څرخونو لپاره ، د اړخ بیروني عکسونو کې نصب شوي څراغونه مه هیروئ ، کوم چې په مخ کې ایښودل شوي د LED څراغونو سره یوځای شوي. چت او په شا بکس کې، کوم چې د "پاک کولو" پرځای اضافي ټایر اوس د چارج کولو کیبلونو ذخیره کولو لپاره خدمت کوي.
او دا واقعیا د تصور EQG د شا برخې ترټولو لوی ځانګړتیا ده ، کوم چې د چت څخه پورته په خورا لوړ موقعیت کې دریم بریک څراغ هم لري.
مرسډیز بینز د دې پروټوټایپ داخلي عکس نه دی ښودلی ، مګر دمخه یې د تولید ماډل په اړه ځینې معلومات چمتو کړي ، کوم چې د G-کلاس احتراق په څیر ورته پلیټ فارم پراساس رامینځته کیږي.
څلور انجنونه، په هر څرخ کې یو
په بل عبارت، د دې سجیلا باډي ورک لاندې لاهم د سپارس او کراس میمبرونو سره چیسیس شتون لري - د خپلواک مخکینۍ تعلیق او ریګډ شاته محور سره - مګر کوم چې دلته به د دې وړتیا ولري چې د بیټرۍ کڅوړه او څلور بریښنایی موټورونه ځای په ځای کړي ، په هر څرخ کې یو. دا به ممکنه وي چې په خپلواکه توګه د دوی هر یو کنټرول کړي، کوم چې د سړک څخه بهر موټر چلولو په وخت کې خورا اغیزمن تورک ویش ته اجازه ورکوي.
برسېره پردې، د سټټګارټ برانډ د دوه سرعت لیږد ژمنه کوي، د سړک څخه بهر د اعظمي فعالیت لپاره د ځانګړي پرمختللي ګیر تناسب سره. دا د ګیربکس په څیر اوږده او لنډه لاره لري.
د انجن په پام کې نیولو پرته، مرسډیز بینز موخه دا ده چې د سړک څخه بهر ځانګړتیاوې خوندي کړي چې تل یې د G-Class مثال جوړ کړی. او د دې EQG لپاره اړتیا به توپیر نه وي.
د تولید نسخه د دې لپاره چې وکولی شي په نوم کې "G" لیک ولري - حتی که د EQ لنډیز سره تړاو ولري ، کوم چې د آلمان برانډ ټول ټرامونه پیژني - دا باید د دې وړتیا ولري چې د آسټریا د شوکل غره کې ټولې ننګونې پوره کړي. ، د ګرز څخه یوازې څو کیلومتره لرې ، چیرې چې د جی کلاس تولید کیږي.
دا د G-Class د ټولو نسلونو لپاره د ازموینې یو ډګر و او د راتلونکي EQG په پراختیا کې به هم مهم وي.