ستاسو د ډیری په څیر، کله چې زه ماشوم وم، ما به د سټیکرونو په پرتله په موټر مجلو کې ډیرې پیسې لګولې (زه پخپله سټیلر وم ...). هیڅ انټرنیټ شتون نه درلود او له همدې امله ، آټوهوجي ، ټربو او شرکت په پای کې د ورځو لپاره په بشپړ ډول براوز شوی و.
په هغه وخت کې د دومره لږو معلوماتو شتون سره (مننه انټرنیټ!) لوستل اکثرا د تخنیکي پاڼي توضیحاتو ته غزیدلي. او هرکله چې ما د انجن بې ځایه کیدنه ولیدله، نو ما ته یوه پوښتنه راغله: "ولې دوزخ د انجن بې ځایه کیدل یو ګردي شمیره نه ده؟"
هو زه پوهیږم. د ماشوم په توګه زما د "نرډیزم" کچه خورا لوړه وه. زه دا په یو څه ویاړ سره وایم، زه اعتراف کوم.
خوشبختانه، د موټر مجلو سره د لوبې په ډګر کې د یوازینی ماشوم په حیث ما د څلورم ټولګي د لویو زده کونکو په مینځ کې د پام وړ شهرت ترلاسه کړ - د هغه چا لپاره چې نه پوهیږي چې څنګه توپ وهل کیږي، باور وکړئ، زه د لوبې په ډګر کې خورا مشهور وم. او دې ما د وهلو څو پیښې خوندي کړې - اوس دې ته ځورول ویل کیږي، ایا دا نه ده؟ وړاندې…
د هرڅه لپاره توضیحات شتون لري. حتی د دې حقیقت لپاره چې د انجنونو اغیزمن بې ځایه کیدل دقیق شمیر نه دی. د مثال په توګه، د 2.0 l انجن دقیقا 2000 cm³ نه دی، دا 1996 cm³ یا 1999 cm³ لري. په ورته ډول چې د 1.6 l انجن 1600 cm³ نه لري، مګر 1593 cm³ یا 1620 cm³ لري.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
راځئ چې تشریح ته لاړ شو؟
لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، بې ځایه کیدل د انجن د ټولو سلنډرونو داخلي حجم مجموعه څرګندوي. موږ دا ارزښت د سلنډر د سطحې مساحت د پسټون د ټول سټروک په ضربولو سره ترلاسه کوو. د دې ارزښت محاسبه کولو وروسته، یوازې دا ارزښت د سلنډر ټول شمیر سره ضرب کړئ.
بیرته ښوونځي ته تلل (بیا…)، تاسو یقینا په یاد ولرئ چې د یوې دایرې ساحې موندلو فارمول د Pi (Π) ارزښت کاروي - یو ریاضياتي ثابت چې انسانیت ته یې ډیر څه ورکړي او کوم چې زه یې نه کوم. په اړه خبرې وکړئ ځکه چې ويکيپېډيا لا دمخه زما لپاره دا کار کړی دی.
د دې محاسبې سربیره د غیر منطقي شمیرې په کارولو سره ، میخانیکي انجینري د انجینر مختلف برخو ډیزاین کې د ملی میټر اندازه کولو سره کار کوي. له همدې امله، محاسبه شوي ارزښتونه په ندرت سره ګردي شمیرې دي.
راځم یوې عملي قضیې ته؟ د دې مثال لپاره موږ د 1.6 l څلور سلنډر انجن څخه کار اخلو چې د پسټون سټروک 79.5 ملي میتر دی او د سلنډر قطر 80.5 ملي میتر دی. معادل به داسې ښکاري:
بې ځایه کول = 4 x (40.25² x 3.1416 x 79.5) | پایله : 1 618 489 mm³ | cm³ ته تبادله = 1,618 cm³
لکه څنګه چې تاسو لیدلي، دا ستونزمنه ده چې د ګردي شمیرې سره راشي. "زموږ" 1.6 لیټر انجن په ټوله کې 1618 cm³ دی. او د ډیرو اندیښنو سره انجینران د انجن په پراختیا کې لري، په بې ځایه کیدو کې د ګول شمیره وهل یو له دوی څخه ندي.
له همدې امله د انجن بې ځایه کیدل هیڅکله دقیق شمیر نه دی (پرته له تصادف څخه). او همدا لامل دی چې ما هیڅکله ریاضی نه خوښاوه ...