د W16 انجن لومړی ځل په 2005 کې معرفي شو، کله چې بوګاټي ویرون پیل کړ. دا د 1000 هارس پاور څخه ډیر تولید کړی او د داسې موټر جوړولو اجازه یې ورکړې چې ټول ریکارډونه مات کړي.
دا د Bugatti Chiron لخوا تعقیب شو، د لومړي ځل لپاره د 2016 په جینیوا موټرو نندارتون کې پرانستل شو. د 1500 hp سره، دا وړتیا لري چې په 2.5 ثانیو کې د 0-100 کیلومتره فی ساعت څخه سپرینټ بشپړ کړي او د 420 کیلومتره لوړ سرعت ته ورسیږي. h په بریښنایی توګه محدود.
سږکال د W16 انجن د هر وخت ترټولو سخت بګټي، Divo کې نصب شو. د 40 واحدونو پورې محدود، ټول پلورل شوي، دا د بوګاټي چیرون 1500 hp ساتي او شاوخوا 5 ملیون یورو قیمت لري.
ته په دې پوهېږې؟
Bugatti Chiron، د 1500 hp سره د W16 انجن سره سمبال شوی، سرعت لري چې د 500 کیلومتره فی ساعت اعظمي سرعت لوستل کیږي.
دا انجن په تاریخ کې د ستونزو د بریالي کولو مثال په توګه ښکته کیږي، یو عالي احتراق انجن، چې لاهم په داسې وخت کې ژوندي پاتې کیږي کله چې د کمولو او بریښنایی موټرو د تولید لینونو برید وکړ.
د آسټرالیا ویب پا CarAdvice سره په خبرو کې ، وینکلمن تایید کړه چې نوی W16 انجن به رامینځته نشي.
سټیفن وینکلمن، د بوګاټي اجرایوي رییسدلته به نوی 16 سلنډر انجن نه وي، دا به د خپل ډول وروستی وي. دا یو په زړه پوری انجن دی او موږ پوهیږو چې د هغې شاوخوا ډیر لیوالتیا شتون لري، موږ ټول غواړو چې دا د تل لپاره ولرو، ترڅو پراختیا ته دوام ورکړو. مګر که موږ غواړو د ټیکنالوژۍ په سر کې واوسو، نو دا مهمه ده چې د بدلون لپاره سم وخت وټاکو.
هایبرډ بوګاټي په لاره کې؟
د بوګاټي لپاره ، ترټولو مهم شی د پیرودونکو توقعاتو مایوسه کول ندي ، څوک چې د فعالیت خورا لوړ معیار په لټه کې دي. د بیټرۍ ټیکنالوژۍ خورا ګړندۍ وده سره ، په بوګاټي کې د بیټرۍ کڅوړه ایښودل د بل ګام په څیر بریښي.وینکلمن هیڅ شک نلري: "که د بیټرۍ وزن په ډراماتیک ډول راټیټ شي او موږ کولی شو اخراج د منلو وړ کچې ته راټیټ کړو، نو د هایبرډ وړاندیز یو ښه شی دی. مګر دا باید د هغه چا لپاره د اعتبار وړ حل وي څوک چې دا مهال بوګاټیس اخلي.
د بوګاټي خاوند
په 2014 کې فرانسوي برانډ څرګنده کړه چې په اوسط ډول، د بوګاټي مالک د 84 موټرو، درې الوتکو او لږترلږه یوه کښتۍ ټولګه لري. د پرتله کولو له لارې، بینټلي، د دې ماډل وړاندیز سره سره، یو پیرودونکی لري چې په اوسط ډول دوه موټرونه لري.
د اسونو جنګ
د دې هایبرډ بدلون یو له اصلي دلیلونو څخه د تل پاتې کیدو ځواک وړاندیز کولو اړتیا پورې اړه لري ، نه یوازې د هارس پاور په شرایطو کې بلکه په عمومي فعالیت کې.
په دې مرکه کې، د بوګاټي سی ای او هغه وخت یادونه وکړه چې هغه د لامبورګیني څخه مخکې و، چیرې چې هغه تل دفاع کوله چې د بریالیتوب کلیدي د بریښنا وزن تناسب و: "زه تل باور لرم چې یو کیلو کم د اضافي آس څخه ډیر مهم دی".
د وینکلمن په وینا، د ډیر ځواک لټون د فعالیت زیاتولو لپاره د نورو لارو موندلو معنی لري. "له بده مرغه زه باور لرم چې د ډیر ځواک لپاره سیالي لا پای ته نه ده رسیدلې، مګر زما په اند، موږ کولی شو په مختلفو شیانو شرط وکړو ..."
د ایټور بوګاټي لخوا په 1909 کې تاسیس شوی، د مولشیم فرانسوي برانډ د 110 کلونو شتون لمانځلو ته چمتووالی نیسي. د دې راتلونکي ژمنې به بریښنا شي، کله چې دا لا معلومه نه ده.