د تیرې پیړۍ له نیمایي راهیسې، پورش په ټوله نړۍ کې د پایښت اصلي ریسونو کې دوامداره شتون لري. او د لی مانس په اړه خبرې کول د پورش په اړه خبرې کوي. دا په ساده ډول د دې افسانوي برداشت ریس کې ترټولو بریا سره برانډ دی.
د نوي مقرراتو څخه په ګټې اخیستنې، د 1960 لسیزې په وروستیو کې د آلمان برانډ یو له خورا مشهور او غوښتل شوي پروټوټایپونو څخه جوړ کړ، پورش 917. مګر د پورش انجینرانو هلته پاتې نشول: د سپورت موټر پراختیا حتی نور ماډل ته ورسیده. په 1970 کې، پرمختللی او له هرڅه پورته، ډیر ایروډینامیک پورش 917K (کورزیک). د محدودو نمونو څخه چې د ورځې د رڼا لیدلو لپاره راغلي، یو یې د بریالیتوب کیسه لري، نه یوازې په لاریو کې، بلکې په لوی سکرین کې هم.
په پوښتنې کې ماډل، د چیسس 917-024 سره، په ورته کال کې په لی مانس کې د ازموینې په غونډه کې کارول شوی و، د سوارانو براین ریډمن او مایک هیلوډ لخوا. وروسته، پورش 917K د پورش ټیسټ ډرایور جو سیفرټ ته وپلورل شو، چا چې دا د سولر تولیداتو ته واړوله. د 1971 په فلم Le Mans کې کارول کیږي، سټیو مک کوین ستوری . سربیره پردې چې په فلم کې یو له اصلي شخصیتونو څخه و ، موټر د کیمرې موټر په توګه کارول شوی و - دا یوازینی موټر و چې په سرکټ کې فلم شوي ترتیبونو کې د نورو پروټوټایپونو سره ساتلو توان درلود.
جو سیفرټ د هغه تر مړینې پورې د سپورت موټر په خپل شخصي ټولګه کې ساتلی و - پورش 917K حتی د هغه په جنازه کې د جنازې مارچ رهبري کوله. دا موټر بیا په فرانسوي راټولونکي وپلورل شو، چې تر 2001 پورې یې پریښود، هغه کال چې د سپورت موټر په ګودام کې وموندل شو.
پورش 917K اوس په سویس کې د بیارغونې ژور کار ترسره کړی او د لیلام لپاره به شتون ولري ، د نیټې او موقعیت سره لاهم تایید کیدی شي. ګوډینګ او شرکت اټکل کوي چې قیمت به 16 ملیون ډالرو ته ورسیږي ، شاوخوا 14 ملیون یورو.