د فارمول 1 نړیوال اتلولۍ د دې اونۍ په پای کې پیل کیږي

د شاوخوا څلورو میاشتو اوږد انتظار وروسته، د "سرکس" فورمول 1 د آسټرالیا ګرانډ پری سره د "دښمنۍ" بیا پیل په نښه کولو سره بیرته راستنیږي.

د دې کال د ګټو اصلي ټکو څخه د جوړونکو په اتلولۍ کې د مرسډیز-AMG د تسلط ماتولو هڅه او د چلوونکو په اتلولۍ کې د لیوس هیمیلټن.

برسېره پردې، دا هم مهمه ده چې په مقرراتو کې د بدلونونو راتګ ته پام وکړئ چې د موټر چلوونکو لپاره لږ تر لږه وزن، په هر نسل کې د تیلو ډیره اندازه (له 105 کیلو څخه تر 110 کیلوګرامه پورې)، نوي دستکشې او حتی ډرایور ته د ګړندۍ لیپ سره اضافي ټکي ورکول (مګر یوازې په هغه صورت کې چې دا په غوره 10 کې پای ته ورسیږي).

په نهایت کې ، د دې کال فارمول 1 نړیوال اتلول لاهم د الفا رومیو څخه تر ډینیل کیویټ پورې بیرته راستنیدو سره ډک شوي چې د دریم (!) ځل لپاره تورو روسو ته راستنیږي. په هرصورت، ترټولو لوی بیرته راستنیدل د رابرټ کوبیکا دی، چې په 2011 کې د ریل حادثې وروسته ځان د نږدې یوې لسیزې لپاره د فورمول 1 څخه بهر وموند.

ټیمونه

داسې ښکاري، د فارمول 1 نړیوال اتلولۍ سږکال نسخه به بیا د مرسډیز-AMG او فیراري ترمینځ پریکړه کیږي. په لټه کې ټیمونه لکه ریډ بل (چې اوس د هونډا انجنونه لري) او رینالټ دي. د علاقې بل ټکی به دا وي چې وګورئ ولیمز د هیرولو یو کال وروسته څنګه کرایه کوي - دوی غواړي لږترلږه د میز مینځ ته راستون شي.

مرسیډیز-AMG پیټروناس

د 2014 راهیسې چې د مرسیډیز-AMG هغه نه پوهیږي چې د ډرایور یا جوړونکي نړیوال لقب له لاسه ورکول څه ډول دي او له همدې امله د 2019 فصل لپاره ، هغه پریکړه وکړه چې هغه ماکسیم تعقیب کړي چې وايي "په هغه ټیم کې چې وګټي ، تاسو حرکت نه کوئ" بیا بیا شرط کول. لیوس هیمیلټن او والټري بوټاس (که څه هم فنلینډ ولیدل چې ځای یې د فصل په پای کې د خراب لاسته راوړنې له امله ولړزاوه).

زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ

Scuderia Ferrari

د هیرولو لپاره (نور) یو کال وروسته، د فیراري د 2007 او 2008 راهیسې د چلوونکو او تولید کونکو سرلیکونو بیرته ترلاسه کولو ته ژمن دی چې په ترتیب سره یې له 2007 او 2008 راهیسې له لاسه ورکړي دي. د دې کولو لپاره، د مارانیل ټیم سږکال یو پیاوړی شرط جوړ کړ او د تیر کال د سوبر څخه یې د روکي احساس، چارلس لیکرک، واخیست. د سیباستیان ویټل سره یوځای کیږي، څوک هیله لري چې دا فصل به د تیر کال په پرتله ښه شي.

اسټون مارټین ریډ بیل ریسینګ

ریډ بیل غواړي د تولید کونکو او ډرایورانو سرلیک لپاره بیا سیالي وکړي او د دې کولو لپاره یې پریکړه وکړه چې دا د رینالټ انجن بدلولو وخت دی. هونډا . لکه څنګه چې د موټر چلوونکو لپاره، په فورمول 1 کې د خورا مشهور انرژي څښاک لخوا سپانسر شوی ټیم مکس ورسټاپین او پییر ګاسلي لري چې د ډینیل ریکیارډو ځای نیولو لپاره راغلي.

د رینالټ F1 ټیم

د تیر کال "د پاتې غوره" کیدو وروسته، یوازې د دریو تیزو ټیمونو شاته، د رینالټ غواړي سږکال یو بل سطح ته لاړ شي او هغه پروژه پیاوړې کړي چې په 2016 کې د رسمي ټیم په توګه بیرته راستنیدو سره پیل شوې.

د دې کولو لپاره، فرانسوي ټیم د آسټرالیا ډینیل ریکیارډو څخه وغوښتل چې د آلمان نیکو هولکنبرګ سره یوځای شي، کوم چې اوس د دریم پرله پسې فصل لپاره د ټیم سره دی چې کله یې په 1977 کې د لومړي ځل لپاره ریسینګ وکړ، د هغه موټر یې ولید چې "ژیړ کیټل" نومیږي.

haas

د انرژي څښاک شرکت Rich Energy لخوا سپانسر شوی، Haas سږکال د یو داسې سینګار سره راځي چې د جان پلیر او سنز (د جان پلیر سپیشل په نوم هم پیژندل کیږي) په رنګونو کې د لوټس ښه زاړه ورځې ذهن ته راوړي.

تیر کال د دوی غوره پایلې ترلاسه کولو سره ، هاس په دې امید کې په رومین ګروسجین او کیون مګنوسین تمرکز کولو ته دوام ورکړ چې د ثبات سره دوی کولی شي د لیډربورډ ته یو څه نور هم پورته شي.

زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ

McLaren F1 ټیم

د څو کلونو لپاره د لوړ ځایونو څخه بې پامه شوی او د تیر کال د تبادلې وروسته (پرته له لوی بریالیتوب پرته) د رینالټ لپاره د هونډا انجنونه، مک لارن سږکال هغه څه له لاسه ورکړل چې د هغې ترټولو لوی ستوری و، فرناندو الونسو، چې پریکړه یې وکړه چې تقاعد وکړي. فورمول 1 (که څه هم هغه په بشپړ ډول د بیرته راستنیدو دروازه نه ده تړلې).

په دې توګه، په یو کال کې چې مک لارن تمه لري د مخکینیو ځایونو لپاره به یوه نوې طریقه وي، شرط د کارلوس سینز جونیر څخه جوړ شوی د چلوونکو په جوړه کې دی، چې د رینالټ څخه راغلی او د لینډو نوریس ژمن دی، چې د فورمول 2 څخه راپورته کیږي او څوک چې د تیر کال راهیسې زه د وړیا ازموینې غونډو کې د مک لارن موټر چلوم.

د ریسینګ پوائنټ F1 ټیم

د تیر فصل په مینځ کې زیږیدلی، د ریسینګ پوائنټ وروسته له هغه رامینځته شو کله چې د لانس سټول پلار د افلاس کیدو وروسته د کنسورشیم سره د فورس انډیا پیرود وکړ. د دې فصل لپاره د غوره کولو لپاره د نوم په اړه د ډیرو اټکلونو وروسته، دا تایید شوه چې ټیم به د ریسینګ پوائنټ په نوم یادیږي.

د مالک د بدلون وروسته، هغه څه چې دمخه یې تمه کیده تایید شوه. سرجیو پیریز په ټیم کې پاتې شو، مګر د ایسټبان اوکون په ځای، لانس سټرول په منډه پیل کوي، چا چې د "سپانسرشپ" څخه ګټه پورته کړه او ویلیام پریښود.

د الفا رومیو ریسینګ

لکه څنګه چې تمه کیده، سږکال، په پیل شوي گرډ کې د سابر په ځای کې، هغه به بیرته راشي الفا رومیو . د نوم بدلولو سره سره، ټیم پاتې دی (د نوي انګیزو لاندې) سابر، پدې معنی چې کیمي رایکونین به پدې توګه هغه ټیم ته راستانه شي چې هغه یې په 2001 کې په فورمول 1 کې پیل کړی و.

فین (چې لاهم وروستی چلوونکی دی چې د فیراري سره د موټر چلونکي لقب وګټي) به د فیراري ډرایور اکاډمۍ چلونکي انتونیو جیوینزي سره یوځای شي.

تورو روسو

په یو کال کې چې تورو روسو لا دمخه فکر کړی و چې دا به د ریډ بل دوهم رسمي ټیم په توګه کار وکړي (حتی د ریډ بل لپاره ازموینې یا انجن بدلونونو ترسره کولو پرمهال حتی ځان ته زیان په پام کې نیولو سره) ، هغه ټیم چې یوځل د مینارډي رول لوبولو ته راغلی و. لومړي ټیم ته پیری ګاسلي له لاسه ورکړ.

د هغه په ځای کې بیرته راستون شوی ډینیل کویت (په ټیم کې د هغه د دریم سپیل لپاره) راځي او څوک چې د فارمولا 2 په وروستي فصل کې د دریم ځای پای کونکی سره یوځای شوی، الکساندر البون، چې د برینډن هارتلي ځای نیسي.

ویلیمز

د دوی په تاریخ کې یو له خورا خرابو کلونو وروسته، په کوم کې چې دوی یوازې اوه ټکي اداره کړي، ویلیامز هیله مند دي چې سږکال به د پام وړ پرمختګ استازیتوب وکړي او دوی ته اجازه ورکړي چې په پیل کې د وروستي ځایونو څخه وتښتي.

د دې کولو لپاره، ویلیامز رابرټ کوبیکا بیرته راوست، چې له 2010 راهیسې یې په لوی پریکس کې برخه نه ده اخیستې. قطب د تیر کال د فورمول 2 اتل جورج رسل سره یوځای شو، د هغه چلوونکو جوړه څخه په بشپړ بدلون کې چې تیر کال ورسره تړاو درلود. په فورمول 1 کې د ټیم لپاره ترټولو خراب فصلونو څخه یو.

په استرالیا کې بیا پیل کیږي

د 2019 فارمول 1 نړیوال جام یو ځل بیا د مارچ په 17 نیټه په استرالیا کې په میلبورن سرکټ کې پیل کیږي. وروستی پړاو به د دسمبر په لومړۍ نیټه په ابوظهبي کې د یاس مرینا په سرکټ کې ترسره شي.

دلته د 2019 فارمول 1 نړیوال اتلولۍ کیلنڈر دی:

ریس	سرکټ	نیټه
آسټرالیا	میلبورن	د مارچ 17
بحرین	بحرین	مارچ ۳۱
چین	شانګهای	14 اپریل
آزربایجان	باکو	۲۸ اپریل
هسپانیه	کاتالونیا	د می ۱۲مه
موناکو	مونټ کارلو	26 می
کاناډا	مونټریال	۹ جون
فرانسه	پاول ریکارډ	۲۳ جون
آسټریا	د ریډ بیل حلقه	د جون ۳۰
بریتانیا	د سپینو زرو ډبره	14 جولای
جرمني	Hockenheim	۲۸ جولای
هنګري	هنګرینګ	۴ اګست
بیلجیم	سپا-فرانکورچیمپس	1 سپتمبر
ایټالیا	مونزا	8 سپتمبر
سینګاپور	مرینا خلیج	22 سپتمبر
روسیه	سوچي	۲۹ سپتمبر
جاپان	سوزوکا	13 اکتوبر
میکسیکو	مکسیکو ښار	27 اکتوبر
امریکا	امریکا	3 نومبر
برازیل	انټرلاګوس	د نومبر ۱۷
ابوظبي	یاس مرینا	دسمبر 1