ستراتیژي لا دمخه اعلان شوې وه: تر 2021 پورې به موږ د SEAT او CUPRA ترمنځ شپږ پلګ ان بریښنایی او هایبرډ ماډلونه وګورو. موږ لا دمخه د Mii برقی پوهیږو، او موږ پوهیږو، لاهم د پروټوټایپ په توګه، د پلګ ان هایبرډ CUPRA فورمینټر او بریښنایی سیټ ایل بورن. اوس دا د لیدو وخت دی چې د SEAT لومړی پلګ ان هایبرډ به څه وي Tarraco FR PHEV.
نوی SEAT Tarraco FR PHEV څه پټوي؟ د پلګ ان هایبرډ په توګه، موږ د دې هڅولو لپاره دوه انجنونه وموندل، یو 1.4 لیټر ګازولین انجن، ټربو، د 150 hp (110 kW) سره او یو بریښنایی انجن د 116 hp (85 kW) سره، ټولټال 245 hp (180 kW) بریښنا او 400 Nm اعظمي تورک.
د دې شمیرو سره دا تر دې دمه ترټولو ځواکمن SEAT تاراکو او همدارنګه ترټولو ګړندی دی ، ځکه چې دا کولی شي په 7.4s کې 100 کیلومتره فی ساعت سرعت وکړي او د 217 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت ته ورسیږي.
د دې پلگ ان هایبرډ فلیپ اړخ د دې موثریت دی. د 13 kWh بیټرۍ سره سمبال شوی، SEAT Tarraco FR PHEV د 50 کیلومترو څخه ډیر بریښنایی خپلواکي اعلانوي او د CO2 اخراج د 50 g/km څخه ښکته - شمیرې لاهم لنډمهاله دي، تصدیق ته انتظار باسي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
FR Tarraco ته راځي
د لومړي SEAT پلگ ان هایبرډ کې بل نوی اضافه د تاراکو رینج کې د سپورتیر FR کچې معرفي کول دي.
د SEAT Tarraco FR PHEV په حالت کې، د څرخ د محرابونو پراخولو باندې ټینګار کیږي چې د 19 انچ الیا ویلز د ځانګړي ډیزاین سره 19″ یا اختیاري ماشین شوي ویلونه 20″ ځای نیسي؛ ځانګړی مخکینۍ جال؛ او شاید د ټولو خورا په زړه پوري توضیحات ، د نوي لاسي لیکل شوي فونټ سره د ماډل پیژندنه. د بدن ټون هم نوی دی، خړ فورا.
دننه، موږ د المونیم پیډالونه او یو نوی FR سپورت سټیرینګ ویل لرو، په بیله بیا د بریښنا سره د سمون وړ سپورت څوکۍ په چرم پوښل شوي او په موادو کې د نیوپرین بڼه سره.
د سپورتي ظاهري سربیره، Tarraco FR PHEV نور تجهیزات معرفي کوي. موږ د انجن او وسایطو لپاره د جامد تودوخې سره یو نوی ټریلر چلولو معاون لرو (د پارکینګ هیټر) - د سړې هوا لپاره مثالی. موږ د وروستي نسل سیټ انفوټینمینټ سیسټم هم موندلی، چې په کې نیویګیشن او د 9.2 انچ سکرین شامل دي.
دا به په راتلونکي فرانکفورټ موټرو شو کې د شو کار په توګه وړاندې شي، په بل عبارت، په اصل کې د تولید ماډل "په غیږ کې"، او د 2020 کال په جریان کې به بازار ته معرفي شي.