پای د سیارې یو له خورا مشهور ټریکونو ته نږدې دی او د هغه ځای کې به موږ د هستوګنې کمپلیکس وګورو. مګر سرکټ لاهم د اوسني ټاپ ګیر فصل په جریان کې فعال دی. لپاره مناسب وخت الپین A110 وښایاست چې د پیژندل شوي سرکټ په لاس کې څه ارزښت لري - او دا بل ډول نشي کیدی - سټیګ.
د الپین A110 د ښه سرکټ فعالیت لپاره هرڅه لري. که څه هم د دې 1.8 ټربو انجن لخوا وړاندې شوي 252 hp پدې ورځو کې ډیر نه بریښي ، دا خورا سپک هم دی.
په خپل خورا لومړني شکل کې، A110 یوازې وزن لري 1080 کیلو ګرامه (DIN معیاري - هیڅ ډرایور نلري، مګر ټول مایعات او د 90٪ بشپړ تیلو ټانک)، کوم چې د ثقل ټیټ مرکز او یو چټک اوه سرعت دوه کلچ ګیربکس اضافه شوی.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
د الپین A110 څومره وخت دی؟
ټیټ وزن د کوچني فرانسوي سپورت موټر ګړندی کوي - 4.5 s له 0-100 کیلومتره فی ساعت او 250 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت - کوم چې دا د پورش 718 کیمن ایس په څیر د ماشینونو په کچه ځای په ځای کوي ، خورا پیاوړی (350 hp) خو تر دې هم درنه، د 1385 kg (DIN) سره، او Alfa Romeo 4C، د 240 hp سره، مګر حتی په 993 kg (DIN) کې سپک.د A110 چټکتیا او اغیزمنتوب د درناوي وړ وخت په واسطه ثابت شوی و 1 دقیقې او 22.9 ثانیې د جرمني او ایټالوي سیالانو تر منځ په نیمه لار کې موقعیت لري. 718 Cayman S په چټکۍ سره د 1 دقیقې او 21.6 s وخت ترلاسه کړ، او د 4C د وزن ګټې سره سره، دا د 1 دقیقو او 24.8 ثانیو څخه پورته نه و.
ډیر اړونده شاید د سپورت ارتقا په ټولیزه توګه وڅیړل شي. د الپین A110 وخت دقیقا د فیراري F430 F1 سره ورته دی، کوم چې د ورته وخت بشپړولو لپاره 490 hp سره V8 ته اړتیا درلوده. په بل عبارت، نیم سلنډرونه، له نیمایي څخه لږ بې ځایه کیدنه او د نیمایي څخه لږ هارس پاور د نږدې 15 کلونو دمخه د "جونی" سپر سپورت سره مساوي کولو لپاره کافي وو.
په اور کې ویجاړ شوی
د ټاپ ګیر لخوا د الپین A110 په تیریدو کې یو بل ځانګړتیا د فلم کولو پرمهال یو واحد و چې اور یې اخیستی و، کله چې کریس هاریس (په څرخ کې) او ایډي جورډن (همغږي چلونکی) د مونټ کارلو ریلی ځانګړتیاو څخه یوه ترسره کوله، د جنوري په وروستیو کې.
لا تر اوسه د اور د لامل په اړه کوم وروستی راپور نشته، خو د A110 اور لګیدو دمخه، کریس هاریس د بریښنایی ناکامۍ خبرداری ترلاسه کړ. ټاپ ګیر یو لنډ فلم خپور کړ چې دا شیبې ښیې.