Audi SQ5 ځان د وروستي پیل شوي Q5 (دوهم نسل) د لړۍ د سر په توګه ګومان کوي. او دا وخت یوازې د ګازو نسخه شتون لري.
نوی Audi SQ5 د خبرونو څخه ډک جینیوا ته ورسید. د خپل مخکیني برعکس، نوی SQ5 په اروپایی بازار کې ډیزل انجن ته اړتیا نلري، او د نوي 3.0 لیټر TFSI انجن سره سمبال شوی چې موږ دمخه د وروستي Audi S5 څخه پوهیږو.دا یو V6 دی چې د دوه سلنډر بانکونو تر مینځ ځای په ځای شوی د دوه سکرول ټربو سره ، یو موقعیت چې د ګرم V په نوم پیژندل کیږي.
LIVEBLOG: دلته د جینوا موټرو شو په ژوندۍ بڼه تعقیب کړئ
د ټول المونیم انجن 172 کیلو ګرامه وزن لري، د 3.0 V6 ګازولین کمپرسور څخه 14 کیلو ګرامه کم دی چې Audi له اروپا څخه بهر شتون لري. د دې انجن لخوا لګول شوي مقدارونه د S5 په تړاو نه بدلیږي: د 1370 او 4500 rpm ترمنځ 354 hp او 500 Nm دوامداره تورک.
لیږد د 8 سرعت اتوماتیک لیږد له لارې دی، په طبیعي توګه، د کواټرو سیسټم په کارولو سره.
موږ کولی شو د اسفالټ په اړه د فعالیت پر بنسټ د SUV هدف په اړه بحث وکړو، د سخاوت 20 ″ ویلز (21″ د اختیار په توګه) او 255 ټایرونو سره یوازې په پروفایل کې 45 سره ، مګر موږ د وړاندې شوي فعالیت خورا ښه کچې څخه انکار نشو کولی.
TFSI V6 داسې نه بریښي چې د 1995 کیلو ګرام اعلان شوي وزن څخه ډیر وي، یوازې په 5.4 ثانیو کې د SQ5 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت وړاندې کوي تر هغه چې دا په 250 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت کې د بریښنایی خنډ سره مخ شي. د دوه ټنه وزن په مؤثره توګه ودرول په مخ کې د 350 ملي میتر ډیسکونو او شپږ پیسټون بریک کیلیپرونو توجیه کوي.
د ډیر جارحانه لید لاندې ، د نوي بمپرونو او میټ خړ غوښتنلیکونو څخه مننه ، موږ په دواړو محورونو کې د MLB پیژندل شوی پلیټ فارم او ملټي لینک تعلیق ومومئ. د کواټرو سیسټم د شا محور لپاره طبیعي غوره توب سره په دواړو محورونو کې د تورک ویشلو لپاره د مرکز توپیر شاملوي.
د هر وخت څخه ډیر متحرک
کله چې کونر کول، SQ5 کولی شي په داخلي څرخونو کې د بریکونو په پلي کولو سره د خپل تیز سرعت کارنر کولو وړتیا ته وده ورکړي - د انډرسټیر کمول. د یو اختیار په توګه، SQ5 کولی شي د هغه څه سره سمبال شي چې Audi د 'سپورت شاته توپیر' په توګه تعریفوي چې کولی شي د دوو څرخونو ترمنځ تورک انتقال کړي، چټکتیا زیاتوي.
SQ5 د متغیر ډیمپینګ تعلیق سره د معیاري په توګه راځي ، او د یو اختیار په توګه د هوا تعلیق چې تاسو ته اجازه درکوي د ځمکې پاکول بدل کړئ ، دا 30mm ته راوړي ، د آډیو ډرایو انتخاب کې غوره شوي د موټر چلولو حالت پورې اړه لري. موږ حتی کولی شو د هغه لار غوره کړو چې موږ یې غواړو. دواړه الیکټرو میخانیکي دي، مګر موږ کولی شو د متغیر تناسب سره متحرک سټیرینګ غوره کړو.
دننه، د پام وړ "مرچۍ" د فلزي غوښتنلیکونو سره، څوکۍ، د ځانګړي ډیزاین سره، او چرم او الکانټارا اپولسټري، څرګند دي. لکه څنګه چې تمه کیدی شي، ټیکنالوژیک جشن خورا پراخ دی، د مجازی کاکپیټ سره ولاړ دی، د کلاسیک وسایلو پینل ځای په ځای کوي، او د MMI نیویګیشن پلس سیسټم، چې معلومات یې د 8.3 انچ سکرین له لارې د مرکزي وینټیلیشن سایټونو څخه پورته موقعیت لري د لاسرسي وړ دي.
Audi SQ5 تمه کیږي چې د 2017 په دویمه نیمایي کې زموږ بازار ته ورسیږي.