موږ په بارسلونا کې د نوي ټویوټا پریوس پلګ ان نړیوال پریزنټشن لپاره یو. په دې دوهم نسل کې، جاپاني ماډل د بشپړ هایبرډ نسخې ځانګړتیاوې په نوي بڼه، ډیرې ټیکنالوژۍ او په 100٪ برقی حالت کې دوه ځله خپلواکي سره یوځای کوي.
راځئ چې ورسره مخ شو: د ټیوټا په اړه خبرې کولو پرته د هایبرډونو په اړه خبرې کول ناممکن دي. جاپاني برانډ په دې وروستیو کې په ټوله نړۍ کې د پلورل شوي 10 ملیون هایبرډونو دورې شمیر ته رسیدلي، دا یو داسې کار دی چې هغه شرط په ښه توګه منعکس کوي چې په خورا "چاپیریال دوستانه" انجنونو کې جوړ شوی. د دغو 10 میلیونو څخه، د Prius کورنۍ د نږدې 4 ملیون واحدونو پلورلو مسولیت درلود. په دې توګه، د نوي نړیوال پریزنټشن ټیوټا پریوس پلگ ان اضافه اهمیت اخلي.څه خبری دي؟
د خورا ښکاره بدلونونو سره پیل کول، د تیر ماډل په پرتله د ساده تکامل څخه ډیر، ټویوټا غوښتل چې د Prius Plug-in نوی نسل په خپل حق کې یو ځانګړی ماډل جوړ کړي، او یو څه ډیر پریمیم جمالیات باندې شرط وکړي. د خورا عصري مخکینۍ ګریل سربیره ، بمپرونه او سپک ګروپونه (مخکې او شاته) هم له سره ډیزاین شوي.
نوی Prius Plug-In د ټویوټا TNGA پلیټ فارم د څلورم نسل ماډل سره شریکوي چې تیر کال معرفي شوی او 165mm اوږد، 15mm پراخ او 20mm لنډ دی. د بونټ لوړوالی او د شا سپیلر لوړوالی کمول د نوي سیلویټ او د جاذبې ټیټ مرکز ته وده ورکوي.
دننه، مهم ټکي نوي تجهیزات او د کنټرول ډیر تنظیم شوي ترتیب دي، د چرم څوکۍ او د 10 سپیکرو سره د JBL غږ سیسټم (اختیاري) نه هیروي.
ټیسټ: ټیوټا C-HR 1.8 VVT-I هایبرډ: نوی جاپاني "هیر"
په تخنیکي کچه، د لمریز چارج سیسټم یو له اصلي نوښتونو څخه دی. هو، دوی ښه لوستل. کله چې د Prius Plug-In پارک شوی وي (نه پلګ ان)، سن روف یوه بیټرۍ چارج کوي چې یوځل په بشپړ ډول چارج شي، اصلي هایبرډ بیټرۍ ته بریښنا ورکوي. ټویوټا تضمین کوي چې د سولر چارج کول کولی شي د Prius Plug-in 100٪ بریښنایی موټر چلولو سلسله په ورځ کې اعظمي 5 کیلومترو ته لوړه کړي کوم چې ټول شیان په پام کې نیولو سره د یو کال په موده کې شاوخوا 1000 کیلومتره له اخراج څخه پاک موټر چلولو سره مساوي دي. .
سربیره پردې ، جاپاني برانډ په نوي پریوس پلګ ان کې د تودوخې پمپ کې پیل کوي ترڅو هوایی حالت ته ګاز داخل کړي. دا سیسټم کیبن ته اجازه ورکوي چې د احتراق انجن پیل کولو پرته تودوخه شي، د بهر هوا څخه جذب شوي تودوخې په کارولو سره. د ګاز انجیکشن میکانیزم حتی په ټیټ حرارت کې دننه تودوخه تضمینوي.
د نوي Prius Plug-In په زړه کې د ټیوټا د PHV ټیکنالوژۍ وروستی نسل دی. په 100٪ بریښنایی حالت کې خپلواکي له 25 کیلومترو څخه 50 کیلومتره ته وده کړې ، او اصلي مجرم د نوي لیتیم آئن بیټرۍ ده ، چې د تنې لاندې موقعیت لري.
هدف: تر 2050 پورې د ماډلونو له ټولې بیړۍ څخه د CO2 اخراج 90٪ کمول.
که له یوې خوا خپلواکي دوه چنده شوه، له بلې خوا کارکردګي هم هېره نه شوه. د بریښنا بریښنا اوس 68 کیلوواټه ده (83٪ ښه والی) د انجن د دوه ګوني بریښنایی موټرو سیسټم سره د پراختیا څخه مننه. د ټرانزیکسل دننه نوی یو طرفه کلچ دا امکان ورکوي چې د هایبرډ سیسټم جنراتور د دوهم بریښنایی موټرو په توګه وکاروئ. پایله: په بریښنایی حالت کې لوړ سرعت له 85 کیلومتره فی ساعت څخه 135 کیلومتره فی ساعت ته لوړیږي.
د برانډ په وینا، دا ټول د دې امکان برابروي چې سرعت ښه کړي او موټر چلول ډیر ښکیل کړي، پداسې حال کې چې د پام وړ فریکونسۍ کموي چې د احتراق انجن پیل کیږي. وي به؟ د Prius Plug-in د څرخ تر شا زموږ لومړني تاثیرات له لاسه مه ورکوئ، ډیر ژر دلته زموږ په ویب پاڼه کې.
قیمتونه
نوی ټویوټا پریوس پلگ ان په اپریل کې پرتګال ته راځي او په څلورو نسخو کې به په لاندې نرخونو کې شتون ولري:
لوکس – €41,200 ; لوکس + اختیاري پوټکی – 42,800€ ; لوکس + پوستکی + ټیکنالوژي پیک – €44,800 ; د بریښنا اسمان - €43,200 . فلزي رنګ - ۵۴۰ یورو ; ځانګړي فلزي رنګ - ۸۱۰ یورو.
