د ټویوټا TE-Spyder 800 د امید وړ پایله ده چې هغه څه پیښیږي کله چې موږ د ټویوټا پریوس څخه تیر شو، د "شنه" سندونو بیلګه ده، مګر د ټویوټا MR2 سره، یو کوچنی، متمرکز او په زړه پورې سپورټ موټر چې له لاسه ورکړل شوی و، د یاونونو په رامنځته کولو کې ماهر دی. ډیر ..
د ټویوټا انجینرۍ ټولنه کې د انجینرانو وقف (د انجینرانو یوه ډله چې د نوي ټیکنالوژیو پلي کولو ته وقف شوې) د پام وړ ده. د څو ساعتونو وروسته او په خپل نوښت جوړ شوی، د ټویوټا TE-Spyder 800 د خپل ځای او هدف په توګه د هایبرډ موټرو لید بدلول دي، په اصلي او نوښت ډول په Prius کې دمخه پیژندل شوې ټیکنالوژي تطبیقوي. او د سپورت موټر څخه هیڅ ښه نه دی، په نوي رڼا کې د هایبرډونو لیدلو لپاره.
د توکیو په آټو سالون کې پرانستل شوی، د ټویوټا TE-Spyder 800 د شین پوستکي لاندې د ټویوټا MR2 دی. په 2007 کې بند شو، پرته له دې چې کوم ځای ناستی ولري، MR2 د ټویوټا د سپورتي موټرو وروستی و، تر هغه چې په 2012 کې د GT86 رارسیدو پورې. دا یو کوچنی روډسټر و، د مرکزي شا انجن او وزن یې له ټن څخه ښکته و. 140hp د لوړ فعالیت لپاره اجازه نه ورکوله، مګر متحرکات روږدي وو، یو موټر د ټولو "هغو" لپاره جوړ شوی و چې ټار یې وړاندیز کولی شي، یو ریښتیني ډرایور موټر. د TE-Spyder 800 لپاره قوي بنسټونه، هیڅ پوښتنه نشته.
د پریوس سره فیوژن په میخانیکي کچه ترسره کیږي. د MR2 4-سلنډر 1.8 صحنه پریږدي، د 2nd نسل Prius 1.5 (د NZ کورنۍ) ته لاره ورکوي. په زړه پورې خبره دا ده چې دا د اټیکنسن سایکل ډول نه دی ، مګر خورا عام اوټو سایکل (کوډ 1NZ-FE) ، د جوسیر ځواک او تورک ارقام تضمینوي. تاسو په 6400 rpm کې 116 hp ترلاسه کوئ، د اخیستلو او اخراج سیسټم کې ځینې اضافي کار سره. اوسنی دریم نسل Prius د 102 hp بریښنایی موټور چمتو کوي چې په ټرانیکسیل کې موقعیت لري او د دې سره یوځای د E-CVT لیږد دی. بیټرۍ د پلیټ فارم په فرش کې تونل پورې محدودې دي، د جاذبې ټیټ مرکز او د وزن ډیر اغیزمن توزیع تضمینوي.
د تخنیکي وسایلو سره سره، دا ځانګړی پروټوټایپ د یو ټن لاندې دی. پرفارمنس لا دمخه موسم شوی، د 0-100km/h سره په 5.8 ثانیو کې لیږل کیږي. موږ کولی شو په Toyota TE-Spyder 800 کې د Prius پلگ ان بیټرۍ چارج کولو سیسټم هم ومومئ، د جوړ شوي پلګ سره، مګر هیڅ خپلواکي، مصرف یا اخراج اعلان شوی نه و.
که انجینران کولی شي دا په ساعتونو کې جوړ کړي، د لوی ټویوټا امپراتورۍ اجزاو څخه کار واخلي، پایلې به یې څه وي که دا یوه رسمي پروژه وي؟ د GT86 له پیل راهیسې، ټویوټا هڅه کوي چې د خپل نوي ماډلونو سره د ډیر جمالیاتی توپیر او ګړندی متحرکاتو سره د خړ او ستړیدونکي برانډ عکس له مینځه یوسي. په برانډ کې د نورو سپورتونو په اړه اوازې لاهم دوام لري ، لکه څنګه چې د سوپرا اعلان شوی جانشین ، کوم چې تمه کیږي د BMW سره د ملګرتیا څخه زیږیدلی وي. مګر د GT86 لاندې، په زړه پورې MR2 کې د جانشین لپاره خونه شتون لري، او اوازې ډیرې دي. ایا د ټویوټا TE-Hybrid 800 د نوي سپورت موټر لومړنۍ لید کیدی شي؟
د وروستي یادښت په توګه، د ټویوټا TE-Spyder 800 نوم د ټویوټا لومړني سپورتي موټر ته اشاره کوي، کوچني او سپک وزن لرونکي ټیوټا سپورټ 800، نږدې نیمه پیړۍ دمخه په 1965 کې په لاره واچول شو. دا هم د نورو ماډلونو اجزاوو په کارولو سره جوړ شو. د ټویوټا ډیر پیژندل شوي او ګټورې ځانګړتیاوې، نو د ټویوټا TE-Spyder 800 په لیکو کې د یو څه پراختیا او تولید سره تړلې شمیرې ممکن حتی سم وي.
مګر د E-CVT په اړه هیر کړئ!