دا دقیقا 100 کاله دمخه و چې ماډل A زیږیدلی و ، د میتسوبیشي د کښتۍ جوړولو شرکت لخوا رامینځته شوی ماډل ، کوم چې به د میتسوبیشي موټرو ته وده ورکړي. ماډل A په جاپان کې د ډله ایز تولید لومړنی موټر و.
په ښکاره ډول، دا نیټه د پام وړ نه وه. د میتسوبیشي هدف د اوسني ټیکنالوژۍ سره د ماډل A بیا رامینځته کول دي مګر د اصلي ماډل جمالیات.
د جاپاني برانډ د Outlander PHEV پلیټ فارم به کاروي ، د میتسوبیشي معیاري ساتونکی کله چې د هایبرډ ټیکنالوژۍ خبره راځي او کوم چې موږ دمخه د ازموینې فرصت درلود.
"موږ ویاړو چې د موټرو نړۍ کې د خورا بډایه میراث سره د پیړۍ زوړ برانډ شو. د میتسوبیشي ماډل A یو موټر دی چې په تیرو کلونو کې یې د ډیری نورو ځانګړي ماډلونو لپاره لاره هواره کړې او موږ ډیر لیواله یو چې دا بیا ډیزاین کړو.
فرانسین هارسیني، د بازار موندنې رییس، د میتسوبیشي موټرو شمالي امریکا
دا ماډل د میتسوبیشي لخوا به د لویدیځ ساحل ګمرکونو سره په ګډه جوړ شي . هو، هغه ورته ... دا "ټونینګ کور" د بدلونونو لپاره د څو کلونو لپاره مسؤل و - غیر رواجي، په لاره کې ... - په MTV کې د "Pamp My Ride" په بدنامه لړۍ کې. دا ځل مسؤلیت مختلف دی: د میتسوبیشي تیر او اوسني پل کول.
نوی ماډل به په بربینک، کیلیفورنیا کې د لویدیځ ساحل ګمرک تاسیساتو کې جوړ شي، او باید د دې دوبي وروسته چمتو شي. وروستی ماډل به د ویسټ کوسټ ګمرکونو دننه لړۍ کې د یوې قسط حقدار وي.
