زیږون ستونزمن دی. د ډیری مفکورو، اعلانونو، جاسوس عکسونو، نور پروټوټایپونو وروسته، موږ په پای کې نوی وګورو ټیوټا سوپرا په "غوښه او هډوکي" کې د تولید تولید، مګر حتی تر اوسه پورې، په سمه توګه نه، د ګرافیک او پولی هیډرل کیموفلاج لاندې پټ شوی.
د سپیډ ګوډ ووډ فستیوال د ټیوټا سوپرا د عامه او متحرک پیل لپاره غوره شوی مرحله وه ، د مشهور ریمپ په اوږدو کې تګ.
لکه څنګه چې موږ په تیرو فرصتونو کې یادونه کړې، نوی ټویوټا سوپرا د ټویوټا او BMW ترمنځ د شراکت پایله ده، چې د نوي BMW Z4 په پایله کې به هم وي. دواړه ماډلونه به ورته بیس او د باویرین ان لاین شپږ سلنډر بلاک او لیږد شریک کړي ، که څه هم د ټیوټا لوی انجنیر تیتسویا ټاډا دمخه ویلي چې دواړه موټرونه به مختلف کرکټرونه ولري ، د مختلف کیلیبریشنونو لخوا توجیه شوي ، او همدارنګه د تعلیق ځانګړي حلونه.
په بل عبارت، د شپږ سلنډر انلاین تمه وکړئ - دود د سوپرا په نسب کې دوام لري - د 3000 cm3 سره، د 340 hp او 500 Nm تورک شاوخوا ډیبیټ ارقام؛ او شاوخوا 1500 کیلو ګرامه اټکل شوی وزن.
هغه څه چې موږ یې هم لیدلی شو دا دی چې نوی سوپرا څومره کمپیکٹ ده - د مخکیني څخه ډیر کمپیکٹ، او حتی د ټویوټا GT86 څخه ډیر کمپیکٹ. موږ باید د دې تایید لپاره وروستي مشخصاتو ته انتظار وباسو. د نوي ماډل سوداګریز کولو پیل (یوازې) د 2019 لپاره ټاکل شوی.