ایا دا د مرسډیز بینز SLC لپاره د کرښې پای دی؟

Anonim

د سټټګارټ برانډ کې ستراتیژیک بدلون. د SUVs بریا او په رینج کې د نویو ماډلونو راتګ نه یوازې د مرسډیز بینز SLC بلکه په برانډ کې نور غوره ماډلونه هم په خطر کې اچوي.

لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، مرسډیز بینز او BMW اعلان وکړ چې د دوی د ماډلونو نه ختمیدونکي پراختیا، د ټولو ممکنه او خیالي بازار برخو او طاقونو ډکول به پای ته ورسیږي. لږترلږه په یوه برخه کې.

د SUVs او کراس اوورونو مشهور کول ، او د خالص بریښنایی موټرو نږدې راتګ ، د اوسني تولید کونکو سلسلې څخه خپلواکه ، په بازار کې د نورو ډولونو لپاره لږ ځای پریږدي. په ځانګړي توګه هغه چې دمخه یې د څو حجمونو معنی درلوده ، دا دی ، کوپې او کیبریو.

ایا دا د مرسډیز بینز SLC لپاره د کرښې پای دی؟ 16159_1

دا په دې برخه کې دی چې لومړی تلفات څرګندیږي. د مرسډیز بینز SLC، د SLK زیږیدلی، به د آټوموبائل مجلې په وینا، جانشین ونه لري. د "ستار برانډ" ترټولو کوچنی سړک داسې بریښي چې د 20 کلونو څخه ډیر تولید وروسته ، په دریو نسلونو کې د کرښې پای ته ورسیږي.

او دلیل باید دلته ودریږي، ځکه چې د مرسډیز بینز ایس کلاس کوپ او کیبریو ممکن ورته برخلیک ولري. که چیرې دا دوه ماډلونه پای ته ورسیږي، دا به د نورو مرسډیز بینز کوپ او بدلیدونکي (کلاس C او کلاس E) - پورته - د ځای پرځای کیدو لامل شي.

مرسډیز ایس کلاس کوپ

د VOLVO's 90 کلونو ځانګړی: Volvo د خوندي موټرو جوړولو لپاره پیژندل کیږي. ولې؟

له بلې خوا، د مرسډیز بینز SL، د آلمان د برانډ تر ټولو نښانه لرونکي سړک، دوام لري. د دې ځای ناستی، د 2020 لپاره ټاکل شوی، به د مرسډیز-AMG GT له جانشین سره "جوړه" شي. یو نوی پلیټ فارم رامینځته کیږي چې د دواړو ماډلونو راتلونکي نسلونه به سمبال کړي. د دې لپاره چې د GT روډسټر په هیلو کې ګام وانخلي، راتلونکی SL باید د 2+2 ترتیب ترلاسه کړي، د فلزي چت له منځه یوسي، د کینوس ډیر دودیز هود ته بیرته راستانه شي.

مرسډیز بینز SL

که چیرې مرسډیز بینز SLC خورا احتمالي تلفات وي ، په برانډ کې د ماډلونو شمیر به په راتلونکو کلونو کې وده ته دوام ورکړي. که نه نو راځئ چې وګورو:

  • د لسم ټولګي غوره کول، د برانډ لپاره بې ساري وړاندیز؛
  • EQ، فرعي برانډ چې د 100٪ بریښنایی ماډلونو لړۍ ته وده ورکوي، د کراس اوور سره پیل کیږي؛
  • یو نوی سالون چې د A ټولګي له دوهم نسل څخه اخیستل شوی (په شانګهای کې اټکل شوی) او د CLA څخه جلا؛
  • GLB، د A ټولګي څخه اخیستل شوی دوهم کراس اوور.

په بل عبارت، که له یوې خوا موږ د ځینو موډلونو له منځه وړل وګورو، دا پدې معنی نه ده چې د برانډ په کتلاګ کې به د ماډلونو شمیر کم شي، برعکس. پلان شوي نوي ماډلونه باید د پلور حجم او ګټې تر مینځ ډیر زړه راښکونکي ترکیب وړاندې کړي.

په انسټاګرام او ټویټر کې Razão Automóvel تعقیب کړئ

نور یی ولوله