د Volkswagen T-Roc، نن ورځ په آلمان کې وړاندې کیږي، د پرتګالي د موټرو صنعت په تاریخ کې خورا مهم ماډل دی. دا لومړی لوی ماډل دی چې د Autoeuropa لخوا تولید شوی او د MQB پلیټ فارم سره د ولکس ویګن لومړی ماډل دی (پلیټ فارم چې د VW ګروپ ټولو کمپیکٹ ماډلونو لخوا کارول کیږي) په ملي خاوره کې تولید شوی.
د سلسلې په شرایطو کې، نوی فولکس ویګن T-Roc د Volkswagen Tiguan څخه ښکته دی، یو ځوان او ډیر زړه راښکونکی شخصیت په غاړه اخلي. دا حالت د بدن د کار په ډراماتیک شکلونو کې لیدل کیږي، د SUV او Coupé ترمنځ د پروفایل "نیمې لارې" سره (وولکس ویګن دې ته CUV وایي).
مخکینۍ برخه د لوی هیکساگونل ګریل لخوا تسلط لري چې د سر څراغونو سره مدغم کولو لپاره ډیزاین شوی.
د بدن پروفایل نور په نښه کولو لپاره، دا ممکنه ده چې په دوه ټنو کې د بدن لپاره غوره کړئ، چت په څلورو رنګونو کې د ترتیب وړ دی: ژور تور، خالص سپین یونی، تور اوک او براون فلزي.
دننه ، دا ځوان او سپورتي حالت هم څرګند دی. د فولکس ویګن ګروپ د خورا وروستي ګیجټونو شتون سربیره ، د بیلګې په توګه 100٪ ډیجیټل ډیزاین (فعال معلوماتو ښودنه) او د ډیسکوري پرو انفوټینمینټ سیسټم د اشارې کنټرول سیسټم (8 انچه) سره. د 6.5 انچ سکرین به د معیاري په توګه شتون ولري. د بدن کار په څیر په ورته رنګ کې د نوټونو کارولو یادونه وکړئ ، پایله یې په عکسونو کې څرګنده ده.
د Tiguan په پرتله کوچنی
لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، د فولکس ویګن T-Roc د آلمان جوړونکي حد کې د ټیګوان څخه ښکته دی، د ټیګوان څخه 252 ملي میتر لنډ دی.
ووکس ویګن T-Roc (2017)
د موجود ابعادو (4,234 مترو اوږد) او د بدن شکل سره سره، فولکس ویګن په دې برخه کې د سامانونو ترټولو لوی کمپارټیشن ادعا کوي: 445 لیټره (1290 لیټره د څوکیو بیرته اخیستلو سره).
د Volkswagen T-Roc انجنونه
د Volkswagen T-Roc به سږکال د اروپا بازار ته د پراخو انجنونو سره راشي. لکه څنګه چې موږ دمخه پرمختللی وو، انجنونه د ګالف رینج څخه لیږدول شوي - د مطلق پیل استثنا سره (موږ به هلته یو).
د ګازولین انجن اړخ کې، موږ کولی شو په 115 hp 1.0 TSI انجن او 150 hp 1.5 TSI باندې حساب وکړو - وروستی د شپږ سرعت لارښود یا اوه سرعت DSG (ډبل کلچ) اتوماتیک لیږد سره شتون لري، د 4Motion سره یا پرته. د ویل ډرایو سیسټم. د TSI انجنونو تر مینځ لوی خبر د نوي 2.0 TSI 190 hp پیل دی (یوازې د DSG-7 ګیربکس او 4Motion سیسټم سره شتون لري).
د ډیزل اړخ کې، د رینج په پیل کې، موږ د 115 hp 1.6 TDI انجن (دستی ګیربکس) ومومئ، وروسته د 150 hp 2.0 TDI انجن (دستی ګیربکس یا DSG-7). د ډیزلي انجنونو د "خوراکي لړۍ" په سر کې موږ یو بل انجن پیدا کوو: یو 2.0 TDI د 190 hp بریښنا سره.
نوی فولکس ویګن T-Roc به د راتلونکي سپتمبر په پیل کې د فرانکفورت موټرو شو کې خپل لومړی عامه څرګندونه وکړي - نور دلته ومومئ.